vespetta

naja, gut, können die leut ja nix für, was die geschichte mit sich gebracht hat, und safety first. heisst ja auch nicht mehr paris-dakar

dann müsst er Ü60 heissen

warum überhaupt ändern? die DTM heisst ja immer noch DTM, auch wenn ausländische fahrer dabei sind, und auch übersee gefahren wird. ich denke, man sollte eher andere themen angehen

GSFAÖIDM

um was gings dem topic eröffner nochmals?

Auch wenn ich das lager dort nicht mag, weils ein radial lager ist, das axial betätigt wird, Ich würde beim einbau ein wenig silikon zum festkleben verwenden

aha, gut zu wissen

münchen, dann weiter mit einer fahrgelegenheit eines DBM fahrers

und für dich , truls ? wieviele Km?

isses dat von nico? dann kann ichs bestätigen, macht spass mit dem zeug zu schrauben. und macht auch noch qualitativ nen guten eindruck. werd ich mir die tage auch mal gönnen

An mich schon

Wird wohl rauchen und stinken wie sau Also am besten nicht in einem eng bewuselten wohngebiet testen? Kannst ja ein video drehn, und uns hier dann zeigen

Danke für den tip, werd ich machen

Die kurven von meinem 60er falc 2-3 seiten vorher sind ja auch , beide , mit 128/196 Und ich war eher pos. Überrascht.

musst halt kürzer übersetzten sonst die üblichen verdächtigen, 55er, von lth gibts glaub was, usw. kommt halt immer drauf an, was der motor so macht, oder machen soll. mit der betha sind auch 37pfärdchen möglich, also auch ausreichend fürs ascc. zwar mit nem 60erx54 2 teiler, aber sicher auch mit 58/56 möglich

langstrecke sind wir letztes jahr einen 60er 3teiler mit falc gehäuseansauger gefahren. mit der bertha sehr schön bums aus jeder kurve raus. aufgrund der geringen VA aber wenig overrev. beim nächsten langstrecken lauf wurde dann die bertha mit einem Kingpin ersetzt. auch schön zu fahren, nen tic weniger bums unten raus, aber dafür ein wenig mehr drehzahl. beide fand ich jetzt gute anlagen, je nach kurs .

unsere vielen fehlstarts beim BOA ?

alles gut. war nur leicht erschrocken, da ichs "falsch " verstanden hatte weiter machen

also bis 26 ps nur gesteckt? mit 51 hub?

kannst die eckdaten zu dem motor nochmals auflisten, bitte?

finds langsam auch an der zeit, die termine für dieses jahr zu vermerken. kalender ist noch recht leer was ist nun mit mindelheim? stellt das DBM komitee/ team was auf die beine ?

die obige welle ist aber nicht ganz so arg bearbeitet wie die in deinem link. aber klar, ne schwächung zum originalen ist es .

leut , das ist ne BGM welle scherz bei seite, denke schon, das das funzt. kulu seitig ist da seitlich immer noch mehr fleisch als zum aussendurchmesser.

schau mal hier http://www.germanscooterforum.de/topic/106151-quattrini-m1-l-wer-hat-ihn-was-kann-er-wirklich/?p=1066310733

hübsch aber zeig auch die andere kurve ( FB)