TV175

das nächste: wer weiß es?

habe nicht die Kerzendichtfläche gedremelt, sondern die Galotte nach dem Vorbild des alten Kopfes nachgearbeitet.....

Habe letztens nen neuen (indischen) 175er Kopf verbaut, bei dem war die Galotte nur grob rausgefräst und hatte wenig mit dem original zu tun. Deshalb stach die Kerze auch nicht weit genug raus sondern die Elekteode war noch im Gewinde. Musste erst hefig mit dem Dremel bei.

Eine Insel mit drei Bergen und dem schönen Lummerland.... war heute im Radio.... Puppenkiste rulez

wie wäre es wenn du dir ein blog einrichtest? Dann musst du von html und co nix mehr wissen

Im Auftrag des Herrn poste ich diese heilige Botschaft

wer weiß es

Trinksport ist auch sport. Ediths sagt noch: Bin bei der JHV leider verhindert, werde aber gerne weiterhin die Website betreuen und wie bei der EL auch bei Bedarf bei der Pressearbeit und Mitgliederinfo helfen. In dem Zusammenhang würde ich anregen, die Website von dem komischen Unterverzeichnis (lambretta.tidea.de) auf ein eigenes Account bei einem provider umziehen zu lassen, um features wie Newsletter und Kontaktformulare nutzen zu können. Kostet ca 5? im Monat...

Nur mal mit BlicK auf das Vereinsrecht: Die Entlastung des Vorstandes kann erst nach dem Kassenbericht erfolgen. Und auch nur dann, wenn die bei der letzten Sitzung bestellten Kassenprüfer die ordentliche Kassenführung bestätigt haben. Leider bin ich an dem Wochenende im (wohlverdienten) Urlaub. Einstellen des Termin auf der HP geht erst am nächsten Feiertag, habe gerade nen neuen Rechner bekommen und muß erst den Webeditor neu installieren. Edith hat was gelöscht

DEUTSCHLAND ist WELTMEISTERIN!

Mitsubishi Silver Pigeon, wahrscheinlich 1959. Da sieht man dass es Industrieplagiatismus immer schon gab... Und das das Lambretta-Design nicht zu verbessern war. Hat den Charme eines Kuhlschranks das Teil...

Sorry Motor ist wech

gab im LCGB Forum mal einen Report über so eine asia-restaurierung die von aussen zwar völlig bling bling aussah, beim abnehmen des covers kam aber auch so ein gepfusche mit aussenliegendem Pickup zum Vorschein.

Endlich mal wartungsfreundlich

Meine auch, dass bei einem Orimotor die Kette als absolut unproblematisch gilt. vorrausgesetzt man wechselt alle paar jahre das öl...

wieso? die hat doch nr 441 die SR muß als Kleinkraftrad angemeldet werden, deswegen der TÜV, wie eine 80er

Die Steckbuxe für die Zwischenwelle könnte anders sein, ibin mir aber nicht sicher

Scheut mal bei Vespa auf der Heimseite. Da gibt es so eoin Teil beim PX Zubehör als Original Accessoire

Bremstrommeln für Sprint bei SIP. Absoltuter Schund mit nicht wechselbaren Stehbolzen in butterweicher Qualtität. Habe ne Sammlung hier...

Auch wenn ihr beide zusammen veranlagt seid mußt du für jeden Ehepartner eine ANlage N ausfüllen. Dort gibts Du jeweils die Werbe- und Fahrtkosten an. Wie das jetzt letztendlich mit der 20km Grenze gehandhabt wird weiss ich auch nicht

Hast ja recht.... Ein unschlagbares Sicherheitsfeaure kann ich aber bereits bieten. Wenn ich nicht im WWW surfe stelle ich immer den Router aus

@Lacknase du hast sicher recht. Mein erster schritt soll nun aber sein, dass nicht jeder, der senen Laptop aufklappt direkt mein offenes Netwerk sieht. Mehr Sicherheit werde ich mir sicher auch noch gönnen, derjenige der das für mich machen kann kommt aber erst nach weihnachten wieder in die Gegend... brianjones: So, die IP adresse habe ich gefunden... Und nun? wie komme ich weiter???

Funktionier nicht wirklich. Die DOS Maske erscheint für einen Sekundenbruchteil und ist dann wieder weg. Liegt das an der Windows XP Version?

Moin, zur Zeit ist das WLan bei mir zu Hause völlig offen, weicl ich immer dachte wir würden so weit in der Pampa wohnen, dass sowieso niemand in die Rechweite des Routers kommen könnte. Als ich nun bemerkt habe, dass ich das Wlan meines Nachbarn erkenne kann, denke ich doc dass ich meins absichern sollte. Ich will zumindest einen WEP Netzwerkschlüssel einsetzen, habe aber ÜBERHAUPT keinen Schimmer wie man das macht. Brauche ich dafür die IP Adresse des Routers? Habe nämlich den Zettel verbummmelt wo die draufsteht... Kann man den anpingen? Wie geht das. Kann mir da jemand bei helfen??

Das leigt wohl eher am Indertacho oder der Motor ist nicht original.Als 150er wird sie original um die 80 schaffen. Ne Originale 175er kratzt mit Rückenwind die 90