Hufi

Hallo, nachdem heute mein Getriebe Schrot geschossen hat, brauche ich einen neuen Motor! Wenn ihr einen habt, würde ich den gerne haben! Zylinder und Kolben sind noch okay und könnte ich mir umbauen, falls der bei euch nichts mehr taugt. Bitte helft mir .. ! MfG Hufi

Na gut, werd ich es wohl einfach nochmal versuchen müssen .. Vllt habe ich einfach zu früh aufgegeben! Und dann werd ich mal schauen, ob ich den Puff irgendwie an die schwinge krieg! Die vorgebohrten löcher an der Puffhalterung liegen nämlich ungefähr 1 cm unter dem Loch von der Schwinge .. ! Gibt es Unterschiede beim Krümmer bei den verschiedenen PK Modellen?

Danke für die vielen Antworten! Ich habe mittlerwile Antwort bekommen, dass das der Sito Plus für ne PK 50 sein muss! Die hatten den Probehalber mal verbaut und der passte! Warum denn nicht bei mir? Mein PK 50 ist ne XL 1 (ich bin doch nicht so blöd und fahr ne hässliche XL2) und weil ich der totale Original-Fanatiker bin, ist sie auch noch komplett Originale! Müsste ja aber keine Unterschiede machen! Ich habe bei Scooter Center halt den Sito Plus für die PK 50 XL bestellt und denke mir, dass es der richtige Puff sein wird! DAs Problem ist, dass ich den Reifen echt garnicht da rein bekommen habe und wenn ich doch anfange am Krümmer herum zu feilen, dann passt das doch nciht mehr vom Krümmer zum Rohr .. ! Ich werde nun nochmal versuchen mit dem alten Krümmer den Puff dran zu bauen .. ! Benutzen kann ich den aber nicht, da der Halt zu 99% aus Rost besteht und selbst die SChrauben einfach nur abknicken werden! Also mich stört es ja nicht unbedingt, wenn ich den Puff nicht an die SChwinge bekomme, denn da bastel ich mir schon irgendwie etwas .. mich stört es halt nur, dass der Reifen da nicht mehr gepasst hat .. ! Ist das so viel gefuchtele bis der Reifen sitzt? Denn ich hab nur versucht den schräg erstmal zwischen Radaufnahme und Puff durchzuschieben! Oder muss ich erst Reifen dran bauen und dann mit viel Stress versuchen den Puff fest zu kriegen .. ? Wenn einer in der Nähe von Gummersbach oder Köln wohnt und sich da auskennt, dann darf er mich auch ruhig mal besuchen kommen, bevor ich komplett ausflippe!!

Hallo, sehr altes Thema, aber das passt halbwegs zu meiner Frage und genaueres habe ich nicht mehr herausgefunden. Hatte mir auch den Sito Plus für meine PK 50 XL gekauft. Hab ich bekommen, wollte ihn verbauen, aber passte nicht ... ! Ich konnte z.B. garnicht den Topf unten an der Schwinge befestigen und dazu kam es, dass das Rohr vom Krümmer zum Pott zu weit in den Reifenraum reichte, sodass es unmöglich war irgendwie den Reifen reinzusetzen .. ! 125er Auspuff oder was war das? Habe den dann zurückgeschickt und warte jetzt darauf, was passiert!! Weil die meinten, der "sehe ja genau wie der originale und so aus und ob der wirklich nicht gepasst hätte." Kann es sein, dass der 125er Sito Plus was größer ist? Oder ist es wie in dem Zitat so, dass es einfach italienische Fertigung ist, die nicht immer so genau sein muß? Oder könnte es sein, dass es da irgendwie einen Trick gibt, oder so und dass der Puff garnicht einfach so anzubauen ist, ohne irgendwelche verrenkungen, oder weiteren arbeiten .. ? Wäre super, wenn ich ne Antwort bekommen würde! Dankeschön!

Wunderbar danke für die schnelle Antwort!! Ich werde mich per PM gleich nochmal bei dir melden! Hatte nämlich schon vor, dieses Jahr noch zu fahren und nicht ewig auf Ersatzteile zu warten ... Thanks und so Hufi

Oh, jetzt hab ich auch gelesen, dass die Kupplung für ne v50 ist .. ! Aber die müsste doch vom Bauprinzip die gleiche sein, wie von ner Pk, oder? WEil wenn das so sein sollte, dann würde ich die das Dingen gerne abkaufen!!! Thanks und so Hufi

Hallo und so ... Die Kupplung und so, ist das alles aus ner Xl 2?? Eigentlich brauch ich ja nur die Grundplatte, die auf der Feder sitzt und wo die ganzen scheiben drauf gestapelt werden!! Aber die Grundplatte von ner XL 2 passt ja nicht auf ne XL .. ! Danke schonmal .. !

Hallo! Hab in der Suche nichts dazu gefunden und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt! Ich wollte neue Kupplungsbeläge verbauen, doch bekomme sie nicht mehr eingebaut! Habe nur die Scheiben rausgebaut und den Korb nicht! Dieses tolle Spezialwerkzeug (Kupplungskompressor) weiß ich nicht damit anzuwenden! Ich bin total am verzweifeln und hoffe, dass ihr mir helfen könnt, denn ich weiß einfach nicht, wie ich die Scheiben + Feder so weit runter gedrückt bekomme, dass ich den Sicherungsring befestigen kann. Könnte ich irgendwie die Mutter lösen, womit der Kupplungskorb befestigt ist, dann hätte ich schon einen tollen Plan, um die Scheiben und so wieder zusammen zu bekommen! Oder habt ihr einen anderen Tipp oder so für mich! Ich hoffe, ihr wißt, was ich meine und könnt mir weiterhelfen bevor ich komplett durchdrehe!! Danke schonmal, Gruß Hufi

Da ich meinen Sitz neu beziehen lassen will, hab ich mal das alte schwarze Leder runter genommen ... Und darunter ist der Schaumstoff total vergammelt ... Also wenn jemand den original Sitz hat, dann Bescheid sagen, am besten wäre nur die Füllung ( also dat Schaumstoffgedöhns !!! )!! Thanks soweit ... Hufi

Das Buch ist eigentlich richtig gut ... ! Ich würds mir holen .. ! Glaub aber nicht, dass es immer so einfach geht, wie es immer im Buch steht! Der Teil z.B., wie man die Kupplung aus- und wieder einbaut ist etwas schwieriger, als wie im Buch beschrieben! Also eigentlich findet man alles darin was man so grad braucht! Ansonsten für den Rest gibts ja genug Foren!

Hallo zusamme! Also eigentlich muss man nur etwas Geduldig sein und dann findet man ein gutes Schnäppchen! Ich habe meine XL (Baujahr 90) für 400 ? gekauft! Bis darauf, dass der Blinklichtschalter und das Rücklicht kaputt war, war sie einfach nur topfit! Ausserdem hatte sie noch keine 10.000 km gelaufen, was man auch am Gesamtzustand gut erkenne konnte! Einfach die Augen offen halten und wenn du eine findest so schnell wie möglich sich bei dem melden! Denn es gibt viele die hinter gut erhaltenen XLs hinterher sind! Also um 400 ? herum findest du bestimmt was gutes!

Ich weiß nicht ... ! Find die Kaskade von der XL sieht irgendwie aus wie die Nase von Pinocchio! Zum eckigen Gesamtbild der PK passt eher die Nase der PK S, meiner Meinung nach! Aber du hast recht, über verschiedene Geschmäcker lässt sich nicht streiten!

Das ging ja schnell .. ! Gut und dankeschön .. !

Hallo! Da ich meine XL etwas verschönern wollte, bin ich sofort auf die Kaskade gestoßen, die bei der XL ja nicht die schönste ist! Weiß jemand von euch ob die Kaskade der PK S auf die PK XL passt? Müsste doch eigentlich, oder? Möchte mir nämlich nicht so ein Ding kaufen, wenn es nachher eh nit passt ...

Da gebe ich dir recht, aber Vespas werden trotzdem nicht so sehr gefilzt wie andere Plastikkarren! Ein Bekannter von mir und ich wurden auch schonmal angehalten und dann fragten die Polizisten nur meinen Bekannten, der mit ner Plastikmöhre unterwegs war, nach der Betreibserlaubnis und und und ... ! Mich, ich mit meiner Vespa unterwegs, schauten die garnicht erst an. Und selbst als ich die Polizisten dann fragte, ob die auch meinen Führerschein und so sehen wollen, wollten die immernoch nichts von mir wissen ... Vespa goes easy!!

Wie AU für unter 125 ccm ??? Doch nicht für die Fuffis, oder?? Konnte mir meine doofe Frage grade selber beantworten ... :wasntme: Guckst du hier !!!

Hallo zusammen! Ich bin auch neu hier! Aber schon im Besitz einer Vespa! Letztes Jahr Ende Sommer habe ich mir eine PK 50 XL gekauft, die bis auf dem Tunnel, worauf du unbedingt achten solltest, im Top-Zustand war ... ! Mittlerweile restauriere ich sie und finde im Interent sehr viele Sachen/Ersatzteile für meine PK! Auch Teile solche, die die PK etwas "klassischer" aussehen lassen gibts im Internet genug! Ich bin komplett zufrieden mit ihr gewesen, sie hatte mich nie im Stich gelassen und lief einfach klasse! Ich kann die PK 50 XL nur empfehlen und freue mich selber schon darauf, wenn ich sie bald frisch lackiert habe und meine PK wieder zusammenschrauben kann! Von der PK gibts auh Handbücher im Internet und bei Amazon gibts ein super Buch als Reparaturhilfe! MfG Philipp