kingluihh02

Kurze Frage, welche Lektüre würdet Ihr Bezüglich Reparatur, Wartung, usw. empfehlen? Hat jemand von Euch evtl. Digital was vorliegen, was er mir mailen könnte? Gruss Kingluihh02

Naja irgendwelche beweglichen Teile werden doch schon dran sein oder? Gaszug & Choke zum Beispiel!

Doch ist eigentlich auszuschliessen... er steht ja warm und trocken in der Garage... oder meinst Du das er während der fahrt so stark vereisen tut? Mit was reinigt Ihr eure Vergaser? Schmiert Ihr die beweglichen Teile mit irgendwas noch ein?

Komme gerade aus der Garage und hab jetzt das selbe Problem... rund 3 km gefahren... fängt Sie an zu nörgeln... wenn ich den Choke dazu ziehe läufts ne Zeit... und im Leerlauf immer schön mit dem Gas spielen, damit Sie nicht abstirbt...!! ( Das heißt dann wohl wirklich erstmal den Vergaser ausbauen und reinigen!? Und wenn es dann immer noch sein sollte? Die Punkte von steak mal überprüfen? - tank - benzinhahn - benzinschlauch

Weiß einer von Euch vielleicht, welche Brinen im Tacho der PK 50 XL stecken? Bzw. hat die jemand schonmal durch LED´s ersetzt?

Das ist es natürlich! Könnte ich machen! Nur wie? Am besten ich suche mir wirklich ne Werkstatt und lass die mal Durchchecken!

Ok danke! Und wieder mal ein wenig schlauer! Ok habe mir mal 2 DR 75 rausgesucht! Welcher wäre denn der interessantere für mich? Ohne unnötige andere Umbaumaßnahmen! DR 75 - 3 Überströmer DR 75 - 10 Überströmer

Ok langsam! Ich lese immer 75er DR... hört sich zwar doof an, aber was ist das denn? DR? Zur Zündkerze im Moment ist eine W5AC verbaut! Steht auch so in den Papieren. Das heisst also mit neuer DR (was immer das ist! ) muss ich den Wärmewert der Zündkerze senken, also eine W4AC!? @scooterlenni Ja ich komme aus Hamburg, die Werkstatt die mich weggeschickt hat, war Roller Centrum Hamburg, Bargteheiderstrasse! Hat dieser Scooter+Service Laden auch ne Homepage?

Also was ich wohl schon erzählt bekommen habe, war das Ding mit dem Krümmer... das dieser zu eng sei und wenn ein grösserer verbaut wird... könnte man die 50 erreichen... Ich möchte jetzt auch nicht den Überroller haben... 55-60 km/h würden vollkommen reichen... und meinen Lappen will ich auch nicht wegen eines hochgezüchteten Rollers verlieren! Wenn ich schnell fahren will, nehme ich eins meiner 2 Autos... Der Roller soll ausschließlich für strecken sein, wo es sich nicht lohnt das auto anzulassen... Nebenbei: Was ich enttäuschend finde... in einer Werkstatt wurde ich regelrecht abgewiesen, weil ich eine PK fahre... fand ich doch recht beschissen, zumal ich eigentlich nur ein paar Info´s wollte...

Hallo erstmal! Bin neu hier und wollte gleich mal mit Fragen auf euch los ballern! Ich habe, wie ich finde eine recht günstige PK 50 XL erstanden (200,- ?), 88er Baujahr, 4 Gang! Was mich nur tierisch stört ist, dass ich Sie nicht über 45 km/h bekomme! Da ich noch relativ wenig Ahnung habe, habe ich ein wenig die Scooter-Shops durchstöbert und bin dort auf den SitoPlus gestoßen. Meine Frage wäre nun, ist das Ding erlaubt im Strassenverkehr, es hat ja zumindest eine EG-ABE wie ich sehen konnte. Was meint Ihr was die PK nur mit dem SitoPlus ungefähr laufen würde? Ich möchte eigentlich recht dezent bleiben und keine sofort auffallenden Veränderung am Roller haben! Was gäbe es noch für dezente Möglichkeiten aus dem Roller etwas mehr Geschwindigkeit zu zaubern? Ist die PK von Haus aus irgendwie gedrosselt auf 45 km/h?? Besten Dank erstmal! kingluihh02