sukram

Was ist ein "Vespa" ????

Imposante Drohung !!!

Sitzbank gekauft !!!!!

Wo es schon direkt bei der Eröffnung hingehört hätte........

Komme zwar mit dem ganzen Namensdurcheinander hier nicht klar-----aber mir ist zu Ohren gekommen , das ein Jurist sich nächste Woche den Sternenhimmel in Paderborn ansehen will... Falls Interesse an gemeinsamer Anreise besteht bitte pm. Danke an das Forum Danke an die Wixer Danke für mein Arbeitstelle Danke Oh Herr für jeden Tag Danke das auch im tiefsten Tale ich mir einen wixen darf...

Komme zwar mit dem ganzen Namensdurcheinander hier nicht klar-----aber mir ist zu Ohren gekommen , das ein Jurist sich nächste Woche den Sternenhimmel in Paderborn ansehen will... Falls Interesse an gemeinsamer Anreise besteht bitte pm. Danke an das Forum Danke an die Wixer Danke für mein Arbeitstelle Danke Oh Herr für jeden Tag Danke das auch im tiefsten Tale ich mir einen wixen darf...

Schlüssige Argumentation Steve. Köntest du darin irgendwie einfügen , warum die skaninavischen Staaten, bei noch höherem Steueraufkommen und funktionierendem Sozialstaat, keine Flaute haben ???

LI 3 Hupengrill möglichst fix..... Merci !

Es gibt ja viele inzeressante Themen , die schnell auf die zweite Seite verschwinden, und schwachsinnige Themen, die wochenlang auf Platz eins bleiben...... Hieraus irgendeine Validität abzuleiten ist müßig... Der Sinn dieses Themas hier im Forum kann es ja nur sein, das Leute, die bisher noch keine Kontakt zu den usual-suspects hatten mit einbezogen werden können. Und das du dich auf den Ring konzentrierst wie Vrodo, erwarten wir ja wohl alle. Würde mich trotzdem freuen von ein paar Leuten zu hören , ob ich einen Samstags-plausch ansetzen soll... Alles wird gut !

Schieben bringt nichts ! Anschieben kann man nur Motorroller ohne Variomatik... Habe wie gewünscht keine pm geschickt !

Habe noch alle meine Jobs ! Aber natürlich wie immer mehr Projekte als andere Leute Haarspangen Wie du weißt sehe ich alles immer gerne blau ! Das Fahrzeugangebot kann ich leider zur Zeit nicht annehmen , da ich mir die Unterhaltskosten für einen Ferrari nicht leisten kann. Vielleicht nächstes Frühjahr... aber das können wir ja vielleicht bei einer Orangina in PB besprechen.....

Andere Newbies schreiben, egal ob es paßt oder nicht in jedes topic " Glatze,Glatze,Glatze,......" Vielleicht ein Versuch wert !

*** flame related contents temporary not available *** Um mal die Aufmerksamkeit von der Globalisierung und dem "was die Welt im innersten Zusammen hält" auf konkrete Dinge zu lenken. Hat jemand schon mal einen lächerlicheren Abstimungszettel gesehen ??? Kommt mir so ein bißchen vor wie damals in der Schule. Diese Wische -Willst du mit mir gehen ? Ja° Nein° Vielleicht°Später°

Die Stimmung hier in Bochum ist sehr interessant. Auch die Studenten, die vor einem Jahr bei den Anti-Gebühren-Demos von den Arbeitern verhöhnt wurden, solidarisieren sich! Vielleicht geht es jetzt endlich los. Mich amüsiert vor allem der Betriebsunrat der von dem "Streik" der Arbeiter übberrascht wurde.... Leider habe ich es letzen Mittwoch wieder einmal verpaßt Super-Minister Clement ( welcher nur mal so, by the way, zu unfähig ist Auto zu fahren....) zu treffen.... Nachdem er Mittwoch Abend im Comödchen war, hat er wahrscheinlich den Arbeitern am Donnerstag geraten, das Versauen ihrer Zukunft und Region mit Humor zu nehmen... Dabei waren wir in NRW so glücklich, das dieser Diletant nach Berlin weggelobt wurde. Jetzt hat er die Chance , den ganzen Kahn gegen die Wand zu fahren.... Wer denkt streiken gefährdet Arbeitsplätze , sollte auch mal den Gedanken zulassen, das in einem hyperventilierndem Neoliberalismus, bei dem es nur noch um Gewinnmaximierung geht, Gewinnvernichtung die letzte ( naja vorletzte ) Waffe ist... Edith fragt wieviel Tschechen eigentlich schon einen Audi TT gekauft haben ??

Last try sonst Wupperwurf....

Mir ist eine "rollige" 50er Ape angeboten worden. Außer der nur leicht eingequetschten Transportkiste , wirkt der hintere Achsausleger rechts etwas schräg. Ist der Rahmen sehr empfindlich , kann man das mit Bauern-methoden richten ( dicker Hammer, Wagenheber...) ???? Welche Bereifung empfiehlt sich ? Die SC 30 wirken bei Regen äußerst Eigendynamisch....

Hilft nicht ! Auch nicht drei Liter und mehr.....

Ich hoffe mit Altvorderer bin nicht ich gemeint ! Das klingt so nach Ischias und Frührente. Mit den Ortsgruppen ist so eine Sache , z.B. gibt es in Hagen keinen richtigen Bedarf, da sich das mit der Mitgliedschaft in einem anderen Trachtenclub sowieso überschneidet in anderen Orten wie HN etc. dürfte das ähnlich sein... So ein Kennenlern-Happening ist mit Sicherheit eine interessante Sache , da der gemeine Lambretta-Fahrer ja zum "gockelhaften Egozentriker" neigt. Hatte das auch schon mal dezent für HIH angeregt. Aber meine Affro-Perücke schien anscheinend auf viele zu abschreckend zu wirken(abgesehen von den Brausesüchtigen Wodkaschnorern ) Falls verstärktes Interesse besteht , bin ich gerne bereit für den Samstag-nachmittag in Hagen etwas zu organisieren. Auf Wunsch auch so mit Namenschildchen oder Spielen zum kennnenlernen. Das müßte man nur relativ schnell entscheiden, da ich sonst wieder den Unterhaltungkasper für die Briten spiele....

Suche dringend eine T5 Sitzbank. Egal ob indisch oder ital. Notfalls auch nur Rahmen.... Danke

Da hätten wir schon die nächste Aufgabe für den LambrettaClub. Man läßt zwei Lambretta-gabeln mit der Stoffi-Doppeldive für PX umrüsten und verleiht diese gegen Kaution an Kippelmoppedfahrer, die ihre Djunke aufwerten wollen. Wenn sie dann nach einer Woche feststellen , daß sich das Fahrverhalten durch den Umbau noch weiter verschlechtert hat , nimmt man sie gegen eine kleine Abnutzungsgebühr zurück , und so werden nicht noch mehr Lamygabeln verhunzt. Mal im ernst fuchsig -Schmeiß mal im Lamyforum die Suche nach dem Begriff Gabel an. Das mag ja optisch nett sein, aber warum absichtlich den Federweg verkürzen. Ist nur rein optisches Spielzeug, daß gerade einem Racer nicht gerecht wird. Und es gibt auch eine Customshow in D. bei der das zu Punktabzügen in der Kategorie Racer führt. Hat übrigens einen guten Grund warum man einige umgebaute Gabeln halbjährlich frisch lackiert bei e-bay bewundern kann....

Gonzo hat so ziemlich alles auf den Punkt gebracht ! Clubzeitung hat Eckhard hinterher fast alleine gemacht . Problem dabei war , das der Inhalt von den Mitgliedern gemacht werden soltte. Bei einer Hand voll Leuten , die zusammen irgendwo hingefahren sind , hinterher zu lesen wie es war , ist recht fruchtlos.... Deswegen denke ich , man könnte diesen arbeitsaufwendigen Posten hinten über fallen lassen. Zumal es ja hier ab und zu auch nette Reiseberichte gibt. Die Pionierarbeit bezüglich Scheinen und Zulassung trägt ja inzwischen Früchte, so daß sich vielen Neulambrettisten, die Brisanz des Themas zu damaliger Zeit nicht mehr erschließt. Gibt ja inzwischen Briefkopien an jeder Ecke. das war mal anders.... Trotzdem können offizielle Schreiben des LCD als weitere Unterstützung bei der Erstzulassung sehr hilfreich sein. diese z.B. online als download zu stellen , kann nicht falsch sein. Die neuen Medien erfüllen inzwischen einige der alten Aufgaben des LCD einfach besser bzw. aktueller. Die Zeiten in denen man als LCD-sekretär nach Dortmund fahren mußte um einen Vergaser zu reinigen sind vorbei.... Worin kann also der Sinn eines solchen Clubs bestehen ? Ich denke die einzige Antwort kann sein , in der Organisation von Veranstaltungen , die dann durch den Vereinsstatus gedeckt werden. ( deswegen gibt es ja auch den Drei Hasen Zirkus LC ). So vermisse ich im deutschen Runkalender einen vernünftigen Teilemarkt. Nur eine Idee..... Wenn es nur darum geht sich zur Eurolammy zu melden , läßt sich das bestimmt recht simpel lösen. Die tiefergreifende Frage ist , ob ernsthaftes Interesse an Clubaktivitäten besteht , oder ob einige nur als letztes Design-gimmick einen LCD-Aufkleber an ihrem Roller wollen ? Um diese Fragen eingehnder zu besprechen , wäre mit Sicherheit ein Treffen interessant, da man beim tippen leicht wund werden kann. Die grundlegende Haltung " was kann der Club für mich tun " war schon mal der Sargnagel . Spannender ist wie man seinen JetSet-Style konstruktiv einbringen kann. Gonzo hat nix und kann nix , der wird also nicht gebraucht. @ Turnvater Jahn - vielleicht habe ich bei meinem Roman wirklich zu viele Dinge bei Seite gelassen. Ich hätte z.b. auch erwähnen sollen , das außer dem Scooter Center, auch Sylvius sofort bereit war Clubrabatte zu gewähren um die Mitgliedschaft attraktiver zu gestalten! Und das Sylvius immer noch eine gute Adresse für Briefkopien jeglicher Art ist, darf bestimmt auch gesagt werden. Man sollte halt nicht alles immer in einen Topf werfen.... P.S. Ich fang mal spasseshalber an zu zählen : 1.) Menke ( Sportwart und Schandtäter ) 2.)Steve ( Hochforminteressent ) 3.) Gonzo ( Restevernichter )

@Menke Die Frage ist ja mehr von was ! Ich würde zum Beispiel sofort unenetgeldlich die Postion " Betreuer von blonden Neumitgliederinnen namens Heidi Klum " einnehmen wollen. Ich denke es sollte hier mehr darum gehen, mit welcher Struktur man dauerhafteren Erfolg hat..... Wer dann welche Aufgabe übernimmt, dürfte dann das kleinere Problem sein. Ich hoffe das einige der von Dir angeführten Altvorderen den Weg in das Forum(zurück-)finden, da bestimmt einige , ob des Niveaus hier die Segel gestrichen haben....

So – dann mal wie versprochen der Roman. Ich möchte an dieser Stelle versuchen einen kleinen Abriss der LCD-Geschichte zu gestalten, um alle auf einen gleichen Wissensstand zu bringen, so dass man eine vernünftige Ausgangsposition hat, um aus der Ist-Situation Möglichkeiten für die Zukunft abzuleiten. Im Zuge dessen werden einige Namen fallen. Die einigen vielleicht nichts sagen , andere werden mit Sicherheit vergessen und nicht erwähnt , was aber keine Geringschätzung, oder ähnliches bedeuten soll, da es wie gesagt nur um eine grobe Zusammenfassung geht. Sollte sich doch jemand extrem auf den Schlips getreten fühlen , oder etwas vollkommen falsch dargestellt sehen kann er dies ja gerne per pm oder post darlegen( wobei ich ersteres im Sinne der Übersichtlichkeit bevorzugen würde). Der LCD wurde in den fünfziger Jahren gegründet zu Zeiten des damaligen Rollerbooms, und hatte auch nach der NSU-Zeit zahlreiche Mitglieder und Ortsgruppen von denen einer der aktiveren sich im westfälischen Schwerte befand. Mitglieder des LCD Schwerte fuhren zum Beispiel auch zur Werksfahrt nach Istanbul mit. Während in GB die große Modwelle losbrach , schlief der deutsche Zweirad/Rollersektor langsam ein . Und auch die Mitgliederzahlen schrumpften. Mitte der 70er Jahre waren nur noch eine Handvoll Enthusiasten auf ihren Serie2 Modellen unterwegs. Der Scooterboy-Boom Ende der 80er/ Anfang der 90er lies ein neues , verstärktes Interesse am „world´s finest scooter“ entstehen. Und, um die damals noch hohen Hürden der Zulassung von Importen etc., leichter zu passieren auch ein Interesse an einem offiziellen Club. Große Initiative zeigte hierbei zum Beispiel Peter Möller vom Scythman SC. . Diese Verquickung von SC-Szene und Oldtimer-Interessierten war auf der einen Seite fruchtbar, aber nicht ganz spannungsfrei auf Grund der unterschiedlichen Interessenlage. Aber ein erster , wichtiger Schritt war getan. Parallel zu diesen eher „Norddeutschen“ Entwicklungen entstand auch bei einigen süddeutschen SC.s eine feste Lambretta-clique, die sich durch eine hohe Reise/Organisations/Feier-Freudigkeit auszeichnete bzw. auszeichnet. Hieraus entstand der LC Süddeutschland. Durch den sehr Scooterboy-orientierten Charakter des ersten Lambretta Club-Treffens1992 in Hagen ( http://www.hidden-power.com/lammy92.htm ) kam es zu einigen Problemen mit der Stadt Hagen und diversen clubinternen Auseinandersetzungen, in Folge derer das Clubleben wieder einzuschlafen drohte. Dieser Zustand änderte sich auf der Eurolambretta in Troyes, auf der sich mehrere Leute zusammen fanden , um dem Clubgeschehen neues Leben einzuhauchen. Neben Kristina Busch, Ulf Schröder, Oliver Kluger, der Fam. Voigt ( welche seit den 50er Jahren den LCD Schwerte mitbestimmen ( by the way soviel zum Thema „erster LC.“)) und diversen anderen sei hier besonders Robert Back erwähnt der für die nahe Zukunft des Clubs von entscheidender Bedeutung sein sollte. Der Brückenschlag zwischen, sowohl Nord und Süd, als auch jung und alt klappte auf Grund des engagierten Einsatzes gerade Roberts, aber auch vieler anderer hervorragend. Und es entstand eine produktive Hochphase, die sich durch regelmäßige (Vorstands-)Treffen, Ständen auf der Techno Classica, Motorräder Dortmund, Teilemärkten, Vereinszeitung, Eurolambrettanennungen , etc. auszeichnete. In der Presse wurden diese Bemühungen von Jogy, Floerky und z.B. Marcus Broix in der deutschen Beilage der scootering unterstützt. Die Mitgliederzahlen des Clubs stiegen, und diverse Mitglieder stachen mit ihrem Engagement heraus. Als Beispiele seien hier nur Eckhard Anton, die Fam. Führer sowie Marcus Fröschen oder Marco Böhme erwähnt. All diese positive Energie brachte zu ihrem Höhepunkt 1999 die Eurolambretta in Düren hervor (http://www.hidden-power.com/eurolam.htm ). Auf dieser Veranstaltung, welche die internationalen Standards nicht zu scheuen brauchte, zeigte sich das die Zusammenarbeit der Mitglieder auch bei „ Nicht-Bekannt-sein“ gut funktionierte. Nicht unerwähnt bleiben sollte an dieser Stelle die „ Liga Süd „ , welche im doppelten Sinne wichtig für die Veranstaltung war. Zum einen sperrten sich die Süddeutschen, trotz ihrer hohen Mitgliederstärke nicht gegen eine Ausrichtung der EL. So hoch im Norden , zum anderen waren sie unermüdlich und wie immer bestens gelaunt im Einsatz ! In der Folgezeit ließ die Möglichkeit und der Wille zum Einsatz bei einigen Mitgliedern stark nach, und der Vorsitzende Robert Back, kam auf Grund einer Verkettung von privaten Umständen , einigen Aufgaben nicht nach. Die Hauptlast lag in dieser Zeit auf den Schultern von Eckhard Anton , unterstützt von Marcus Fröschen , die sich redlich müh(t)en ihren Aufgaben nachzukommen. Das die Fülle dieser Aufgaben nicht von zwei Personen , die im Berufsleben/ Studium stehen ( und nebenher gesagt noch wundervolle Lammys aufbauen ) alleine erledigt werden kann, ist offensichtlich. Da sich bei den meisten Mitgliedern eine „ Konsumenten-Haltung“ eingeschlichen hat, schlief daraufhin das Clubleben wieder ein. Nennungen über den LCD fanden nicht mehr statt. Ein letzter Kassenbericht wurde abgenommen, und seit dem ist es sehr stil um den Club. Die Vereinsunterlagen des LCD.e.V. sowie die Kasse befinden sich in Dortmund und werden dort sicher verwahrt. Der LCD veranstaltet jährlich eine Oldtimer Rally im Dortmunder Umland , die bei den Behörden sowie der Bevölkerung positiven Anklang findet. In wieweit das Pfarrkirchener Treffen mit dem LCD verstrickt ist entzieht sich meiner Kenntnis. Das, das Thema Lambretta aktueller ist denn je in Deutschland, dürfte jedem klar sein der einen Run besucht. Fiel man früher bei dem Anblick von Honigmanns „ I only get this feelin „ in Ohmacht auf Grund der Einzigartigkeit und Raffinesse des Rollers. Hat sich die Quantität und Qualität der Lamys vervielfacht Dies ist soweit der status quo. Hieraus ergeben sich logischer Weise diverse Fragen. - Besteht ein über das reine „ Zur-Eurolamy-anmelden“ hinausgehendes Interesse ? - Wer hat Interesse sich einzubringen ( z.B. web-Betreuung ) - Briefkopienversand - Höhe des Mitgliedbeitrages - Wie und Wo zueinander finden , reformierende Sitzung - Bedarf an Clubzeitschrift - Merchandise - -usw. Ich bin mir sicher einiges vergessen zu haben, und hoffe alles einigermaßen verständlich, und für die Beteiligten O.K,. dargestellt zu haben. Vielleicht bietet dieses Forum ja die Möglichkeit, das Kind ein viertes Mal aus der Taufe zu heben ! Es wäre sehr begrüßenswert , wenn die Moderatoren ein besonderes Auge auf diese Pretiose werfen könnten, aus offensichtlichen Gründen. @ Saunanudel – wenn du die Eurolambretta in Düren besucht hättest, wüsstest du das andersherum eher ein Schuh draus wird. Bei den fiaskösen, überteuerten Veranstaltungen der VC.s sollten die mal zur Nachhilfe die Lamy-Schulbank drücken. Aber nichts für ungut, war ja nur konstruktiv gemeint......

Bevor das hier eskaliert oder remodiert, versuche ich heute Abend mal einen kleinen Roman zu schreiben, der hoffentlich einige Fragen beantwortet. Alles wird gut....

Moderatoren "Wixer" nennen ist schleimen ? Oh Mann, da mach ich mit ! Marcello du bist echt der Oberwixer !