Peeeh-Iks

von dem, was auf dem Foto zu sehen ist, kommen die 110 kg nicht her, was man auf dem Foto nicht sieht, ist, was unter dem Oberkörper baumelt

110kg? Dann muss ich nackt fahren!!!!!!!

...ist mir heute zugelaufen, "keine Papiere, keine Betriebserlaubnis". Daher die Frage, kann mir jemand hierzu etwas sagen, evtl. eine Bezugsquelle nennen, wo man eine Gebrauchsanleitung herbekommt, einfach alles, was ihr über dieses Riesenteil wisst!!!

Hätte eine Lusso, bordeaux, vorderer Koti gehört gewechselt, ist aber dabei, zum Fertigstellen ein idealer Roller. Bei Interesse Fotos! Kostet fix 550,- ohne Wenn und Aber!!!

Customgriffe mir!

..hab mal anhand der Motornummer bei Scooterhelp geguckt, ist ein Primavera ET3 Motor, Bj. 76, also auch kein Fuffi-Motor! Ich bin gestern abend nochmal in mich gegangen und hab mir das Ganze überlegt, für Langzeitprojekt fehlt mir ehrlich gesagt absolut die Zeit, vielleicht wird in der nächsten Zeit das Eine oder Andere im Verkaufe-Topic auftauchen, weil ein paar Sachen kann ich selber ganz gut gebrauchen...! Fehlen eh viele Teile, wie ich festgestellt habe.

Lässt sich das mit der Welle im wahrsten Sinn des Wortes wieder hinbiegen? Gibt es da einen Spezialisten im GSF, der in Bayern wohnt? Sand- oder Glasperlenstrahlen, wo kann man das machen lassen? Trittbrett ist schon geschweisst worden, Problem ja-nein??? Sorry für die vielen Fragen, aber, wie gesagt, das erste Mal...

..und was könnte das für ein Zylinder sein?

Moin! Hab mir heute eine Baustelle an den Hals gehängt und weiss echt nicht, ob das richtig war! Ist eine 50N Rundlicht, Bj. 72. Sah auf den Fotos besser aus, als sie war, hab sie trotzdem genommen. Zerlegt! Einige Fehlteile! (Reifen, Felgen, Koti vorne...) Rahmen ist recht missbraucht, hat ne Welle. Motor ist wahrscheinlich was grösseres drin (133 oder so). Kurbelwelle im A..., LüRa abgebrochen! Vergaser ein PHB24. Polini-Puff und so. Papiere und Schlüssel sind auch dabei! Auf der einen Seite wollte ich mir die herrichten, aber insgesamt ist mir das wahrscheinlich zuviel Arbeit! Oder sollte man das machen? (Ich hab halt niemanden, der mir bei den notwendigen Arbeiten am Rahmen helfen kann) Wenn ichs mir nicht antue, Gesamtpaket verkaufen oder lieber Einzelteile? Ist meine erste Baustelle, die ich mir in dieser Art geholt habe! Meinungen, die mir weiterhelfen??

Mannmannmann Lindy, ist gar nicht so lange her, da hatte ich Dich wegen der Ape angeschrieben!!! Gruss, Peter

Geeeeeeeeile Sitzbank! Wer Interesse daran hat, bitte bei MIR melden!!

Danke für´s Angebot, sollten aber tatsächlich die Originalblinker sein! Gruss, Peter

Habe eine Spezial, die ich wieder komplett in Ori-Zustand versetzen möchte. Das Einzige, was hierzu fehlt, sind die Blinker! Ich weiss, jeder andere schmeisst die Dinger sofort runter, aber ich möchte wie gesagt ORIGINALZUSTAND!!!!! So, wegwerfen zu schade, also bitte dem Peter aufdrängen!!! Gruss, Peter

...hab die obligatorischen 250 ml rein, fährt wie eine Eins! Raucht nicht, schaltet sauber, nimmt Gas an...!

roch danach!

Ich glaub, dann muss ich wohl mal ran, obwohl ich das noch nie gemacht habe! Auf die Schnelle, ist irgendwo im GSF die Vorgehensweise beschrieben? Motor ausbauen aber nicht unbedingt, oder???

Hab mir die letzten Tage eine PX hergerichtet, die ich von einem gar nicht so alten Herrn geholt hatte. So, heute kurz vor der ersten Fahrt wollte ich das Getriebeöl wechseln, mache zuerst die Einfüllschraube auf und schon kommt mir in einem kleinen Pissbogen das Öl raus! Hörte gar nicht mehr auf. Dann die Ablassschraube, letztendlich hatte ich 750ml Getriebeöl in meiner Wanne (habs mit dem Messbecher nachgemessen!). Kann doch nicht sein, oder? Könnte das noch andere Gründe haben?

Gepäckträger mit Sissy für mich!!!

Ost-Vespa, nä?? Ich war leider zu spät am Knöpfchen!

..gemein Du bist, nur Fragen er hat!

Hallo Stefan! Geb ich Dir Recht, aber wie es aussieht, gibt es doch noch Leute, die sowas zu schätzen wissen! (Gell, Jörg! ) Den Roller bring ich morgen nach Koblenz...! Ich weiss auch nicht, bei den momentanen Preisen gibt es kaum vernünftige Roller zu bezahlbaren Preisen! Rechnet man noch Transportkosten oder Spedition, wirds eh langsam teuer! Sei's wie sei, wech isser!

Tank zu mir!