Peeeh-Iks

Verkaufe meine Vespa PX200E. Ist, denke ich, eine Super Basis, eine 200er zu fahren. Springt super an, läuft, schaltet gut, blinkt (ausser hinten rechts), hupt, leuchtet usw. Ist ein eintragungsgünstiges Baujahr (EZ: 15.04.1988) Farbe ist, soweit ich weiss, weinrot 612. Ist leider etwas schmutzig und ölig, aber das tut der Technik und dem Zustand ja nichts zur Sache. Reifen sollten neue drauf, Koti vorne nicht schön, geb ich einen neuen, unlackierten mit. Sitzbank ohne Risse, Reserverad drauf. Keine Durchrostungen, leichte Farbausbesserungen. Kaskade vorne ist Chrom, etwas angegriffen, aber da hab ich noch eine Lusso-Kaskade, zwar in lila, aber einwandfrei. Lenkeinschlag gehört sich etwas korrigiert (Schutzblech schleift beim Einschlagen leicht am Rahmen, aber es ist kein Unfall erkennbar! Keine Wellen hinterm Koti oder so) Handschuhfach ganz leicht verbogen. Insgesamt eine aus meiner Sicht Super Substanz, einen 200er alltagstauglich zu fahren. Aus dem Grund auch der alltagstaugliche, aber feste Preis von nur 850,-? Standort ist in 92637 Weiden. Nix Bucht, nix sonstwo. Meine, wie bereits erwähnt. Schlüssel und Papiere vorhanden, TÜV einige Jahre abgelaufen Besichtigung und Probefahrt möglich, gewünscht und per PM zu arrangieren! Here we go:

...wenn Vespania nicht will, nehm ich!

Hi! Ist das die Farbe weinrot 612?

50N Spezial, Bj. 72, Ori-Lack, etwas überlackiert, kann aber freigelegt werden, Motor läuft, obwohl alter Sprit drin ist!!!. Bremshebelaufnahme leider ausgebrochen. Auspuff etwas abenteuerlich befestigt. Trittbrett nur oberhalb der Querstreben 3 kleine Löchlein, von unten nix durch! BE vorhanden. Preis liegt im Budget!

..werd ich mal machen, aber die 105er Düse ist ok für den T5-Pott?

Nein, die alte blieb drin!

Vergaser war erst jüngst im Ultraschallbad! Seitenständer ist keiner mehr dran.

Meine PX, DR135 läuft ja superwunderschön, wie ich in meinem Verkaufe-Topic beschrieben hatte. Ist ein T5-Pott drauf. Aber wenn ich die PX abstelle und seien es nur 2 Minuten, kommt die mit dem Kickstarter nicht mehr in die Pötte. Muss anschieben und dann läuft sie erstmal abgesoffen wie ein Traktor langsam an, aber dann packt sie´s gleich wieder und läuft Sahne! Bedüsung ist eine 105 zum Einfahren des DR´s. Passt die überhaupt zum T5-Pott? Dass am Tank die Dichtung des Tankverschlusses fehlt kann doch nichts bewirken, oder?

Wurde Dir schon geholfen? Ich hätte einen todsicheren Tipp für Dich! Kurze PM bitte! Gruss, Peter

...einer der wirklich wenigen ernst gemeinten Antworten im Verkaufe-Topic ...wüsste ich selber gerne!

Es ist KEINE übliche 924-Grotte! Preis ist verhandelbar im KLEINEN Rahmen! ...kennst Du doch!!!

Mal wieder ein Topic, das sich geschlossen gehört! Falls sich jemand persönlich angegriffen fühlt, sorry, ich wollte nur meinen Roller verkaufen. Persönlich will ich niemanden angreifen. Ich will aber auch nicht selber mit irgendwelchen KopfgegendieWandknallenden Smilies dargestellt werden. Also, Reppel und Kidjet, nochmals Sorry, wenn Ihr das persönlich nehmt, aber so manche Kommentare sind auch nicht korrekt! Also, Mods, bitte Topic schliessen, verkauf ich woanders!

Mannmannmann: Einfach weiterscrollen wäre doch auch eine Alternative! Ist weniger peinlich als sich auf so was herabzulassen! Ich weiss, jetzt kommt ein Schlagabtausch im GSF! Oder es bleibt, was es sein sollte! Ein Verkaufe-Topic! Ohne überflüssige Kommentare!

Verstehst Du auch nicht? Gut.....! Ich möchte 799,- haben. Fest! Alternativ hätte ich auch 849.- VHB angeben können, wenn ich gewollt hätte! Will ich aber nicht. Wenn jemand den Roller möchte, ist der Preis fix! Bisher haben 664 User dieses Topic gelesen und (Gottseidank) nur 2 User eine Frage bzw. Kommentar bezüglich dieser Formulierung gemacht. Ich werde diese Formulierung weiterhin stehen lassen, weil sie mir gefällt!

....so, 20Z-Kupplung ist nun drin! Läuft Sahne, ausser: wenn warm, startet schwer (wie abgesoffen, bis hin zu Anschieben?!? ) Mit dem T5 Pott ist das bisher die beste 135ccm-Vespa, die ich hatte. Leider bleibt der Pott ja nicht drauf! Also, biete die weiterhin an, jetzt neu: mit weiteren EROTIK-Aufklebern auf dem Handschuhfach!!! Halbnackiche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Von Olivia!!

Sieht aus wie eine Seemannsbraut!

Danke schön!

...suche für diese Lusso die Farbnummer!

Moin! Der geneigte Leser entnehme die gewünschten Daten bitte der Topic-Eröffnung!

Hi J.! Tja, ich bin halt immer auf der Suche... Die, die ich damals abgeholt habe, als ich Dir deine brachte, ist auch schon wieder "ausgetauscht"! Ich kriege diese Woche eine zitronengelbe Fuffi, die ich schon lange gesucht habe! Sag mal, der Aufkleber aus deinem Avatar, brauchst Du noch einen ??? Ansonsten, der Trend geht zur Zweitvespa. Black and White wär´ doch was, oder?? Gruss, Peter

In meinem Verkaufe PX 135-Topic:

Verkaufe meine PX Lusso, Fb. Schwarz Originaltext bei mobile.de, wo sie auch drin ist: Wunderschöne PX 80 Lusso, die ich mittels geänderter Hauptdüse als Leichtkraftrad/-roller angemeldet habe. Ein paar kleinere Beulen, ansonsten sehr schöner Zustand. Läuft top, die Ölpumpe habe ich stillgelegt, da der Öltank eh nicht dicht war. Reifen gut. Lack sehr schön. Ein paar "Chromschnörksel" wie Kotflügelfinne, Beinschildumrandung, Schwingenabdeckung. Insgesamt ein DraufsetzenanmeldenundLos-Roller! Mit Elektrostarter. TÜV neu ohne Mängel!!! Als Leichtkraftrad ist der Roller in der gleichen günstigen Versicherung wie die 125ccm-Roller. Link bei mobile.de Bj. 1992, TÜV 04/2011, 18.000km auf dem Tacho Ist meine, steht in 92637 Weiden und kann, da noch angemeldet, jederzeit Probe gefahren werden. Preis, VHB 849,-?

...kann mir das gerade nicht vorstellen! Wie gesagt, habe einen RH fürs Beinschild und wenn mir der hier gefällt, bin ich auch gerne tauschbereit! Trotzdem, wo wird der befestigt bzw. wie sieht das aus???

...ich denke, das ist ziemlich verständlich! Wem das zu hoch ist, soll es einfach ignorieren, auf alle Fälle sollte er unqualifizierte Kommentare sein lassen!

Neue, und vor allem bessere Bilder!!!!