Peeeh-Iks

...krieg ich den leer, wenn ich den Schlauch am Vergaser abklemme, in ein Gefäß stecke, den Einfüllverschluss öffne und über Nacht warte? Will auf Gemisch umstellen und muss den Tank nicht unbedingt raushaben.

Dankeschön!!!!!!!!!!

Hat Langgewinde, oder???

Sowas wollte ich hören!!! Merci an alle! Man steht halt immer ein erstes Mal vor einem Problem!!!

Ist 11mm. Wenn ich nun also meinen Stehbolzen nur soweit eindrehe, wie die anderen (die sich nicht weiter eindrehen lassen), dreht der sich nun beim Anziehen der Kopfmutter oder hält das dann?

Genau das ist das Problem! Ich kann den Bolzen über das Gewinde hinaus in den Block drehen!!! Gaaaanz weit rein!!!

Mit wieviel Nm zieht ihr den DR fest und welche Kerze nehmt ihr? Hab gelesen, eine W4AC, aber die hat Kurzgewinde??!?

Ich weiss nicht, ob ihr mich richtig versteht! Der Bolzen wird in den Block geschraubt und NORMALERWEISE ist dann irgendwann Stop! Ich kann den Bolzen über die Länge des Gewindes weiterdrehen, bis der Bolzen im Gehäuse verschwunden wäre! Wenn der leer durchdreht, krieg ich den Kopf nicht fest!!! Und wo führt denn jetzt das Bolzenloch hin???

Also, wie gesagt, einen Kabelbinder von ca. 20cm Länge konnte ich da locker einschieben! Wo landet der denn? Und wenn ich die kurze Seite in den Block schraube, wo ist da der Unterschied?

Folgendes: Wollte auf meine PX 80 alt einen DR montieren. Beim Lösen der Stehbolzenmuttern am Zylinderkopf drehte sich schon einer der Stehbolzen raus. DR drauf, neuer Stehbolzen rein, der liess sich aber ohne Ende weit reindrehen. Wieder raus, langen Kabelbinder als Versuchskaninchen ins Bolzenloch rein und ...bodenlos im wahrsten Sinne! Frage: Gewinde im Block ist einwandfrei, Stehbolzengewinde auch. Also ist Heli Coil oder Ensat eh zwecklos. Wenn der Stehbolzen nur auf gewünschte Länge eingedreht wird und dann mit gekonterter Mutter, viel Gefühl und Drehmomentschlüssel festgezogen wird, sollte das doch wieder gehen, oder? Wenn der Vorbesitzer den alten Stehbolzen durchs Gehäuse gedreht hat, damit aber noch munter rumfuhr, kann da viel im Kurbelwellengehäuse drin sein bzw. eine Gefahr darstellen? Ich weiss, zum Thema Stehbolzen gibts einige Topics, aber da gehts immer oder meist um ausgefotzte Gewinde! Meins ist noch subba! Gruss, Peter PS: ist übrigens der rechte obere in Fahrtrichtung

Dazu müsste ich ein VERKAUFE PHB 24er -Topic eröffnen. Und einen Preis nennen, den ich, ehrlich gesagt, nicht einschätzen kann! Vielleicht mach ich ja noch ein VERKAUFE PHB 24er - Topic auf, wenn ich eine Ahnung davon habe, was man für den verlangen kann. Und der Auspuff mit Schelle kommt dann auch ins VERKAUFE-Topic

auch den links daneben liegenden PHB 24er Gaser kann ich nicht brauchen!

...kann man sowas brauchen? War in meinem Package drin!

Welcher Auspuff ist das? Kommt auf der rechten Seite unter dem Trittbrett heraus.

zu spät entdeckt, hätte Dir bis 1.500,- geboten, aber so,... naja, dann halt kein Interesse mehr dran

...wär ich eher vorsichtig!

..vorbehaltlich der Antwort auf meine PM: erstes Interesse!

Ja, leider!

Mann, ich hab meinen letzten ECHT BLECH schon verklebt. Hat jemand einen über?

Fuchsschwanz hast Du vergessen!

Aaaaaaaaarghhh! Ist eins deiner Lieblings-Themen?

@Mods: Kann jemand August für den SF-Bereich sperren? Ich hab heute schon mal einen Klassik-Vespa-Aufkleber aufgeklebt! Morgen denk ich mal über eine Blechnase nach! Glaubt hier jemand, dass ich aus dem Teil was Lustiges mit Vespa-Optik machen kann? Hier nun nur ernste Vorschläge! Aus dem Fenster schmeissen oder in die Friteuse schmeissen, auf so was komm ich selber Lass uns mal ernsthaft und konstruktiv eine Schönheits-OP diskutieren!!!

Was man nicht so alles beim Angeln aus dem Wasser holt!!! Was hat/hätte die denn kosten sollen?

...wie wär´s mit: erst einmal aufhüpfen lassen und dann...? Ich find den trotzdem gut!

könnte ja die Plätze vor dem Haus an die vermieten, die´s gerne auffangen würden!!