upsyde

Ich kann dir nur sagen das die 43er Düse viel zu klein ist. Du must dich eher richhtung 65- 75 orientieren. MFG Pascal

So jetzt mit Bilder. Preis jetzt 200? Brauche dringend Geld.

und nochmal hoch. MFG Pascal

Ahhh Altötting, am Sonntag war ich in Neuötting und habe ne Vespa abgeholt. Ist ja gleich bei dir um die Ecke. MFG Pascal

Habe da eine. http://www.germanscooterforum.de/index.php...=137009&hl= Steht zwar weiter weg aber man könnte sie ja auch per Spedition liefern lassen. MFG Pascal

Verkaufe mein neuwertiges W890i aus Vertragsverlängerung. Mit dem ganzen Zubehörpaket und OVP. Minimalste Gebrauchsspuren. Hat noch 22 Monate Garantie. Habe es am 8 April 2008 bekommen. Rechnung ist selbstverständlich dabei Preis: 200? inkl. Versand Standort: Schwaigern Bilder folgen. MFG Pascal

Für mich hört sich das auch so an, als das der Auspuff net richtig sitzt oder die Dichtung defekt ist. So hört sich das dann an, wie du es beschrieben hast. MFG Pascal

und hoch.

Ok dann werde ich mir das noch besorgen. Bedeutet ja das bei 4L benzin 80ml öl rein kommt, oder? MFG Pascal

Ja das mit dem Kanister stimmt schon, aber kann ja mal sein das ich unterwegs mal tanken muss. Dann kann ich auf keinen Kanister zurück greifen. Eine Aquila Sitzbank habe ich keine. Muss ich mir noch eine besorgen. Original Motor mit Metallhaube, Großes Werkzeugfach und Tacho mit viereckigem Piaggio Logo ist dabei und eingebaut. Muss nur noch das Schloss tauschen da er den Schlüssel verloren hat. Welches brauch ich da genau? MFG Pascal

Ja, das genietete habe ich mitbekommen. Wurde aber nach der Restauration nicht mehr angebracht. Ist meiner Meinung auch nicht so wichtig. Dann ist bei mir nur die Sitzbank nicht original. Oder war bei der 65er 1.Serie gar keine Aqulia Sitzbank mehr drauf? Wie groß ist eigentlich der Tank? Bei den normalen 50ern isch es immer so gut gewesen da hat mal 5l getankt und 100ml öl rein gelehrt. Gibts ja von Sip genau ne 100ml dose öl. das ist echt perfekt gewesen aber das geht ja bei der 1.Serie nicht. MFG Pascal

woher siehst du das das es ne deutsche ist? Müsste da ein Schwanenhalsrücklicht dran sein? Ist bei meiner Nämlich nicht so. Deine sieht aber auch sehr interessant aus. Deutsches Modell? Lack isch für ori Lack ja noch recht gut. MFG Pascal

Ok alles klar. Das leuchtet mir dann ein. wenn sie nicht taktet dann bekommt sie ja auch kein sprit und schmiert dann nicht. Ich bin einfach zu lang keine Vespa mehr gefahren, ok dann bin ich da beruhigt. Hab grad nochmal nach dem Kulu Zug geschaut, den kann man leicht bewegen unten am Hebel. Kommt mir nicht sehr gespannt vor. daran wirds dann wohl liegen. Muss den mal straffer spannen. Hier die Bilder. Grad gemacht in meiner vollgestellten Garage, muss unbedingt mal aufräumen, dann gibts auch bessere Bilder bzw. wenn ich sie mal draußen stehen habe. MFG Pascal

Aja, also muss ich den Zug einfach straffer ziegen. Ja der Mann meinte nur das er nur ne neue Zündung eingebaut hat, den Motorblock hatte er aber nicht offen. Ich hoff das es nur am Kupplungszug liegt. Und was ist mit dem takten? Was ist da faul? Oder ist das bei der 1.Serie so, kanns mir aber kaum vorstellen. MFG Pascal P.s. Bilder folgen noch.

So, habe gestern meine 1.Serie bekommen. Mir ist heut erst folgendes Problem aufgefallen. Wenn ich an ne Kreuzung ran fahre, die Kupplung ziehe und in den 1. Gang schalte dann fährt sich leicht weiter obwohl ja die Kupplung gezogen ist. Dann stirbt sie ja ab. Will ja weiter fahren das ding. Das ist ja verdammt gefährlich wenn ich anhalten muss und das ding fährt weiter, wenn ich in den Leerlauf komme dann steht sie schön an der Kreuzung, aber das kanns ja nicht sein, oder? Liegt das am Kupplungszug? Und wenn ich vom Gas runter gehe egal in welchem gang, dann taktet sie nicht mehr, ist dann ganz leise, normalerweise müsste sie doch ein geräusch von sich geben. an was kann das liegen? MFG Pascal

Hallo, suche für einen Freund eine zuverlässige 50er Vespa. Beudetet motor sollte sehr gut sein und am besten original. Lack ist nicht sowichtig allerdings auch nicht durchgerostet. Sollte in nem Umkreis von 300km von 74193 Schwaigern stehen (Baden-Württemberg). Preislich bis maximal 700?. Bietet mal alles an. MFG Pascal

habe da auch schonmal gehört das man mit nem dünnen bohrer anfangen sollte und dann immer größer werden. isch da was dran? oder einfach nur mit nem 6er bohrer durch und gut? MFG Pascal

Funktioniert meine Zündung nicht? Das kann eigentlich nicht sein,. Hast du auch alles richtig angeschlossen? MFG Pascal

Müsste für die PX Alt Vespas sein.

und hoch. immer noch auf der suche.

Hast du meine letzte PN nicht bekommen da du mir nicht geantwortest hast?

schick mir mal bitte Bilder zu. an [email protected]

Suche dir originale 1.Serie Sitzbank. Ist glaub ich vin Aquila oder wie der Hersteller heißt. MFG Pascal

Möchte auch gern eins Haben in Größe M.

Habe eine 50er Spezial gefunden für die ich mich interessiere. Laut dem Verkäufer ist noch alles original. Es ist eine 80er Spezial mit 4 Gängen und Lenkerendenblinker. Kann das sein? Gabs das so original. Dachte immer das der Nachfolger der Lenkerendenblinker die mit 4-fach Blinkern sind und ich habe eine 79er Spezial mit 4-fach Blinkern. Außerdem dachte ich das es die SPezial mit Lenkerblinker nur mit 3 Gängen gab. Bitte um Aufklärung. Nicht das da was faul ist. MFG Pascal