upsyde

ich hoff das ist ok@ clipper das ich hier in dein Topic ne frage an alle stelle. habe mal mitbekommen das in den originalen 1.Serie Block der 90ccm ori Vespa Zylinder ohne bearbeiten rein passen soll, stimmt das? Weil ein 75ccm Zylinder passst ja nicht ohne bearbeitung. Wenn der 90ccm passen sollte, passt der dan auch noch unter die originale Metallzylinderhaube? MFG Pascal

Ja, ganz Legal. Entweder mit dem M Führerschein (ab 16) oder mit dem normalen Autoführerschein. Interesse???

Nee, da steht keine Watt Zahl drauf. Aud der hinter seite stehen nur 3 Zahlen ( 34, 43 und 63)

Den runden scheinwerfer müsste es ja bei sip geben mit Fernlicht soweit ich das weiß.

Das ist jetzt ne blöde frage. aber das ist schon der Spannungsregler oder? Sieht eben anderst aus als die bei Sip. Nur damit ich sicher bin. MFG Pascal

Kurze Frage, hab nen Spannungsregler von ner 50N Spezial Baujahr 1979 mit 4-fach Blinkanlage zuhause und dieser Spannungsregler soll in eine Vespa mit 12V PK Zündung. Passt das? Oder sind das verschiendene? MFG Pascal

Ich überleg ihn mir zu kaufen und dann für euch zu schlachten. Mhhh, aber vllt. will der Kebab das ja selber machen. Mal schaun. MFG Pascal

Du schreibst ja das das ne 50S ist, dann ist das schon der richtige Lenker den du ersteigert hast. Die 50S hatte nämlich nen 4 Gang getriebe drin und daher auch der Rundlenker mit 4 Gängen. Der Auspuff sieht auch lustig aus. Irgend ne Platte mit 2 Schrauben dran.Ist da alles dicht??? MFG Pascal

Hallo, verkaufe hier meine Simson Schwalbe die als Geschenk für meine Freundinn gedacht war, diese mich aber verlassen hat. Habe die Schwalbe dieses Jahr im Februar bei nem Simson Händler in Stuttgart gekauft. Dieser hat den Motor neu überholt, 2 neue Reifen montiert, einen neuen Auspuff und ne neue Batterie. Die Schwalbe fährt hervorragend. Gibts gar nichts dran zu meckern. Außerdem hat sie noch Garantie bis Februar 2009 bei dem Simson Händler in Stuttgart. Schlüssel und original Papiere sind vorhanden. Originallack hat kleine Spuren. Ist ja aber normal. Ist ja kein Neugerät mehr. Baujahr 1982 und ca. 10800km. Müsste ich nochmal nachschauen. Hab sie glaub ich mit 10500km gekauft. Also nicht viel damit gefahren. Großer Vorteil der Schwalbe ist das man damit legal 60 kmh fahren darf mit dem kleinen Nummernschild. Eine kleine Delle unterhalb vom Sitzbankschloss hat sie, fällt aber gar nicht auf. Das perfekte Frauenfahrzeug würde ich mal sagen. Geht um welten besser als ne ori 50er Vespa. Preis: 850? Standort: 74193 Schwaigern (50km nördlich von Stuttgart) Super Angebot. Schöne Patina.

Du wiest aber schon das du dich strafbar machst wenn du mit der Vespa mit nem Kleinen Nummernschild rum fährst. zu 99% passiert ja nichts aber man weiß nie. Vorallem wenn du mal einen Unfall baust und es raus kommen sollte. Tank würde ich nicht restaurieren. Gibts doch schon für nen schmalen Kurs neu zu kaufen. Ohhh, moment, hast du noch den kleinen Tank drin? Mit dem kleinen wirds natürlich schon schwieriger. MFG Pascal

Achwas brauchst du doch nicht. Ist nicht zwingend notwendig. Brauchst eben ne PK Gabel und da musst du es auch noch anpassen. Also nichts mit Plug & Play. Wird einige hundert Euros verschlucken. MFG Pascal

Hab zwar was aber leider nichts billiges. MFG Pscal

und hoch.

Ahhh, hab vergessen das die Vespa maximal 1500? kosten darf.

Mein Freund sucht eine 50 Rundlicht oder mit Trapezlenker. Bj. und KM sind egal. Sie sollte aber gut dastehen und auch laufen. Elektrik sollte auch funktionieren. Papiere und Schlüssel sollten auch dabei sein. Bietet mal alles an was ihr so habt. Bitte im Umkreis von 150km von 74193 Schwaigern entfernt (Baden-Württemberg) MFG Pascal

Hallo, habe da gerade genau das richtige für dich. Habs grad ins Verkaufstopic eingesetzt. Tüv kann ich selbstverständlich noch machen lassen. MFG Pascal

Verkaufe im Auftrag meines Freundes eine PX 200 komplett original. Baujahr 1985. Tüv ist abgelaufen, aber auf Wunsch gerne Neu. Wurde im Oktober 2007 abgemeldet. Km Stand ca. 5800km. Original Lack und sonst auch alles original. Fährt, hupt und Blinkt. Elektrik ist Top. Ist eine 200er Lusso. Papiere und Schlüssel sind selbsverständlich dabei. VHB: 1600? Standort: Schwaigern bei Heilbronn MFG Pascal P.s. weiteres per PN. OHNE KOFFER.

Also original ist entweder eine 67 oder 70er drin. Habe momentan eine 74er drin, Hab auch einen DR75 mit Sito Banane und 16.16er. MFG Pascal

frag mal den eazy, der hatte aufjedenfall welche in seinem verkaufstopic, die wollte ich eigentlich haben aber isch nichts geworden. MFG Pascal

was haltet ihr davon. bj 85, 5800km, ori lack soll 1100 euro kosten. was ist das am vorderrad. Das schwarze

immer noch auf der suche.

Bekommst du von dem Hasen noch was?

Also die Vespa sollte schon fahrbereit sein. Einfach drauf sitzen und los fahren. MFG Pascal

Ich suche für einen Freund eine originale PX 200. Es sollte eine ohne Getrenntschmierung sein und den kleinen Tacho haben. Sollte nicht geutunt sein. Kann O-Lack haben oder schonmal lackiert worden sein. Kann irgendwo in Deutschland stehen. Wird wenns zu weit weg ist mit ner Spedition abgeholt. Sollte noch Tüv haben und Papiere und Schlüssel sollten auch mit dabei sein. Preis: bis 1500?. Umsoweniger umsobesser. Das ist klar. Bitte bilder an pascalbrehm@hotmail.com MFG Pascal

bin immer noch auf der suche.