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villavespa

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Alle Inhalte von villavespa

  1. habe eine originalen, bei interesse bitte pm
  2. ah ok, dachte die hat welche, wie späte acmas und vb1 und so...
  3. ? gibt´s bilder von dem keil? wo soll der sitzen? oben oder unten?
  4. vl3 t hat schon lenkanschläge oder? die hier nicht, müsste älter seine, so bis bj. 54 oder 55 , auch acma...
  5. aah die egay kleinanzeigen nummer... der typ verkauft rahmen, obwohl er noch alle teile für die roller hat, schlachter depp halt...
  6. doch es gab 2 rosso corallo, das ist das dunklere
  7. wozu brauchst du das? du hast doch eine schwinge für geschraubten bolzen... bei dem kit ist doch nicht mal die schwinge für gesteckten bolzen dabei oder? miese beschreibung und vermutlich auch miese ware...
  8. amaranto nicht. eher rosso corallo, kathmandu ist braun...
  9. machmal ein bild im tageslicht ohne blitz...
  10. das links ist eher verde muschio, das rechts eher rosso corallo
  11. ist eh lackiert, aber 621 piaggio käm hin...
  12. bring doch dein 54er polrad mit, dann such ich dir eins im lager raus!
  13. ersatzteile hab ich keine, preis ist ok, ist halt ne wanderdüne
  14. ein moby dt. oder cady franz. hab auch noch 3 und möcht sie loswerden...
  15. B durch Röntgenblick von hinten.....
  16. könnte auch silbersand sein....sieht man die einfahrvorschrift?
  17. http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fs12.postimg.org%2Ftbou0idnh%2FS73_F3280.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.vespastyle.fr%2Fforum%2Fviewtopic.php%3Fid%3D5447&h=360&w=640&tbnid=PxFFo65dbCy5wM%3A&docid=wtTD1nn3gMn5PM&ei=oeruVcO-LKb9ygOju4SwAw&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=159&page=4&start=86&ndsp=30&ved=0CKsCEK0DMFdqFQoTCIOTyZ3N58cCFaa-cgodox0BNg
  18. ich kenn die acma 150 n nur in nem dunkeleren blau met. ton als die ital. vbb/ vba hast ein bild von der rechten backe der beiwagenreuse? ich mein eher den farbton von dieser backe....
  19. kann das sein, daß es eine ital. export vespa für den franz. markt ist?
  20. ich sag mal: nicht ganz...da ja die vordere, primäre riemenübersetzung mit schlupf arbeitet ( fliehkraftkupplung ) und die primäre übersezung im getriebe hinten im dauereingriff ist... quasi ein zusammenspiel
  21. dann aber überlackiert, acma 150 n gab es in blau met. , aber dunkel blau met. 125 n gab es in beige, rotorange, aquamarin...
  22. sieht nach ital. vb1, vba oder vbb aus... nicht acma
  23. ich tippe auf das dunkle grün....machmal bilder draussen ohne blitz....

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