Rakete

Aufgepasst! Auf nachfolgendem Bild vom letzten WE habe ich eine Prominenz;eine Persönlichkeit-eine Art Phantom der Smallframe-Szenerie versteckt... Wer sie erkennt und namentlich machen kann-bekommt ein oder vier Astra in Holland!

VHB-is eh klar,ne?

Wie leise solch ein vulominöser Aprilia-Dämpfer ist durften die Anwesenden der Nordseeheizer-Qm jüngst erleben...

Ok...wenigstens ETWAS Info. Aber Hamburg ist soo klein nun auch nicht,als daß man Briefe und so hier immer persönlich übergibt...hier wohnen bestimmt so bummelig...1500 Menschen... :grins:

...und was hat Er da gemacht??? Erzähl doch mal! (

Wohin wird die Erklärung geschickt??? Soll die Gebühr mit beigelegt werden????? Stehe ich aufm Schlauch??????

So richtig schriftlich?? Mit sonnem richtigen Brief mit Umschlag und so??? So mit Briefmarke und Herzchen drauf? Wo man so richtig zur Post muß??? Oder doch per E-Mail??????

Verkaufe neuwertigen MR2000 Auspuff für Smallframes. Fast unbenutzt,Dämpfer dennoch besser abgedämmt. Auspuff ist poliert-wirkt ähnlich wie chrom. 220,- Oiros.

Interessiert mich auch sehr-zumal Arndt mit meinem Zirri ne respektable(für die Streckenverhältnisse)15,9 gefahren hat und damit doch eigentlich der schnellste bei den Smallframern war? Und nette 132km/h hatte er drauf...

Nee-Maße gibts hier noch nicht. War nur ein Versuch mit dem Auspuff-der auf Anhieb hinhaute-wie bei den meisten mir bekannten Zirris. Potenzial liegt noch im Einlassbereich,der ist noch recht zerklüftet sowie in den seitlichen Einlassbohrungen,die optimierbar sind. Zudem werkelt da noch die Zirri-Flattermembran drauf,Zündung ist bislang nichts eingestellt. Und hier liegt noch ein 38er Keihin. Ich denke daß durch Optimierungen in diesen Bereichen noch zwei Pferde zu locken sind-und dann nochmal nen Auspuff berechnen...

Klar. Digitalisiert?

Bei S+S gibts nen neuen Tüvler-der wird gerade "erzogen"... :grins:

Jo. Zirri MR2100,37er VHSB,Auspuff KTM Spes. Zylinder habe ich nur schön geglättet,alles verrundet,etc.-noch nichts bearbeitet. Da liegt also noch potential... Nur das Fahren damit will noch geübt werden...

Moinsen! Ich fands richtig klasse-trotz technischer Pannen und derbsten Verschaltern... :wasntme: @jannek:heil wieder angekommen?Habe die komplette Smallframeklasse auf Video-brenne Dir ne DVD mit @Hasenheide:Wir haben Euch noch überholt-aber Du hast Kilometerlang stur geradeaus geguckt... :grins: -und Dein Kumpel hat da gerade mächtig am Gas gerissen-135km/h nach Touran-Tacho... Gruß an alle (Nordsee)-Heizer und all die Anderen mit deen ich geschnackt habe-war ein sehr netter,entspannter Abend(bis auf einen Agressor...) Und nächstes Mal muß ich den Zirri wohl wieder selbst fahren...

Naja-unter 3.ooo passiert nicht wirklich was... Was ist in elf Tagen??

Endlich hats mal geklappt...

18,1--Respekt! Da waren die Prüfstände dieses Wochenende ja gut gelaunt...ich war gestern mitm Zirri aufm Prüfstand...der ist zum Glück heil geblieben... :grins:

Also auch die Komponenten,was? Moin Jan-wie siehts aus mit WHV?

Schwul...jeiiin! :grins: Nick Ryder und Cody Allan haben vermutlich oft den armen Merry Bosinsky penetriert-jedoch auch 80er-Jahre-SUPERMATUREN vernascht...

Moinsen! Für meine GTR benötige ich ein Leistungsgutachten zwecks Auspuff und Vergasereintragung. Fürn schlappen Zehner könnte ich das ja nächstes WE in WHV machen-aber wieviel amtlichen Charakter hat soetwas,wenn man meinetwegen Kennzeichen,FgstNr,eingibt? Grüße,Knud.

Diese "Dehnplättchen"-auch als Froststopfen bekannt-würde ich aber tunlichst drinne lassen... So ein völlig verschlammtes System zu renigen ist nicht so einfach-meistens setzt sich der sehr filigrane Heizungswärmetauscher als erstes zu-wechseln... Was denn das für ein Fahrzeug?

Danke. Pumpe ist verbaut und alles funktioniert/kühlt. Design leider wieder wie bei einer USA-Raumfähre aus den 80ern... :grins: Irgendwann baue ich ann aber wirklich nochmal ne dezente H20-Smallframe... :wasntme:

Nee-gemessen nicht. Aber die Wärme blieb da ewig lange stehen...jetzt mit Pumpe läuft es besser-Kopf und Kühler gleichmäßig warm-Zylinder verblüffend kühl-und das ohne LüRa...

Auf dem Bild ist aber auch nicht der ganze Kühler über dem Motor-also ähnlich wie bei mir. Bin gestern gefahren,ca.5km;danach war auch der Kühler schön gleichmäßig warm-also irgendwas tat sich da. Jedoch war der Kopf sehr,sehr heiß-und das noch recht lange. Ich denke,da fehlt dann auch die zwingend notwendige Umwälzung nach Abstellen des Motors. Pumpe ist jetzt eingebaut...besser ist. Gruß, Knud.

Also müßte der komplette Kühler über dem Kopf sitzen-und nicht nur der Zulauf? Das wußte ich nicht... Naja;Pumpe ist eh besser denke ich...