oehli

Wenn es Dir bislang beim Fahren nicht aufgefallen ist, sollte der Rahmen auch nicht abnorm krumm sein. Zwei Zentimeter sind zwar schon fast etwas viel, Giovanni hat aber nicht nur montags seine Werkzeugen auch mal etwas ungenauer geführt. Ob der Rahmen verzogen ist, oder nur das Beinschild "Fertigungstoleranzen" hat, solltest du aber recht gut erkennen können, wenn du dir den Rahmen mal genauer ansiehst. Z.B. Blick von hinten : Über die hinteren und vorderen Befestigungslöcher der Sitzbank sollte sich eine gedachte Linie bis zum Mittelpunkt des Rahmens unter dem Lenkerkopf erkennen lassen.

Als Kaufteil bietet das wohl niemand an. Einschlägig bekannte Firmen werden Dir aber sicherlich Dein Polrad auf Wunsch erleichtern.

Ich bin schon ganz aufgeregt

...und wenn er vorne die Birne herausdreht, wird die Masseverbindung hinten besser ?

Auf dieser Seite blinken oben die Banner verschiedener Online-shops. Der ein oder andere hat sogar Fotos von dem entsprechenden Rücklicht. Einfach bei "Vespa" unter "Rally" und dann "Rücklicht" bzw. "Elekrik" nachschauen.

Was ist eigentlich mit dem Rocker los ? Monatelang schon kein Fleisch mit uns geteilt und seit 2 Wochen nicht mehr im Forum unterwegs ? Verwechselt der Sommer.- mit Winterzeit und traut sich nicht mehr auf die Moppette ?

400.-?usos sind zwar nicht unbedingt viel ( Wenn man einen Austauschrahmen benötigt, oder sich die Teile einzeln ersteigern müßte ), allerdings benötigst Du ja noch einen Haufen Teile, um aus den paar Teilen, die du hier geboten bekommst, einen Roller zu machen. Wenn Du die ganzen Kleinteile ( von größeren Bocken wie Sitzbank, Lenker... ganz zu schweigen ) neu kaufen willst, wirst du wahrscheinlich teurer als ein Komplettmoppett im Auktionshaus. Solltest Du aber haufenweise Bröckchen für die Kiste rumfliegen haben und möchtest quasi mit dem Rahmen deine Teilesammlung auf die Straße schicken, klingten die 400 Euro schon besser.

Oder evtl. 12V Birnchen verbaut ?

Gute Frage ! Ich tendiere ja eher zum Biergarten

Nächste Woche klingt für mich auch um Meilen besser. Also denn am 21.06. = Sommeranfang

Ich kann ( wenn überhaupt ) nur kuzfristig

Ich glaub´ich spinne. Dieser Beitrag grenzt ganz hart an PREISTREIBEREI. Die Fahrzeuge müßten ansonsten in tatsächlich sehr gutem Zustand sein. Möglicherweise bezieht sich der Verfasser des Beitrages mit seiner Aussage aber auch auf andere NSU Modelle ( Max / Lux ) ? Ich habe auch in den letzten Jahren verschiedene NSU-Lamberten fahrbereit und komplett für unter 500.-Euro erworben. Aus dem Auktionshaus waren auch einige dabei !! Für TÜV und Optik gehen dann sicherlich noch mal ein paar ?uros drauf, für 1000.- ?uro gehen aber auch sehr vernünftige, zulassungsfähige Fahrzeuge bei den Internethäusern über den Tisch.

Möglicherweise besteht ja noch ein Garantieanspruch, oder wurde der vertraglich ausgeschlossen ? Hat evtl. der Vorbesitzer noch mal an dem Motor gebastelt ?

Stellt sich noch die Frage, aus welchem Teil der Erde du kommst und wie weit du wegen einer Werkstatt fahren möchtest.

Was macht er mit dem Typenschild, der FIN und dem Brief ? Eigentümer des Rahmens/Fahrzeuges ist der, der den Brief hat. Den Rahmen ohne FIN zu verkaufen ist illegal !! Sowieso, wenn er mit dem Brief etc. ein anderes Fahrzeug versorgt. Hat der Händler überhaupt die Unterlagen und Typenschild sowie FIN zu dem Rahmen gehabt ?

Die hier mit Werbebannern vertretenen Händler sind mitunter gut sortiert.

Zu diesen Moppeds inkl. Fahrer gab es (glaube ich) auch einen Artikel in der Kreuzlinger Tageszeitung. Hat den evtl. jemand ?

Verkaufe mal wieder einen Cozy-Kotflügel. Absolut neu und nie montiert, in der Saisonfarbe Schwarz für 30.-?uro exclusive Porto.

Leider bin ich derzeit zeitlich zu knapp bemessen, um eine Fahrstunde anbieten zu können. Ich denke aber auch, das eine Fahrstunde gar nicht nötig ist. Wenn Du erst mal auf Deinem Gespann sitzt, kommst Du rasch damit klar und fragst Dich nur noch, warum Du so lange mit dem Gespannbau gewartet hast. Tendierst du zu Rechts.- oder Linksanschluß ?

Dem Mutigen gehört die Welt !

Meine Welt im Handschuhfach :

Ab 45 Ps gehts los. Keine Tricks, kein doppelter Boden.

Somit ist auch hiermit rein theoretisch die Eigentumsfrage geklärt. Andererseits kann hierzulande wohl niemand nachweisen, ob ich das Fahrzeug nicht doch in Minsk oder Sydney gestohlen habe.

Probiers einfach noch mal bei einem anderen Sachbearbeiter oder in DA und laß den Spruch mit Italien einfach weg. (Sollten die nun aus irgend einem Grunde auf der italienischen Herkunft beharren : Der Roller war doch sicherlich vor etwa 15 Jahren von einem der Vorbesitzer in Deutschland zugelassen und seitdem abgemeldet in BRD umhergegammelt ? )