oehli

Bei meiner deutschen GS3 Gabel sind die Anschläge gleich derer einer T4 Gabel. Einziger Unterschied ist der Anschlag des Lenkschlosses. Der ist ein paar mm. verschoben und besteht aus zwei Teilen. ( Das Gewinde für den Lenkkopf ist bei der GS Gabel auch etwas länger geschnitten beeinträchtigt aber nix ) Ansonsten konnte ich bislang keinen Unterschied feststellen ( auch im Fahrbetrieb ).

Wie wär´s mit kommendem Donnerstag ? ( 26.06.08 )

Sicher ? Ich fahre auch in einer T4 die kmplt. GS3 Gabel und habe keinerlei Probs.

Was ist für Dich günstig ? Bj ? Sollte das der erste Motor sein, sind das schon sehr viele Kilometer ! Rost findet sich gerne in den Falzen ( Da wo die Bleche aneinader treffen ), in den Schwellern und in allen Spritzbereichen ( Radhäuser ). Beliebt bei der braunen Pest ist auch speziell der vordere Scheibenrahmen. Motoren kommen recht viele zum Einbau in Frage. Hängt davon ab, welchen Aufwand du betreiben willst und evtl. den zu Verfügung stehenden Finanzen etc.

Der 1.Tank gefällt schon mal !! Mach gleich zwei !! Eventuell könnte das "Kissen" ja auch nur optisch vorhanden sein. Tatsächlich im Innern aber auch mit Spritt befüllt. So dürften locker 4-5 l machbar sein.

Ich werde am Donnerstag an Euch denken, wenn ich in Pesaro ( kurz vor Ancona ) über den wahrscheinlich leicht vergilbten Scheinwerfer meiner frischen 90 Racer streicheln werde ,mir später einen guten Hauswein in der nächsten Pizzeria am Meer servieren lasse. , um dann am Freitag beim Einladen eines D-Modells bei Cesenatico wieder einen klaren Kopf zu haben.

Ich brauche eine neue Aufgabe !!!

Nein, da bei "Überkreuzverlegung" der Tacho "im Weg" wäre, die Züge ja quasi um den Tacho herum geführt werden müßten und somit noch mehr enge Radien entstehen würden.

Verschenke voll funktionstüchtige "Whirlpool" Spülmaschine an Selbstabholer in Darmstadt. P.S.: Ich meine tatsächlich eine Spülmaschine und keinen Plastikroller !!

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Ich suche immer noch

Da das Exil wohl längerfristig seine Pforten geschlossen hat, brauchen wir also eine neue Kneipe um uns bei schlechtem Wetter zu treffen. Bei schönem Wetter dürfte bis September nun der Biergarten klar gehen ? Idealerweise sollte die gastronomische Einrichtung über einen Parkplatz verfügen, für unsere auswertigen Freunde sollte der Betrieb einfach zu erreichen sein und insgesammt über ein eher gemütliches Ambiente verfügen. Ich schmeiß einfach mal das "Bölle" ins Rennen

Ihr habt doch in Darmstadt sowieso schon alle Kneipen durch

Das Exil liegt mitten im Studentenheim Karlshof ( womit sich auch die guten Preise erklären lassen ). Zwischen der Kranichteiner Straße ( Einfahrt Öttinger Villa ) und dem Alfred-Messel-Weg 10. Bitte bei der An.- und Abreise beachten, daß wegen des Schloßgrabenfestes der City-Ring gesperrt ist.

Steht in der Beschreibung etwas von dem heftigen Frontalcrash, bei dem es das ganze Beinschild verformt hat ?

Wenn die Stammtischstammgäste nicht permanent mit Motorspocht, Tanztreffen und Club-Camping beschäftigt wären, könnte man viel öfter Stammtisch machen

Nächster Stammtisch : 29.05.08 im Exil !!

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Von wem hast Du denn Post bekommen ?

Reimo bietet so etwas auch an.

Ist denn nun morgen Stammtisch ? Im Biergarten oder im Exil ? Um 19.00 oder 20.00 ?

Wenn Dir die Bilder nicht weitehelfen, kannst Du gerne bei mir vorbei kommen und am Objekt nachsehen.

Keine Bange : Im Exil gibt´s auch Kinderschnitzel

Sogar Nachbauten sind willkommen

Wär´s nicht am Donnerstag mal wieder Zeit für einen Stammtisch ? Da wir ja nun eine neue Bleibe ( neben dem Biergarten ) benötigen, fang ich mal mit Vorschlagen an : Exil : Liegt im Karshof / Hat auch einen schnuckeligen Biergarten / Die Reusen können im Blickfeld parken / Studentenpreise / und für die VCD´ler : auch hier lagerte schon das Stammtischschild !