oehli

Ne VNB Ne T4 Ne GS3 Ne PV Ne SS Ne SX Ne TV Ne GP Ne LI Ne Ape

Werde dir klar darüber, woher das Zampano kommt. Bist du der Meinung, das Gerappel kommt vom Motor und hier sollte was gemacht werden, So schaue dich nach geeigneten Dienstleistungen hier im GSF um. Ich habe z.b. vom Kobold geile Arbeit erhaltet.

400.- sollten ein guter Richtpreis sein !!! Ich würde nicht mehr dafür geben.

Das ist original so !

Im Dienstleisungstopic solltest du fündig bzw Lagersitzbearbeitung werden. Das Gerappel kann einige Ursachen haben. Stösst möglicherweise der Auspuff unter Belastung irgendwo an ?

Fette Karren, ich wollte, eine gehoerte mir !

Nietenkiste gibts nur, wenn der Aerisch Süßbapp mitbringt. :) Werden die Türen nicht langsam zu schwer? Start wie immer, zuvor mussen allerdings die Vorbereitungen noch durch uns getroffen werden, nachdem der Werksbetrieb beendet wurde. Hebebuehnendeckchen bring ich mit.

Largeframes sind fuer Touren tatsächlich die bequemere Wahl. Für das Kurvenräubern auf Alpenpassen bevorzuge ich allerdings einen Schmalramen mit möglichst kurzem Radstand. Hier geht zwangsläufig an einem Super Sport Modell kein Weg vorbei !,,,,,,!!!

Kommt denn sonst noch wer ?

Px ist, egal ob 80 oder 125 ccm eher suboptimal. Einzig die Motoren sind brauchbar, aber erst oberhalb von 200ccm. Was ist PK ?

Mal so ganz ohne Fax : Wenn ich überhaupt keine Ahnung habe und mich alleine auf ein Büchlein o.ä. verlassen muss, ist so eine KFZ Reparatur in diesem Umfang schon ein ziemliches Wagnis. Immerhin soll mit diesem Fahrzeug ja auch wieder am Verkehr teilgenommen werden. Hier sollte durchaus auf die Unterstützung eines erfahreneren aufgebaut werden. Letztlich gibt es hierfür auch Fachbetriebe. Die sicherheitsrelevanten Dinge sollten hier auf alle Fälle vor dem Re Start überprüft werden. Eine Motor und Bremsenrevision ist kein Fahrradplatten.

Das Ding schreit noch nach Arbeit und Neuchrom. Ich denke mal, 50.- Euro könnten evtl. machbar sein.

Hier guckt dir aber zunächst keiner in die Zulassungspapiere ! Hier wird danach entschieden, welche offensichtliche Nutzung das Gefährt hat und ob zum Zeitpunkt einer Kontrolle jemand im Fahrzeug campiert oder nicht.

In diesem Topic wird immer wieder mal das Setup thematisiert :https://www.germanscooterforum.de/topic/18019-seitenwagenprojekte/?page=74 Auf Seite 74 wird unten z.B. 177ccm angesprochen

Vorstadtmensch !!!

Von Außen verändert sich ja nix an deinem Auto. Die Autobahngebühren etc. bleiben also gleich. Einschränkungen wie z.B. Fahrverbote gibt es auch keine. Es spricht alles für eine Umschreibung. Ich habe auch einen T3 Diesel zum Womo umgemeldet und spare hierdurch richtig Geld. Der einzige Nachteil ist, das beim TÜV jedesmal der Kocher auf seine Funktion überprüft wird. ( Habe hierfür einen Gas-Kartuschen Kocher, den ich neben die Spüle stelle. )

Würde mich nicht wundern wenn der Roller irgendwie per Auslandüberweisung zu bezahlen ist oder sonst irgendwie windigst ein Handel zustande kommen soll.

Sodella, der Termin ist eingelocht. Eine halbe Kiste Bier steht noch vor Ort, einen Sack Kohle bringe ich mit. Wollen wir der Einfach Zeit halber "bring your own" machen, oder wollen wir das anders organisieren ? Die Vorbereitungen sind auch von uns zu treffen !

Korrigiert! ! Dieser Schiss wäre beseitigt und ich gehe davon aus, hier noch vielen ans Bein pinkeln zu müssen. Dieses neue GSF funzt halt nicht so, wie ich es aus meiner Jugend gewohnt bin und lässt auch mich mitunter An meine Grenzen kommen. Ich zweifele dann an mir selbst, gehe dann aber rasch in die Natur hinaus und ergötze mich an dem Schneeglöckcken im Garten, am Specht im Baumhausbaum oder an der Ape, deren Reifen vom letzten Stint immer noch qualmen. Um über solche Lebensbereicherungen in Austausch mit euch Banausen kommen zu können, würde ich mich über ein baldiges Werkstattgrillen freuen und sehe dem nächsten Termin mit Neugier entgegen. Steaks kommen dann hoffentlich von der fetten Groben ? Bis baldigst , euer Oehli

Besser als billig !

Das war von mir keine Absicht, das hat das neue GSF gemacht. Leider kann ich das mobil nicht bearbeiten, werde das aber schnellstmöglich aendern :)

Soweit, so gut. Organisatorisch wird das ja von uns ausgestaltet. Die RaeumlIchkeiten sind bereits reserviert

Wie wäre es mit einem Werkstattgrillen am Freitag, den 11.03. ?

Grundsätzlich ist mir pers. der Preis deutlich zu hoch. Sollten allerdings Neuteile für tausend Euro dabei sein, wäre das wieder interessant. Wie Neu die Neutele sind, wäre natürlich auch zu klären. Sollten die Simmerringe und Gummischlonzbrocken schon seit 10 Jahren im Heizungskeller liegen, brauch ich diese Teile auch nicht mehr.

Die Gnade der frühen Geburt ?