Gugelhupf

Hallo, Ich habe hier einen gebrauchten Motor liegen, auf dem ein 166er Malossi montiert sein soll. Nach 1 1/2 Stunden Googeln bin ich jetzt echt verwirrt Also, es ist definitiv ein PX 80 Motorblock. Der Durchmesser vom Gehäuse beträgt 66mm, ebenso der Außendurchmesser vom Zylinderfuß. Demnach müsste ja der Zylinderfuß abgedreht worden sein. Dieser allerdings sieht so unberührt aus. Nun beschleicht mich das Gefühl, dass es sich um einen 139er handelt. Wie kann ich denn eindeutig feststellen, um was für einen Zylinder es sich handelt? Sieht man das eindeutig, wenn der Fuß abgedreht wurde? hab sowas noch nie gesehen. Wenn also jemand sowas Bildlich dokumentieren könnte wär das ja schon mal was. Wandstärke des 166/139er wäre auch interessant. wenn der Zylinderfuß abgedreht wurde, müsste die ja geringer sein. Hmm alles sehr merkwürdig. Gruß, Ben

^^jenes suche ich. Zum Tauschen hätte ich eine Zündgrundplatte Unterbrecher, 3 Spulen, 4 Kabel für Sprint, VLB, VBB Über schöne Angebote würde ich mich freuen.

Aha, das ist doch schon mal ein Anhaltspunkt. Was hast du denn für eine Spanierin?

^^ Hatt ich auch schon drüber nachgedacht aber leider in der Google Bildersuche noch kein bestätigendes Bild gefunden.

OMG! Versteigere orginal Filmrequisite

Unbekannte Fundstücke die identifiziert werden wollen Ist eine Bremstrommel für vorne und der Kopf ist wie man sieht für ne 150er. Aber so einen kugelrunden Brennraum hab ich noch nicht gesehen. danke

Laute Auspuffanlagen retten Leben Sorry, Spaß beiseite. Gibts da evtl. etwas ungewöhnliches zu erkennen am Auslass am Zylinder? also da wo der Puff mit den 2 Muttern angeflanscht wird? Kann ja sein, dass da eine Unstimmigkeit herrscht, die sich erst nach einigen Kilometern bemerkbar macht. Bei der Montage ist noch alles dicht aber nach ein paar thermischen Belastungen rappelt sich ein Stehbolzen lose oder so was in der Richtung. Kann ja nicht sein, dass es dir einen o. Puff nach dem anderen durchhaut. Aufflexen und rumschweißen wenn ich das schon lese Klar lindert das die Symtome aber die Ursache ist dadurch auch nicht gefunden. Gruß, Ben

^^ Motor war offen und Überströme wurden spitzenmäßig gemacht. Tja, dank erstmal an alle. Ich werd wohl erstmal richtung übersetzung sprich kurzer 4. weiter forschen. Ist im gegensatz zu nem rap bzw lhw die günstigste Alternative. Ich will doch bloß mal 120 fahren. Mehr will ich schon gar nicht mehr so die faxen dicke hab ich Hab ich das richtig gelesen, dass ich einfach den 4. Gang einer PX 125er nehmen könnte? Denn da könnt ich sogar noch was rumfliegen haben. Gruß, Ben

Hi, folgendes Problem mit einer PX200 Bj 1996 -Malossi 210 -24SI mit 135er Haupdüse -Zündung geblitzt -Cosa Kupplung 23z -Überströme gemacht -Scorpion ohne Drossel -Zylinderkopf überarbeitet (mit dichtung) Die ersten 3 Gänge ziehen ab ohne Probleme, Drehzahlen weit oben(1. Gang bis 45 3. Gang 95-100 kmh), dann kommt allerdings im 4. Gang gar nichts mehr bei konstant niederiger Drehzahl. Keine Beschleunigung, keine Geschwindigkeit, keine Freude. Einen 28er PHBH hatte ich auch schon verbaut, hat nichts gebracht. Alles mögliche an HDs durchgedüst-->nichts. Ich weiß nicht weiter. Danke Ben

PeEmt mich an. ach so, die mit seitlicher verschraubung....mir war so als wenns da verschiedene geben würde... danke

Praktisch wäre im Großraum Braunschweig zwecks abholung. Verschicken ist aber auch ok. O-Zustand wäre erwünschenswert (geöffnet und neu gedichtet gerne.....langhuber, Tuning Zylinder, bearbeitete Überstöme etc. bitte nicht. ) Zylinder und lager sollten ok sein. Undicht und versifft ist kein problem (eine frage des preises ), hauptsache unverbastelt. Ein T5 Motor darfs auch sein, falls tatsächlich jemanden einen loswerden will. Aber ich sag mal aus kostengründen....PX tuts für meine zwecke vollkommen. Naja, wenn jemand einen schönen hat, dann PM´t mich an. horrido, Ben

Kommt schon.... ich muss zum TÜV...naja ich hätte letzten Monat gemusst.

^^ Das genau suche ich. Gruß, Ben

Hmmm hab da keine einzige Vespa gesehen. Die Finnen stehen auch mehr auf alte Amiklitschen. Die werden da am wochenende sehr gerne ausgefahren. Schon schön anzusehen. Ebenso schön anzusehen die Finninen Bei schönem wetter einfach auf die Stufen vom Dom setzten, nen Lapin Kulta aufreißen und genießen Disco ist da irgendwie anders *g* Ich war in Helsinki nur in einem Schuppen, wo es die chart musik der letzten 15 Jahre gab u.a. Scooter hatte was. Und die Disco auf dem Lande ist ein Erlebnis für sich. Alles von der Stripperin bis zur Live Hillbilly Country Band war vor Ort. Von einer sca und soul scene hab ich da ebenfalls nix mitbekommen.

nen kleinen feschen Polo? Smart ist echt nix. Hatten auf der Arbeit einen. Ist zweimal die Motorhalterung gebrochen. Resultat: Tierfergeleger Motor!

würd ich auch so ansetzten. Hab meine damals für 700 E eingesammelt und noch mal ca 400 investiert für Lack, ersatzteile und Motorüberholung, TÜV und Zulassung. Für einen ähnlichen Preis, so 1300 E´s + Ummeldung sollte da was zu finden sein, wo man gleich drauf steigen kann und losfahren kann. Es entgeht einem da natürlich der Spaß einer komplett Überholung;-)

^^ Gaszug brauchtste nicht wechseln. Das ist der gleiche. nur den kleinen arm am vergaser, wie man auf den Bilder erkennen kann. Kostet nicht die welt und ist schnell gemacht.

Hab eine in Schwarz ohne Tacho ??

1125

Tommaselli normale version noch obendrauf.

In der Lenkerklemme sind zwei löcher extra, da hatte ich einen scheinwerfer montiert. Bilder kann ich gerne an Interessenten schicken. 110 Euro setzte ich mal an.

^^ klingt gut die Methode! Probiers einfach mal. Wenns hinhaut Typenschild besorgen, prägen lassen und ab zum TÜV damit Ach ja bezüglich der fehlenden Papiere und Italien import. Würd ich bei der Zulassung nicht erwähnen. Es ist ein scheunenfund aus Deutschland. Und war hier vor 10 jahren bestimmt schon mal zugelassen. erspart unter umständen blöde fragen und vereinfacht die zulassung. War jedenfals bei mir so.

dicht soller sein und auch sonst noch gut in schuss! Gern auch Tausch! Hab unteranderem z.B. ne SIP Lenkerklemme für M lenker zum tauschen.

hast du noch ne Lusso Bremstrommel in deinem fundus rumfliegen, die du unbedingt los werden willst? ach ja, für vorne.

genau die suche ich ^^