b34

die einzige Beanstandung meinerseits ist der nicht vorhandene Aufnäher im goodiebag...............da hätte man sich das eine oder andere teil locker sparen können! egal.......vielleicht lass ich welche machen

weatherman v/h absolut sicher .........kein einziges Mal grenzwertige Situation fahre ich auf 2 Rollern, Heidenau k58 ebenfalls in Verwendung und genauso 1a

das stimmt ........ging mir bei 18/46 auch so aber 16/46 hat er doch ohnehin mit der ausgelutschten 80er im Griff und 17/47 sollte mit 82 auch gehen.....

der unbearbeitete ts1 wird mit dem tourist wohl keine rechte Freude haben? ohne packingplate steht die Membrane doch heftig nah am Kolben/boostport - da bringt jeder mm platz was http://www.scooterhelp.com/tuning/lam.gear.calc.html einfach mal rechnen die Übersetzungen ich verbaue keine halbgliedketten mehr ........mit dem vario oder Jockey Spanner solltest du eigentlich überall mit 82er klarkommen

meine powolotti road geporteten 1er liefen alle 17/46 auf 150li mit road oder devtour - und das problemlos auch im Hügelland tourist keine werte........ an den steuerzeiten legst du aber noch den fräset an ??? sonst lohnt der ganze aufriss doch nicht wirklich die Membran würde ich auf jeden fall höher setzen

habe 25er dello - geb den aber ned her hingegen wäre ich nicht um Antworten verlegen

Der Crazy Ducks S.C. gibt voller Trauer bekannt, dass Christian gestern den langwierigen und schmerzvollen Kampf gegen seine Krankheit aufgegeben hat ....................... am 14.07.2014 verabschiedete sich auch Ronny und hinterlässt ein großes Loch in unserer Mitte........... er war eine Ikone der österreichischen Rollerszene Wir werden euch vermissen!

RB20 205ccm Monza/Mugello 193ccm RT 199ccm große Membran wird bei den angepeilten sz wohl ebenfalls unnötig sein ......... wo nicht viel durchkommen muss/kann , brauchts nicht viel Raum

wo lässt sich da ein Vorteil zu imola/mugello/rt ableiten? vermutlich wirst du auch zu großen Überstand haben

Sehr gut!!

lambretta evergreen direkt.....

für mit membran wössner für rb20 bei marco

wiseco (ebay) oder mugello (sacchi) ........eventuell gibts racetour von mb

Vorsicht - original Filter!!

natürlich schluckt die Membran Leistung wenn der Kolben nicht gelocht wird !

Airbox?

varitronic Lüfterrad getauscht (leicht auf schwer) Sprocket getauscht nun 18er (somit 5,1 im 4en) das sollte besser passen rum liegende liedoldsheim auf 46er verbaut - Overkill - aber zum Regal gammeln zu schade davos teuer ist kommt näher.........

gestern ausgiebig getestet....... 125Lis auf 19/46 ist wohl doch etwas zu verwegen - dreht im 3en über 105 km/H im 4en ist außer bergab nicht mehr viel los reicht Wechsel auf 18/46 oder doch 18/47?

bgm heute raus ......inder platte vom bratwurst überarbeitet rein ......und funkt ! hmmmmmm naja bgm platte wandert ins Regal und wartet auf Hochzeit mit bgm Schwung.....

sitzbankpuffer ori bank .......wo gibts sowas zur zeit außer bei scootopia ? bzw. alternativen??

mit denen hatte ich keine Probleme - allerdings haben mich die bronzenen Buchsen einen R1 gekostet ........

und warum soll das ein 150li oder 200gp nicht auch ?

und eine liedolsheim , eine welle die mit der Leistung klarkommt........

wenn der spannungsfrei montiert ist - problemlos (meiner zumindest)

Devtour........superteil! legt auf den Road eine spur drauf , leise