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Hubsi@84
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Lautstärke passt. Gabriele hat mir den Auspuff genau so gebaut wie ich ihn wollte. Denke leistungstechnisch wirds sicher einen besseren geben
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Nein leider! Kann ich vielleicht noch machen
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Ja genau
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Auslass nur leicht bearbeitet damit ich auf die SZ komme. Überströmer am Gehäuse wurden angepasst. Auspuff ist der CC Corsa für den Bollag Zylinder
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So jetzt war ich auch mal bit dem Bollag Ultimo Giro am Prüfstand: 60Hub Kingwelle Flytec 23° Bollag Ultimo Giro / EZ=155° / ÜS=119° / AZ=172° / QK=1,1 Dellorto SSI23c / HD108 / ND50 / R2 / Auspuff CC Corsa GS Bollag Feinabstimmung wird dann erledigt sobald der Motor im richtigen rahmen ist!
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Hat wer was endeckt am Meltdown für 150GS? Gruß, Hubsi
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Vielleicht gibt's nach Meltdown neue Info's! Würden mich auch interessieren Vom Scooter Center ist auf alkle Fälle was in Arbeit
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Meiner hat auch QK=2,3mm und läuft seit 10000km problemslos und perfekt!
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Hubsi@84 antwortete auf Ribi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerWelchen Preis veranschlagt der Verkäufer?
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12/100
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Servus, 12/100 Kolbenspiel sollten passen! Hast du die Möglichkeit Zylinder und Kolben zu messen? Gruß, Hubsi
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Hubsi@84 antwortete auf Ribi's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerBin auch der Meinung unter 10k
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Hallo, Kennt jemand wenn der Alumide 3D Drucken kann zu moderaten Preisen? Es würde um einen Ansauger gehen! Gruß, Hubsi
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Wie heiß wird ein Zylinder ungefähr werden? Müsste es wissen für das richtige Material (Alumide) eines Ansauger aus 3D Druck Gruß, Hubsi
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Hallo, Hat zufällig wer eine Nadeltabelle der Dellorto R Nadeln für SSI Vergaser? Gefunden habe ich R2, R3, R4, R5, R6 Nadeln Gruß, Hubsi
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Drehschieber
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Am Freitag geht's zum Lackierer
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Über dieses Thema habe ich mich lange mit Paolo Zanon unterhalten da ich zwischen einer 52 und 53 schon verschiedene Beinschildbreiten gemessen habe. Das war die Aussage von ihm: Sie wurden alle von Hand geschnitten und geformt. Die Sportwagen wurden von 1948 bis 1952 gebaut, einschließlich der Offiziellen. Aus diesem Grund hatten sie alle unterschiedliche Breiten. Mein Beinschild hat jetzt 47,5cm
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Langsam, aber doch mit große Unterstüzung aus Italien geht es bei meinem Projekt "Sei Giorni 1951 Ufficiale Piaggio" weiter. Originalgetreu ist meine oberste Priorität. Die Motor und Seitenbacke sind komplett aus Alu gefertig worden. Als Motor werde ich einen GS150-Motor mit Bollag Zylinder und SSI23 Vergaser verbauen. Ziel ist es die 1000km Vespistica 2023 damit zu fahren.
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Bj unter 50 ist dünn gesät
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Danke für die Info
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Aus welchen Sei Giorni Buch sind die Bilder? Lg
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Ist schon eine Weile her, aber hast du das Bild noch ?
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Servus, hast du das Projekt damals gestartet? Bin nämlich gerade auch am überlegen mir sowas zu basteln. GS Motor mit M1XL und SSI Vergaser für mein Sei Gironi Projekt Gruß, Hubsi
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Bild vom letzten WE
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