Motorhuhn

?die Rennwelle müsste ein Mittelding aus Original- und Lipeenwelle sein. Die längere Einlaßphase sorgt ja auch für mehr "Platz" im Einlaßbereich? MH

um mal wieder zurück zum Thema zu kommen ? für mich ist ein guter Racer auch ein Custom ? setzt aber voraus, das die Arbeiten wirklich Top gemacht sind. Innovationen schaden auch nicht. Nichts gegen Dein Mopped M210, Du sagst ja selber es ist kein Custom, da hast Du auch recht, denn ein wirklicher Custom-Roller wäre wohl nicht einfach nur gecutet und hätte diesen Meterwarenkantenschutz dran. Das sind Details auf die es mir ankommt? ?falls es jemanden interessiert MH

?das letzte was ich mit Weichspüler behandelt habe, sind die Türgummis von meinem Peugeot ? seitdem sind die gute 10cm zu kurz

Schöne Vorstellung :love: aber die Supersprint und die LU mit Hoffmann-Lastenbeiwagen müssen reichen! >edit: Wo wir gerade bei Kosten sind ? meine Waschmaschine hat auch den Geist aufgegeben (hat eine teilsanierung meiner Wohnung verursacht ) ? da stecken jetzt diverse Euro die für die LU geplant waren :uargh: Grüße MH

?PX zählt doch sowieso nicht! Irgend wer hat letztens so schön gesagt, die PX sei der Golf2 unter den Rollern ? mehr gibt's da nicht zu sagen?! Wie gesagt ? Lamy wäre schön, aber man muß halt wissen wann schluß ist. Und ein Markenwechsel ist bei mir nimmer drinne? Grüße MH

?das wäre was für meine Rennvelo! Das Dingen wurde immer zeitlich recht knapp fertig und wenn es hier recht gut gelaufen ist, konnte man davon ausgehen, das es in der Französischen Höhe nimmer lief :uargh: Jedesmal die gleiche Mengerei? Ist eine Überlegung wert! Grüße MH

?gut - die Details der verschiedenen Herkunftsländer kenne ich nicht, kann mich nur noch an eine bleibende Erinnerung auf einer Autobahn nähe Koblenz erinnern, als ich einen schwerbepackten alten Spanier auf einer hellblaumetallic-farbenen Lamy überholt habe. Schon leicht angeranzt aber sehr schön - wird wohl auch eine SX gewesen sein? :love: @Justin: Meine Vespen verkaufen? Nene - dafür hängt da schon zu viel Zeit und Erfahrung dran? Und ein bis zwei seltene Stücke sind ja auch dabei? Trotzdem finde ich solch ein Kettenfahrzeug durchaus anziehend Aber bis jetzt siegt noch die Vernunft Aber falls doch, dann ist zumindest optisch die SX mein Favorit! Grüße MH

?mal 'ne dumme Frage: eine 200er ist wohl recht selten und entsprechend "wertvoll"? Und eine SX erst recht? Ist die SX200 das begehrteste 3.Serie Modell? SX allgemein, oder nur die 200er? Frage nur, um das Verhältniss zu Deinen Verkaufe-Topics besser verstehen zu können Grüße MH

PK 80 27,- Euro 02525/7457 ?na, ob das ein Tippfehler ist? MH

?aber nur Gabe kürzen reicht noch nicht, oder? Dämpfer doch entsprechend auch?denke ich? Shit - umso älter man wird, um so feiger wird man auch! Früher hätte ich mir da keine sorgen gemacht? MH

?Schaltkreuz jedesmal wechseln? eigentlich ja ? aber ich öffne die Motoren eigentlich auch nicht nach 1500 km

?das ist ja ein Dingen! Da kannst Du ja eigentlich froh sein, das da keine großen Folgeschäden aufgetreten sind?

?na du bist ja ein optimist Sag' ihm er soll nach schmaleren Beinschildern Ausschau halten ? vielleicht findet er ja auch ein Sei Giorni Jetzt mal im ernst ? Bilder sollte es in diesem Topic einige geben, aber eine im Alltag zu finden dürfte nahezu unmöglich sein. Und falls doch - wird derjenige zu 99,9% wissen, was er da fährt? Grüße MH

?naja - ganz so einfach ist das nicht. Es gibt da schon ein paar Beinschilder, die unterscheidet man nicht direkt auf Anhieb? kommt halt auf die qualität der Arbeit an. Optisch gibt's einige auffällige Details: schmalerer Lenker - leicht gedropt. Sitzbank der ersten Serie geht nach hinten auf. Kotflügel ist etwas kleiner und schmaler als bei V50. Beinschild ist schmaler & "sportlicher" geschnitten. Falls es aber eine Replika ist, gibt's die gleichen Merkmale Grüße MH

?was möchtest du genau wissen? Den klaren Unterschied zwischen einer SS und z.B. einer normalen V50, oder die wichtigen Details bei einer echten SS und einer unechten? MH

?ja genau! Mach mal! hier wird's nämlich langsam langweilig ohne ein anständiges SS-Topic! Grüße MH

?shit - schneller als ich! Wollte schon fragen, ob du mich heiraten möchtest MH

?sind anders! Nicht nur ein bisschen, sondern haben ganz andere Maße? Grüße MH

?wie Deine? Ist das etwa der Grund für die diversen Verkaufe-Topics? Die schaut ja noch recht fit aus? MH

Jogi D.Dorf ? ehemalig Koblenz? MH

?hat mich schon krank geschrieben, aber ich bin halt ein verantwortungsbewusster Depp! Deswegen gehe ich morgen auch wieder arbeiten :haeh: MH

?Juchuh ? ich lebe! Jungejunge, ist mir die Brühe gelaufen ? Blut und Wasser hab' ich geschwitzt. Das kann man fast wörtlich nehmen, nachdem die junge Dame meinte: Einen kleinen Augenblick, ich mache Sie gerade noch ein wenig sauber :puke: Ich glaube ich arbeite an meinen Fahrzeugen vorsichtiger, als die Doktoren in fremden Mündern! Wie gesagt, die schmerzen sind zu vernachlässigen, aber die Arbeit an sich ist nichts für schwache Nerven! Ich dachte aber bis eben, daß nur ein schnitt gemacht wird und sich dann irgendwie über die Endzündung hergemacht wird, das der Kerl aber wirklich noch den Dremel auspackt ? das hat mich schwer geschafft! Naja - ich hab's erstmal hinter mir und ich weiß seit eben, daß Zahnarztbesuche dagegen ein Klacks sind?!!! Grüße MH

?richtig! Vanity war's! MH

?ALDER!!!! Geht's noch? Von AUSSEN durch die WANGE????!!!!! Ich glaube ich fang' jetzt schonmal mit dem kotzen an! MH

?Betäubung gibt's schon. Wie gesagt, die SChmerzen sind sowieso nicht das schllimmste, sonder die Arbeit an sich! Die stelle ich mir echt widerlich vor. Und das beset ist, daß ich diese scheisse meinem alten Zahnarzt zu verdanken habe, weil dieser unsauber gearbeitet hat. Mal sehen, was ich nach dem Termin für eine Laune habe ? evtl. hat mein alter Zahnarzt dann auch noch eine komplizierte Zahnbehandlung vor sich Grüße MH