dare

höhöhö

Der Zirri Silent ist der Auspuff der Wahl für 14PS low-budget-oldscool-Tuning mit Polinski und 24er Gaser. Da holt man sich halt son Ding gebraucht für 100 Euros und schraubts unter den fast unbearbeiteten Polini. Da stimmt dann Preis/Leistung definitiv, wie ich finde. Neu würde ich dann aber doch eher noch was drauflegen und mir nen PM40 gönnen. Die anderen Anlagen erfordern ganz andere Steuerzeiten (Zylinderbearbeitung) und haben somit einen anderen Einsatzzweck und eine - auch preislich - andere Gewichtsklasse. Ein Tuning mit nem Franz, VSP oÄ kostet schon locker das dreifache an Geld und Arbeit... Am Ende sinds dafür aber auch 3 PS mehr ;P

Also bezüglich Teilebeschaffung. Manches gibts bei den Ausländischen Dealern aber komischerweise nich so ohne weiteres hier. Vieles gibts bei VW Classic Parts und einiges muss man durch Recherche finden. Besorgt man sich zB beim VW-Händler die VW-Teilenummer und sucht im Internet dann findet man auch schon mal was bei nem Porsche-Dealer. Den Motor gabs ja so ähnlich im T3, Käfer und Porsche. War ja bei uns problematisch mit den Ventilsockelbolzendingern und da musste ich mich schwer umtun.... Edith meint: wird mal wieder Zeit fürn Bier! Übrigens, wir versuchen unseren wieder los zu werden. Mal sehen ob uns jemand die 2,5k gibt, die wir versenkt haben :)

Uff jeen, Mittwochs is bei mir immer scheisse aber ich probiers. Sollte das schief gehen sollten wir das am WE nachholen!

Auch von mir die herzlichsten Glückwünsche! @oli: dat fühlt sich bei mir mit 29 aber irgendwie anders an ;P

This is not really a problem. One could use another triggering method using a ttl-level Hall-probe and a Transistor. Easy Circuit. 2 Sparks with Vespatronic Flywheel. 4. Why would anyone want to do that?

super, die bauteile sind voraussichtlich erst am 24. lieferbar :(

dann man los! ich hab dir ne pm mit infos darüber, was ich noch rumliegen habe geschickt. die controller konnt ich leider noch nicht abschicken. mein vescom1 oder mein programmieradapter hat scheinbar etwas unter der ruppigen lagerung gelitten. die chips wurden nich erkannt. muss ich mal mit dem lötkolben bei...

Mein Beileid, alter. Ist jetzt der zweite human leistungsgesteigerte Roller der in letzter Zeit im Freundeskreis eingesackt wird. Ich muss dringend mit Franzis Karre zum Tüv, verdammt. Zu so ner Aktion fehlt mir echt das Kleingeld!

Alter, du machst Topics auf. Du musst die Primär zum Verbauen deiner Luxuskupplung eh aufmachen und repkitten. Darum hab ich dir auch geschrieben, du sollst dir irgendeine Billigprimär holen. Kannst natürlich auch ne 70 Euro-Primär kaufen und dann kaputtmachen. Tatsächlich könnte sich dann die Qualität der Zahnräder unterscheiden. Wüsste aber nicht, dass je jemand Probleme damit gehabt hätte. Bei mir im Falc ist die billigste vom PIS gelandet. Du schmeisst Kupplungskorb, Bleche und Nieten doch eh auf den Müll.

ich schau mal was ich noch rumliegen hab wenn du das ernsthaft angayn willst...

Cheers!

Schick mir mal deine Adresse. Dann schick ich dir gleich 2 von meinen Controllern zu und du musst nicht warten. Quasi im Tausch... Cheers!

Hast du denn auch mal Taster angeschlossen? Ansonsten wie gesagt: Controller zu mir. Grüße!

Nirgendwo. Die Version 1 wird nicht vertrieben, du kannst sie dir blos selbst zusammenbasteln. Die Version 2 wird nicht weiter entwickelt und die Entwicklung von Version 3 beginnt gerade erst. Version 1 war offiziell ne Bastlerversion. Hab den Kram nur verkauft weil ich dazu gedrängt wurde. Und zwar als Bausatz. Ohne irgendwelche Garantien und bevor irgendwas lief. Die Software wurde (wie du oben lesen kannst) nie als final/public released und wird das auch vermutlich nicht. Die vorhandenen Exemplare (etwa 15-20 Stück) sind bis auf einen nicht im Dauereinsatz so weit ich davon weiß. Der eine bei dem das Ding schon länger verbaut ist meldet sich nicht (was vermutlich bedeutet, dass es ordentlich läuft). Ein paar Leute werden wohl diesen Winter die Version 1 verbauen. Mein Proto liegt beim Bastelkram. Für mich ist die Version 1 erledigt. Sie scheint zu laufen (Leute, Feedback!), hat mehr als den ursprünglich zugesagten Funktionsumfang und sicher ihre Existenzberechtigung als Open Source-Projekt und als guter Einstieg für Bastler in die Mikrocontrollerwelt. Für mich ist das aber nicht mehr Stand der Technik weil ich mich doch sehr entwickelt habe in der Zwischenzeit und ich würde das so auch nicht mehr angehen. Ich stehe also eher für Fragen und Fehlerkorrekturen zur Verfügung. Ansonsten gibt es ein paar Leute die sich die Quellen zusenden lassen haben und wohl selbst daran arbeiten. Das ist ja auch der Sinn an open source. Ich habe das Projekt VesCom 1 verlassen und entwickle VesCom 3. Alle Quellen, Schaltpäne und Layouts sind offen. Wenn jemand also Platinen fertigen lassen und basteln will - nur zu. Alle die was zum Einbauen und glücklich sein suchen müssen sich gedulden und hoffen, dass VesCom 3 nicht das gleiche Schicksal erfährt wie Version 2 (die liegt übrigens auch fertig in meiner Bastelkiste). Ich hoffe, so alle Fragen zur alten Version beantwortet zu haben. Wenn etwas nicht läuft, bin ich natürlich noch für den Support zu haben.

Moin! Das V:0 bedeutet, dass du gerade genau 0 km/h fährst was im Stehen ja hinkommt. 1.1 ist deine Gesamtdistanz. Das könnte daran liegen, dass ich deinen Controller nach dem Testen nicht genullt hab oder daran, dass du ein paar Impulse reingeballert hast (beim Anschliessen oder so). Ist aber ja auch schnuppe wieso das nicht 0 ist. Das Display blinkt, weil die eingestellte Warntemperatur überschritten wird. Das passiert immer mal wieder, wenn keine EGT-Schaltung angeschlossen ist. Abhilfe würde es schaffen, den Datenanschluss des TE auf Masse zu legen, die TE-Schaltung anzuschliessen oder die Warntemperatur im Menu höher zu setzen. Hast du mal via button durch die Anzeigemodi geswitched? Wird dann die rechte Seite des Displays angezeigt? Da sollte nämlich nach dem Einschalten oben die Drehzahl und unten die Temperatur angezeigt werden. Vielleicht bist du aber auch einfach in einem der Anzeigemodi für 8-Zeichen-Displays (für kleine Rundlenkertachos). Da wird nur die linke Seite des Displays genutzt. Welche Softwareversion ist denn drauf (bootscreen)? Vielleicht hat deine noch irgendeinen perversen Bug. Da war mal was. Wenn alt und du mir den Controller schickst lad ich dir die 1.3 oder 1.4 drauf. Hast du nicht zwei? Dann bespiel ich dir einen mit 1.3 und einen mit 1.4 und du kannst beides mal testen... Bin nicht sicher ob die 1.4 alpha oder beta war. Ein stable release gabs ja nie weil ihr ja alle nicht zum testen gekommen seid ;)

Hier, wir, gern! Franzi hat übrigens heute die Theorie bestanden. Wir hätten jetzt ein vakantes Fahrschul-Lernpaket. Klassen A+B, Buch und DVD. Lizenz läuft Ende des Jahres ab aber vielleicht brauchts ja jemand vorher noch. Gibts ebenfalls geschenkt... Cheers, Henning.

Gestern habe ich den ganzen Tag am Layout für eine neue Version gearbeitet. VesCom2 wird vermutlich nicht aus dem Prototypenstadium herauskommen. Schade, weil ich jede Menge Arbeit & Kohle reingesteckt habe aber der "alles auf eine Platine"-Ansatz zu dem ich mich überreden lassen hab sorgt dafür, dass das Gerät einfach zu teuer wird... Davon abgesehen ist es auch ein ziemliches Drama, wenn auf der Hauptplatine was passiert. Zu allem Überfluss ist das Gehäuse recht groß, wenn alles reinpassen soll. Ich gehe back to the roots und probiere es mit einem modularen Ansatz. Ich hab mir grad nen Laserdrucker, Säure, n Laminiergerät und was man sonst noch so zum Platinenherstellen braucht bestellt sowie gestern den ganzen Tag gelayoutet um einen neuen Ansatz zu testen. So muss ich nicht immer auf Bulgarien warten wenn ich nen Proto bauen will. Das aktuelle Konzept ist ein bisschen hochtrabend - wär aber eine wirklich coole Sache. Drückt mir die Daumen - mehr wird erst verraten, wenns klappt. Hab hier im letzten Jahr zu viele leere Versprechungen gemacht :) Das Projet ist also nicht tot - eher entschleunigt ;) Cheers!

Alles Gute! Btw... Deine Frau hat Humor. Geiles TShirt! Cheers, Henning.

ich hab auch 37,8 promille. dat wird jut! bis gleich!

Bei mir wars am ende nur n wackler in einem der stecker/kabel hinten links im motorraum :)

Da solltest du mal nachjustieren. Das ist ja furchtbar, wenn man sich das Leben so düster macht... Bezüglich der Warterei: ich habs wirklich schon erlebt, dass jemand im Krankenhaus lag....

Ich hab da ne ganz andere Lösung etabliert. Wenn meine sich aufregt bin ich erst mal total genervt weil sie sich so anstellt. Dann reg ich mich deutlich mehr auf als sie um irgendwann umzuschwenken und anzumerken, dass es mir leid tut, wenns ihr ja soooo wichtig ist und dass ich in Zukunft versuche drauf zu achten (nur niemals ohne zu erwähnen, dass ich persönlich ihre Anstellerei total dämlich finde). Ergebnis ist, dass ich der Held bin weil ich trotz mangelndem Verständnisses, einfach nur aus Liebe und Rücksichtnahme, bereit bin auf ihre prinzessinnenhafte Anstellerei einzugehen. Klappt immer. Ist aber natürlich oft unfair. Als meine zB aus dem Urlaub wiederkam und der nagelneue Esstisch voller Dellen war weil ich meinen Motor drauf montiert hab (hatte was untergelegt, hat aber nich geholfen) da konnt ich irgendwie schon verstehen, dass sie nicht so begeistert ist... Grundsätzlich hab ich aber schon ne ganz verständnisvolle. Nur manchmal, da zieht sie sich an irgendeinem Scheiss hoch. Da darf ich mit schmutzigem Gesicht nich auf die Couch ohne das es Ärger gibt und das sind die Momente, da zieht meine Methode ganz gut.

Ich glaube ja, der tote Winkel ist das kleinste Problem. Brummifahrer haben häufig nen toten Winkel im Hirn. Nur mal 2 lebensgefährliche Beispiele. Eins auf dem Hinweg nach Italien: Überholverbot für Brummis, bergauf, im Tunnel. T3 etwa 60-70, ein endlos langer Lastzug kommt mit 100 oder so von hinten. Ich kann ja nix machen - denk der wird schon überholen oder langsamer fahren und tucker weiter. Maximal 10 meter hinter uns blendet der Typ voll auf, im Bulli wird es taghell und ich zieh schnell auf die Überholspur damit der Typ uns rechts überholen kann. War so schon ein recht heftiger Schreck aber hätt ich den vorher im Rückspiegel nicht beobachtet hätt ich glatt das Steuer verrissen. Der zig-tonner hätt uns den Rest gegeben. Auf dem Rückweg, schon in D, dann gabs n Reissverschlusssystem. Hat vor uns auch gut geklappt. Ich zieh n Stück in die Lücke, seh das der Typ breit grinsend nicht langsamer wird und dreh das Steur wieder in die andere Richtung und bremse. Nu steh ich also 20cm in der Spur des Brummifahrers. Blinker links, Vorfahrt. Der Typ grinst uns noch breiter an, fährt weiter und erwischt noch unseren Spiegel. Solche Sachen passieren einem doch ständig. Dazu noch deren Fernsehen,SMSschreiben,lesen,... beim fahren. Würd mich kein Stück wundern, wenn der Fahrer die Vespa mit voller Absicht gerammt hätte weil der Rollerfahrer sich vor ihn gesetzt hat. Wenns keine Absicht war dann wenigstens billigend in Kauf nehmen. Denen ist doch alles egal weil sie den dicksten haben. Das Unfallproblem beim Abbiegen liegt auch daran, dass die Typen einfach fahren. Wer keinen Platz macht ist selber schuld. Ich trau den Honks echt alles zu. Gibt natürlich solche und solche und bla aber man erlebt schon so einiges...

Dochdoch, wär dabei.