Alle Inhalte von Eydsoab
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Was hat das GSF zu Weihnachten bekommen?
5 pullis und eine hose....mein wichtelgeschenk fand ich toll bilder gibts morgen oder so...
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Wichteln 2009
die 2T Plakette ist der knaller :D gerade google angeworfen und nichts gefunden?! hat da jemand nen tipp wos die gibt?!
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Bremsenreiniger Arecal
wieviel ist denn in einer flasche drinnen? 500ml?!
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Feschpa Superbravo
Eydsoab antwortete auf BugHardcore's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerpauschal würd ich sagen 50? mehr net. gibt die teile schon laufend und in supe rzustand mit papiere usw für 150? wenn man etwas länger sucht zb in der sperrmuell auch fürn hunni...
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Ebay Verkäufer rückt Roller nicht raus...Was tun?
lustig ist das man als käufer hoit zu tage bei ebay negative bewettungen abgeben kann ohne selber eine zurück zu bekommen, denn verkäufer können nur noch positiv bewerten :) senk mal nen bisschen seinen positiven prozentsatz :)
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Vespa 50/HP-Modellrecherche
die KW kann ich mir selber schnitzen :) was ich so auch vor hab um eine etwas längere einlasszeit zu bekommen als normal. als lüfterrad kommt ein elestart zum einsatz, ich denke das wirds auch bringen. übern auspuff hab ich mir noch keine gedanken gemacht ;) tendiere aber zur banane...vergaser wird nen 16.16er, um dann legal unterwegs zu sein hoffe ich das ich das zeug "eingetragen" bekomme :) primärerfahrungen zu dem oder ähnlichem setup? besten dank schonmal
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xl2 etwas aufwerten
meine posts nicht falsch verstehen, ich mag die xl2, war meine erste vespa :) wenn xl2 tuning dann halt eben auf HP4 look...
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xl2 etwas aufwerten
c3 und c4 gibt die lagerluft an dh. lagerspiel in eingebautem zustand edit: @heizer. nicht zwingend C1 und C2 sind kleiner als C0. wobei C0 lagerluft "normal" ist C1 < c2 < c0 < c3 < c4 < c5
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xl2 etwas aufwerten
gabs da nicht mal den normalen SKF für 30?? den hab ich mal gekauft..letztes jahr oder so...
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Vespa 50/HP-Modellrecherche
gibt es eine Empfehlung welche Primärübersetung ich auf einem HP4 Motor am besten fahren sollte? hab quasi alles aus einem hp4 motor da: zylinder, getriebe 4 gang xl2, primär xl2 (14/69), xl2 kulu. dazu hab ich noch das 16er pinasco ritzel demnächst rumfahren. jetzt hab ich noch die möglichkeit mich zu entscheiden welche primär rein soll oder passt die 16/69 ganz gut? erfahrungen auf dem hp4 50ccm zylinder bitte :) :)
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xl2 etwas aufwerten
schau mal beim VSR shop regensburg wegen lager und siri´s vorbei...
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Suche gutes Setup für Ape 50
würde mich auch interessieren ob das möglich wäre ne ape mit mehr als 49ccm und mehr als 50km/h?! müsste ja nicht viel mehr sein, so 65km/h und 100ccm oder sowas...
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xl2 etwas aufwerten
dann fahr sie so, das was du vorhast ist echt geldverschwendung und hat nichts mit gönnen zu tuen...außerdem wenn du halbwegs günstig ne v50 erstehst wird die meist nicht weniger wert....
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xl2 etwas aufwerten
steh zu deiner xl2 ;) und spar noch etwas und kauf dir dann von der kohle ne halbranzige v50 um 700-1000?...da hast mehr spaß mit, auf lange sicht. falls dus mit der xl2 nicht lassen kannst dann spar dir die bremsbeläge, meist völlig unnötig die zu wechseln wird erst so ab 40tkm interessant...
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Tausche VM Bj.53
ist doch mal was anderes als die scheiß 0815 restaurationen wo jeder die gleiche hat...mir gefällts...
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Ebay Verkäufer rückt Roller nicht raus...Was tun?
das topic gefällt mir auch :)
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IPhone 3GS 16GB & 32GB + Navi + Prüfstand !
ab 1.1. gibts die teile bei jedem telefonanbieter ;)
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Gemisch im Kurbelgehäuse - behoben, aber...
bisschen rückstoß ist normal, besonders bei höheren drehzahlen. solang der motor noch auf der werkbank liegt kannst du aber den drehschiebertest mittels WD40 machen. KW wange so drehen das sie den drehschieber komplett verschließt und dann WD40 in das loch sprühen und schauen wie lang das stehen bleibt...
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Pleullager testen
mach mal mit der hand....falls sich das so anhört wie mit dem hammer dann hat die kw nichts...zumindest hör ich nichts...kann aber auch daran liegen das ich sie nicht in der hand hab...
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Feschpa Superbravo
Eydsoab antwortete auf BugHardcore's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollermotor ist saubillig aufgaut 2 lager...zylinder original gibts für 5?. zündspule (falls keine elektrische zündung) passt von der v50, kondensator v50 unternbrecher v50...das teil kriegste für 0? zum laufen ;)
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Wichteln 2009
bei mir kams auch schon an...
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ERLEDIGT
Eydsoab antwortete auf Vespania's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerhab sie grad geshene...echt klasse teil...so vor 1-2 jahren hat man die noch recht häufig zu kaufen gekriegt...aber langsam werden es auch immer weniger...hab auch noch so eine :) und die geb ich nicht her...
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Gemisch im Kurbelgehäuse - behoben, aber...
warum?
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Pleullager testen
wenn da noch das fernabsatzgesetz greift kannst sie ja zurückschicken und er muss sie nehmen ;)
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Pleullager testen
du kannst die welle am pleul festhalten und mit der anderen hand dann auf den oberen punkt des pleuls schlagen sprich aufs pleulauge wenns *bing* macht isses für gewöhnlich nicht sooo toll, dabei muss man aber unterscheiden ob es *bing* macht weil die KW *kippt* und somit axiales spiel hat, oder ob sie *bing* macht weil sie radiales spiel hat...