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BABA'S

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Alle Inhalte von BABA'S

  1. Ne ne, schon mit Innenfutter ! ! ! Grüße aus dem Zug
  2. Da spricht der Richtige. Der Herr MOD, der bei 30 Grad immer im Parka rumgerollert ist
  3. DAS PASSIERT MIR HEUTE SICHERLICH NICHT NOCH EINMAL ! ! ! Auch das kann mir nicht passieren, denn ich hab ja immer noch kein PK-Elestart Lüfterrad Grüße aus München BABA'S
  4. Hab der Nicole beim USCHI-Fest schon gesagt, dass ich beim Umzug dabei bin. Bis morgen am Kö Gruß BABA'S
  5. Ihr habt doch beide die 62er-Welle verbaut, oder ?
  6. T5 oder PX - das ist hier die Frage. Grüße aus Augsburg BABA'S
  7. BABA'S antwortete auf 12er's Thema in Flame & Sinnfrei
    Keiner macht mit der Sizilianerin rum ohne das die FAMILIE was mitbekommt ! ! ! Grüße aus Verona BABA'S
  8. https://www.youtube.com/watch?v=xxjGzH1shyA
  9. Wie jetzt, mit dem Roller ? Und, welcher Freitag ? Gruß GEGE
  10. Hast Du für solche Projekte schon Zeit ?
  11. Wenn das so wäre, wäre ich doch wesentlich entspannter. Ich hab da eine andere deadline ==> Hat keiner so ein PK-Lüfterrad übrig ? Für die PX hätte ich genug von den Radln rumliegen Bis heute Abend BABA'S
  12. Leider zu spät. Hab am Sonntag schon die Kupplung eingebaut Boah FUFFI-Kolbenringe in den Zylinder zu fummeln hat auch was. Wo sind denn die ganzen SF-Fahrer ? Welcher Elektronikzentralen-Halter passt vernünftig an den V5A4M-Motor / in den Rahmen ? Hat jemand noch einen passenden Halter rumliegen, falls es sowas überhaupt gibt ? Ein schönes und leichtes PK-Lüfterrad würde ich auch noch suchen. Gruß BABA'S
  13. Hier kannst Du ein bischen rumspielen ==> Getrieberechner ==> die 90 im 4.Gang schaffst Du bestimmt bei 4.000 U/min, dann ist aber Schluss Wie gesagt auf 8" ja, bei 10" definitiv nein ! Gruß BABA'S
  14. Auf 10" maximal das 24er ! Falls sich ein "Ganganschlussproblem" einstellen sollte, kannst Du immer noch auf das 23er wechseln. Würde jedoch das DRT COSA-Ritzel nehmen. Bei meinem DRT-Kupplungsritzel waren nach 500 km sämtliche Nieten locker. Jetzt mit der DRT-Gradverzahnung für die POLINI-Primär ist wieder Ruhe ==> pfeift halt nimmer Grüße aus München BABA'S
  15. Na dann will ich mal hoffen, dass der PINASCO-Kopf nicht der mit der kleinen Kugel ist ==> nicht das dann noch eine weiterer geklemmter POLINI-Zylinder im Regal liegt Grüße aus Augsburg BABA'S PS. Sieht für mich nach einem undichten Zylinderkopf aus.
  16. Falls der Zylinder "stark gelitten" hat, würde ich den MALOSSI nehmen und den Zylinderkopf entsprechend anpassen. Grüße aus Augsburg BABA'S
  17. Der 177er-POLINI kann sowas halt ab
  18. JA, bis dann.
  19. Falls jemand einen "Langstreckentauglichen" OLDIE hat, fahr ich mit ! Grüße aus München BABA'S
  20. Träum weiter ! ! ! Das wirst Du mit Sicherheit nicht mehr erleben Kein Sprit oder Öl in der Küche ==> außer Alkohol, Chili- und Olivenöl @BOB ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG ==> Herr Malossifahrer Grüße aus München BABA'S
  21. 28er KEIHIN mit PX-Ansaugbalg Gruß BABA'S
  22. STOCKACH ist doch erst nächstes Wochenende Gruß BABA'S
  23. Der Ansaugbalg von der PX passt. Den von der LUSSO würde ich nicht nehmen, der hat weniger "Rippen". Gruß BABA'S
  24. @Membranmichl ALLES GUTE ZUM GEBURTSTAG
  25. Der Käufer ==> das habe ich ihm letzten Freitag aber auch schon persönlich gesagt Ansonsten würde ich mal eine fettere Nebendüse probieren. Wie sieht es mit gezogenem Choke aus, besser ? Zündkerze und Stecker schon getauscht ? Grüße nach Augsburg BABA'S

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