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BABA'S

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  1. Ja, sind noch mit dem alten Kolben. Finde die Leistung für reines Stecktuning schon recht gut. Grüße aus Augsburg BABA'S
  2. 125er- und 200er-Tannenbäume sind gleich, bis auf die Primär (68 zu 65). Die Gangräder sind auch identisch, bis auf den 4.Gang der ist beim 125er-Getriebe kürzer. Problematisch wird es dann mit den unterschiedlichen Achsen für PX und LUSSO. Diese "Misch-Kombi" hat schon so manches Motorgehäuse zerstört, auch wenn mir das niemand glauben will. Das Getriebe bei Kleinanzeigen ist meiner Meinung nach zu teuer, da es kein LUSSO- oder COSA- sondern ein PX-Getriebe ist. Gruß BABA'S Edith wundert sich gerade, wie hier LUSSO-Teile angepriesen werden ......
  3. Sieht so aus, als wären die Fenster jetzt endlich an der richtigen Stelle. Ein Bild vom Kolbeninneren wäre hier auch aufschlussreich. Gruß BABA'S
  4. Up and over, down and forward ......
  5. Hätte ich meinen Prototypen doch vor 5 Wochen am Chiemsee abholen sollen. Aber mit dem alten ASSO-Kolben war das noch nichts für mich. Grüße aus Augsburg BABA'S
  6. Zum 2-Kanal Grauguss PINASCO hab ich so meine ErFAHRungen. Da solltest Du, falls Du ihn noch nicht gefahren bist, das Laufspiel messen und gegebenenfalls anpassen lassen. Gruß BABA'S
  7. Bei 8" klar den PD Vintage. Was kostet das Ding eigentlich ? Grüße aus Augsburg BABA'S
  8. Nein, die meinte ich nicht. Das ist ja auch ne Sprint und ja, am Samstag war sie schon fast fertig. Ich meine Deinen ehemaligen Nachbarn mit der O-Lack Veloce. Der hat uns erzählt, dass er vor kurzem "so ne Augsburger" verkauft hat. Gruß Michi
  9. In Steppach aus der Sprint Veloce Quelle ? Gruß BABA'S
  10. Mist, ArtHur ist somit raus Gruß BABA'S
  11. Mit nem BARUM wäre das nicht passiert, der hätte das Blech runter geschliffen Spaß beiseite das kann ganz schön in die Hose gehen Gruß GEGE Edith seufzt noch: MOTORSPOCHT
  12. Auf jeden Fall wurde schneller geschraubt, als manche der alten Herren pinkeln können
  13. SCHATZI, schön, dass Du wieder da bist. Bis nachher
  14. Weil er die 80 nicht schafft ? ...... oder weil die T4 "Probleme" mit den Anbauteilen hat ...... PS. Börny ist diesmal entschuldigt Gfrei mi
  15. LOGO ! Bist Du und der Herr G. auch dabei ? Grüße GEGE
  16. Das ist die LUSSO unter den Wideframes Gruß GEGE
  17. Für mich ist das schönste Zubehörteil dieses LUSSO-Modells die PX-Sitzbank Grüße aus Augsburg BABA'S
  18. @Chris..1971 kann es sein, dass wir uns vor 2 Wochen über Dein Schlitzrohr unterhalten haben ? Was hast Du denn für ein TÜV-Problem mit Deiner Erstserien GS4 ? Gruß BABA'S
  19. Halb zwei Abfahrt klingt gut.
  20. Jeden Sonntag ab 14 Uhr ist "Auto" Jeden 1. Samstag im Monat ist "Roller"
  21. GENAU, KLEINE "MOTORSPORT"-RUNDE NACH GREIFENBERG. Bin gespannt, wer da alles mitfährt, sind ja immerhin 42 km einfach Gruß GEGE
  22. Jetzt mal ohne Schmarrn. Für 3.300€ bekommst Du schon was Besseres. Du musst nur etwas Geduld mitbringen. Gruß BABA'S

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