BABA'S

Jetzt hab ich mal Zeit und schon fängt es zu pissen an ==> ja dann halt net Gruß BABA'S

13:30 Kö auf ne Latte oder Bier ? ? ? Bis nachher BABA'S

@Fab und Stampi Ihr wollt doch nur die Zylinder, oder ? ? ? Grüße aus dem "BH-Viertel" BABA'S

Nur rein interessehalber war das ein O-Lack Rüli von der T4 ? ? ? ==> (langer Fuß "mausgrau") Grüße aus Augsburg BABA'S

"eventuell" ==> Monsterzylinder Grüße aus München BABA'S

==> hier (aber teuer) Grüße aus Augsburg BABA'S

Kabel Schute ist guzzibastler ==> (nur um Keinen zu verwirren) Grüße aus Augsburg BABA'S

Gibt es ==> hier Ich würde an Deiner Stelle aber eher nach einem gebrauchten Komplettgetriebe aus ner "Cosaschlachtung" Ausschau halten. ==> (bekommt man fast schon zum gleichen Preis) Grüße aus Augsburg BABA'S

@Hannes sieht toll aus ! ! ! Passt aber so leider nicht in den Rahmen ==> außer Du drehst den Stutzen, dann könnte es gehen PS. Ohhh, ein "Motortager" aus Augsburg Grüße nach FMP-City BABA'S

Nein, dass PX-Nadellager im Motorgehäuse auf der Lima-Seite. Grüße aus Augsburg BABA'S

Ich sehe das Problem nicht am unteren Pleuellager, sondern eher beim Nadellager der Kurbelwelle, dass bei einer HPC - oder Vollwangenwelle nicht ausreichend geschmiert wird. ==> außer man bohrt ein "Schmierloch" in die Wange Grüße aus Augsburg BABA'S

S O R R Y ==> mein Fehler"Kumpel" vom Deutschprofessor Bis später Gruß BABA'S

@Deutschprof. ==> ja, motiviere mich ! ! ! Börny hat mich gerade angerufen. Er hat den Fredy bei der EADS getroffen. Falls den noch jemand kennt (Bruder von Didi). Fredy wurde gerade "angefixt". Rahmen ist auch schon vermittelt worden ! ! ! Grüße aus München BABA'S

Und ich fahr bald auf ner Cosa-Felge Bis heute Abend in der Haifischbar Gruß BABA'S

Das ist ja nichts Neues ! ! !==> und, Kurbelwelle schon bestellt ? ? ? @Jan69 Sorry, Lusso-Regler hab ich leider keinen nicht einmal eine Cosa-Felge Grüße aus München BABA'S

Falls Deine 1,5 mm Quetschkante die 2. Kopfdichtung ist, schau Dir die doch mal genauer an ! ! ! Kann es sein, dass "eventuell" der Kolben angegangen ist ? ? ? Gruß BABA'S

Hat der Kolben auf der Auslaßseite einen Längsriss ? ? ? Du fährtst ja mit 2x 1,5 mm Dichtungen und 12/100 Kolbenspiel ==> halte ich persönlich beim Polini-Langhub für zu gering ! ! ! (wahrscheinlich noch über dem Kolbenbolzen gemessen) Grüße aus Augsburg BABA'S

Also GS 1-Ring Kolben vor 2010 Wann ist denn dann ? ? ?Grüße aus Augsburg BABA'S

Ich meine rausgelesen zu haben, dass es um den großen Polini geht==> oder täusche ich mich da ? ? ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Kannst Du mal ein Bild von der Lauffläche einstellen ? ? ? ==> sieht die so aus, als wäre man ohne "Schmierung" gefahren ? ? ? Grüße aus München BABA'S

So soll es sein ! ! ! ==> Entscheiden musst Du jedoch selber Ich fahre in meinem 177er eine überarbeitete 125er-Olympia-Normalhubwelle. (auch wenn ich Dir eine 200er-Langhub empfohlen habe) ==> das hatte aber andere Gründe, Schwaben-Tuning und so Bis heute Abend BABA'S

@Steiff69 Drück doch nicht immer auf den "Zitat-Antwortknopf" sondern auf den großen darunter, sonst gibt es wieder 10 Seiten zum Nachlesen Gruß BABA'S

Das läuft parallel (sind ja 2 Motoren) Hängt noch am ==> 3. Bild von unten (zu spät gesehen, leider schon weg) und 2 andere Augsburger geben ihn nicht her ! ! ! (was ich auch verstehen kann und akzeptieren muss) Wenn honen, dann GS-Kolbenringe nehmen ==> (ist bei Lang-Langhub Pflicht)Falls bohren GS-Übermaßkolben ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S

@Ober-Zecke Die Laser- und Drehteile habe ich erst letzten Samstag abgeholt. Mit dem Zylinder hast Du sicherlich Recht . Nur um den zu bekommen, habe ich mich im GSF angemeldet ! ! ! ==> Nur Versuch macht kluch ! ! !Lies Dir unseren PM-Verkehr nochmal genauer durch (wirst sehen, ist eh Schwaben-Tuning in Ausbauschritten) Grüße der "Langzeitschrauber" ba's

Spricht ein "bis vor kurzem noch überzeugter" Malossi-Fahrer Grüße aus dem Keller BABA'S