BABA'S

Das Ding gehört schon in den Rahmen, aber ins Ansaugloch unter der Sitzbank Grüße aus Augsburg BABA'S

Den gab es auch so als "Kompressionsverstärker" im Rollershop Täfertingen. Grüße aus Augsburg BABA'S

Ein kurzer vierter Gang hat mMn in einem POLOSSI-Motor nichts zu suchen==> POLOSSI-Regel (ich bin mal so frei) Der Polini-Kolbenbolzen wiegt ca. 5 Gramm weniger als der Malossi, der GS nochmal 4 Gramm weniger als der Polini ==> BGM Grüße aus Augsburg BABA'S

Dann hast Du wohl ein Lusso-Gehäuse Grüße aus Augsburg BABA'S

Den Höcker finde ich jetzt, vor der Form her, wesentlich "stimmiger". Grüße aus Augsburg BABA'S

Ne Weinkiste aus Holz ist ja nicht schlecht, bekommst jedoch Ärger mit dem Specht Nimm lieber einen Tager aus Eisen, da werden sich die Nager die Zähne ausbeißen Und gibt es auch Ratten an der Schmutter, dann ist ja trotzdem alles in Butter Steiff-Weisheiten (Empfehlung)

Hast Du keinen Motor-Tager , schau in AF-Protos Lager Schrauber-Einsicht (leider erst nach 25 Jahren)

Grüße aus AugsburgBABA'S

Morgen werden wir es wohl mal wieder in die Haifischbar schaffen Na dann bis dann Gruß die BABA'S

Schraub lieber an Deim Crosser rum, bevor Du stehst dumm im Keller rum ! ! !

Egal ob SIP-Road oder Pinasco, "Auslaßgefummel" macht nicht immer froh ! ! ! ==> sitzt der Zylinder dann wieder tiefer, lief er (oder wie sieht das jetzt aus Schindluder) ? ? ?

So ist es, außer Du möchtest mit einer Fußdichtung fahren ==> hier geht es um den großen POLOSSI und da gehört halt ein Malossi-Kolben rein Welcher soll denn der MAHLE-Kolben sein ? ==> sehe da nur Polini, alt und ganz alt bzw. ASSO Grüße aus München BABA'S

Denke er braucht bald ne Vespa ==> und fürs "Werkstattfest" mäht er uns die Wiese Grüße in die "Bachbaracke" BABA'S

GEGENVERANSTALTUNG ? ? ?==> oder willst Du, dass an Dir geschraubt wird Gruß BABA'S

Bei euch "warmen Brüdern" friert man(n) doch eh nicht "Eventuell" bis nachher BABA'S

Hast Du keine ruhige Hand, bist ganz schnell im "Drehzahlland"

Meine Lagerschale wurde nitriert Gruß BABA'S

Fährt der Bauer auf dem Roller, gehts mit Polossi noch viel doller (Bauern-Regel)-------(2T-Regel)-----------(Polossi-Regel)---------(Porno-Regel) Grüße aus der "Vorstadt" BABA'S

Bei der T4 hab ich das schon öfter gehört ! ! ! Meine VBB hat das "Problem" bisher (noch) nicht.Ich kann ja mal beim H.d.Zk. nachfragen, ob er Lust und Zeit hat nochmal welche zu machen. Was dürfte / sollte denn so eine "Standardübermaßschale" kosten ? ? ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Ist letztendlich doch auch egal Hauptsache ist, dass Du jetzt nen Polini-Zylinder fährst ! ! !==> der Malossi Kolben ist ja nur für die inneren Werte Grüße aus München BABA'S

Habe sämtliche Lageschalen der namhaften "Oldieteileversender", gebrauchte VNA, VBB -Schalen und zuletzt auch noch 2 gebrauchte T4-Lagerschalen (Baujahr 59 und 60) versucht. Keine hat im Rahmen gehalten. Danach die einzige, für mich vernünftigste Lösung umgesetzt ==> jetzt ist Ruhe Grüße aus Augsburg BABA'S PS. Einzelanfertigung ==> Übermaßlagerschale

Deine originale Lagerschale hat sich im Rahmen mitgedreht und den Sitz "ausgenudelt". Hast Du meinen Tank schon eingebaut ? Falls ja, bau ihn besser wieder aus ! ! ! ==> kannst dann die einzelnen Kugeln leichter aus dem Tunnel fischen Gruß BABA'S

Oben passt der Lagerring von der PX, unten gibt es "leider" nur die einzelnen Kugeln. Die Lagerschale unten sitzt "normalerweise" fest im Rahmen. Miss mal den oberen Rand der Schale ==> Hab hier noch 2 originale T4-Lagerschalen und eine neue vom Peter Erhorn bzw. Rollerladen Grüße aus Augsburg BABA'S

Den gab es damals auch in ==> rot(wobei ich bei der T4 bisher nur blaue gesehen habe) Grüße aus Augsburg BABA'S

Die Löcher sind serienmäßig, hat meine PX Baujahr 84 auch drin.==> siehe vorletztes Bild (kann sie Dir aber leider gerade nicht messen) Grüße aus Augsburg BABA'S