BABA'S

Hast Du etwa ein schlechtes Gewissen ? Keine Panik, einen hab ich noch als Reserve @Konny Fresser kenne ich nur vom 166er Malossi, das hat sich anders "angefühlt" ==> wenn der Motor auf ist, kann ich mehr dazu sagen ! ! ! Gruß BABA'S

Wir haben schon immer getrennte Konten. War trotzdem ein geiles Wochenende, hat auch meine Zeltgenossin gemeint

Kann immer noch mit beiden Beinen auf dem Kickstarter stehen ==> das liegt aber nicht an der Kompression Die Pinasco-Welle dürfte auch was abbekommen haben. Hoffe nur, dass mein letztes NOS 200er Gehäuse nichts am Drehschieber hat. Gruß BABA'S PS. Aber egal, ist halt jetzt so, wie es ist ! ! ! Was kostet der ALU-LANGHUB POLINI

Rausvibrieren wäre das eine, aber reinvibrieren gegen den Federdruck ! ! ! Gruß BABA'S

Zündkerzenstecker, zzzzz ! Sei froh, wenigstens manipuliert bei Dir niemand an der Luftschraube herum ==> eigentlich hätte ich stutzig werden sollen, als der DV trotz Choke ums verrecken nicht anspringen wollte ! ! ! "nicht mehr ganz so angefressene" Grüße BABA'S

@Rieser Möchte hierzu noch schnell die Dame (nein, nicht meine Dame) an Deinem Tisch zitieren: "Es darf nur ins Gesicht gespritzt werden, wenn man(n) vorher freundlich fragt und anschließend dazu aufgefordert wird" ==> Alles andere kann recht schnell ins Auge gehen Grüße aus München BABA'S

Habt ihr "eventuell" die Schaltzüge vertauscht ? Grüße aus Augsburg BABA'S

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==> vespa-pk-50-s-rot-im-originalzustand (900 € in Landsberg)

Würde den MHR ohne Kopf und Zylinder nehmen und den Polini LH bestellen ==> wie schon gesagt, wäre Dir beim Aus- und Eintragen behilflich ! ! ! "beratende" Grüße GEGE

Dafür komplett mit Papieren und Original für 800 € ==> Hab erst gedacht das wäre Deine, da könnte man ja auch einen gescheiten Motor einbauen Gruß BABA'S

Ich glaube gestern Abend ist noch einer bestellt worden ==> nein, nicht von mir, habe aber intensivste Werbung betrieben Gruß BABA'S

Irgend jemand hat doch einen 200er-Roller gesucht ==> hier (steht in Augsburg)

Was genau funktioniert denn nicht ? Ist das ne spanische Postvespa ? ==> ansonsten würde ich mal eine Batterie einbauen Gruß BABA'S

Kann ich Dir am Samstag mitbringen. Grüße aus München BABA'S

==> BILDER der Augsburger Traum Gruß BABA'S

Das hört sich doch schon mal sehr gut an Grüße aus Augsburg BABA'S

Geh mal in den Garten uns spritz Dich kalt mit dem Schlauch ab ==> heutzutage spreche ich auch mit MALOSSI- und COSA-Fahrern Grüße nach Augsburg BABA'S PS. ALLES IST PALETTI

Natüüürlich, mich wundert jedoch nicht, dass der Motor "schlechter" läuft als vorher. Hat die Normalhubwelle verlängerte Einlasszeiten ? Gruß BABA'S

Dann habe ich das doch richtig rausgelesen ==> hat die Normalhubwelle verlängerte Einlasszeiten ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Früher hab ich dem Norre nichts gesagt, und heute will er einfach nicht zuhören Gruß BABA'S

Hab ich das so richtig verstanden? Du bist vorher mit Langhub, Membran und SIP-Road gefahren und bist dann auf Drehschieber ohne Einlassbearbeitung mit Normalhub (original Einlasszeit ?), Auslassbearbeitung mit SIP-Road umgestiegen und das "Dingens" läuft nicht richtig ? Grüße aus Augsburg BABA'S

Deine Scheibe ist vollkommen OK. Wollte nur auf das "Problem" mit einigen Kurbelwellen hinweisen.

Die Scheibe ist so schon OK. Nur sollte die angeschrägte Seite nicht nur auf dem Lagerinnenring, sondern auch am Kurbelwellenstumpf aufliegen. Gegebenenfalls kann man hier Passscheiben zwischenlegen, dann brechen die U-Scheiben nicht und der Simmerring "ploppt" auch nicht mehr raus ! ! ! Grüße aus Augsburg BABA'S

Hier in AUGSCHBURRG trägt Dir jeder TÜV-Prüfer den Malossi gerne aus und den Polini ein Augsburg ==> Pol(ossi)ini-City Gruß GEGE