Mozzer

seid ihr beide beim gs4 treffen vom job? dann tank´ ich auf eure kosten schön dass es solche netten leute noch gibt. hab sowas schon öfter mal genau anders erlebt... :grr: "och, die haben wir jetzt an jemand anderen verkauft, der hat ja mehr geboten und war auch soooo net. naja, dann haben sie halt den weg umsonst gemacht!" :heul: :veryangry:

in gutem zustand, schrott hab ich selber

oder muscheltacho oder wie das ding heißt...

sauber! gratulation! war der motor dabei?

jetzt heißt es schnell sein !!!! Vespa Rally 200, BJ 2/74, zerlegt od. kompl., abgebrochene Restaurierung, neue Drosselteile, 10 PS, Mustergutachten, an Selbstabholfer, VHB 150,-. 0171/ 5... Anzeige aus D-42781 Haan klick mich

px schaltraste mit 2 zügen kannst du problemlos nehmen. die traverse der cosa ist breiter als px. du kannst auch die hinterradhydraulik entfernen und auf normale seilzugbremse umbauen. da gibts schon ein topic dazu. ich glaube in der oldierubrik

boah ist die schöööön!!!! auch haben will !!!! Gratulation!!!! :love: :love:

Vespa P 200 E, 200 ccm, EZ 81, blau, Sportauspuff, z. Zt. stillgelegt, div. Mängel, für Bastler geeignet, VHB 300,-. 07133/ 9... klick

jep pauli, das funzt hervorragend!! (a little offtopic)

iss die bank noch da?

*mal aus der versenkung holt* wirklich keiner einer?

perfektomat! aufnahme für koti iss egal, wäre klasse, wenn du dir vor allem mal schwinge, stoßdämpferaufnahme etc ansehen könntest...

Weiß jemand genaueres wodurch sich die Gabeln von Rally/Sprint und GS/3 unterscheiden? Länge des Lenkrohrs, Gewinde und Lager sind unerheblich, es geht nur um die Schwinge und deren Anbauteile wie Bremstrommel, quasi alles was unterm Koti zu finden ist. Ich weiß nur dass die sich die Gabeln unterscheiden, aber eben was genau ist anders?

sind ein bissi groß geworden also nochmal, die gabel ist von einer 8" vna2t, der neue dämpfer daneben für eine GS/3, also logo 10". ja, ich trage chucks beim schrauben :love:

kann ich heute abend zu hause mal messen... hab ja noch diese 8" gabel... @MH ja du kannst sie haben

selbst in der einstellung "weich" noch "ganz hart" ? eijeijei...

wie hart sind die dinger noch, wenn man sie auf "ganz weich" einstellt? ich kenn bitubos nur in der "nichteinstellbaren" version und da war mir das ganze fahrwerk deutlich zu hart. daher jetzt die überlegung die einstellbaren zu kaufen und die dann irgendwie auf ein mittelmaß zwischen "original schaukelpferd" und bretthart einzustellen. oder entspricht die weicheste einstellung etwa den dämpfungswerten der nichteinstellbaren version? :haeh: wer hat den vergleich am hintern gemerkt?

hab meinen von martin zobel. es gibt unterschiede in den längen der feder? ich dachte, die sind alle gleich, solange wir über 10" und gabel mit geteiltem dämpfer reden? :haeh:

brauche nur die menge für einen einzigen tank. er ist mit per rollsplitt und wäschetrockner entrostet und metallisch blank. wenn du was übrig hast, melde dich. gruß.

der abgebildete dämpfer ist glaube ich von sebac. hab einen zu hause rumfliegen, und der sieht genauso aus. die untere aufnahme ist allerdings deutlich breiter als beim original, scheint aber auch so zu passen.

flügel finde ich auch sehr geil. würd ich mir auch machen lassen. auf den schulterblättern anfangen lassen und dann auf der rückseite von den oberarmen runter bis zum ellenbogen. dann könnte man sogar mit den flügeln schlagen nur sind meine arme zu dünn dafür

wenn standort frankfurt/m kein prob ist für dich, meld dich.

jo... mail mir halt oder ne pm oder wie auch immer....

@vasko, wir umbauer müssen doch zusammenhalten... gibste dein ok?

@elmar @baerke hoffe, keine dreißiger zone