ScooterBastard
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Pfoten putzen
wat sind denn das jetzt für unsichtbare handschuh cremes? also es hilft schon ernorm, wenn man - egal was man schraubt - auch nochmal ne runde am vergaser mitbastelt oder eine sonstige möglichkeit findet, sich beim schrauben zwischendurch immer mal wieder die patcher mit benzin zu übergießen... ansonsten nach dem schrauben handwaschpaste. dann fingernägel ganz kurz schneiden, dann wieder handwaschpaste mit nagelbürste, und hinterher mit dem bestmöglich ergebnis leben. diese handschuhe bringt meine freundin (krankenschwester) auch immer für mich mit, ich nehme die aber nur, wenn ich echt mal eben nur ne düse wechseln will oder ne schraube im dreck behandeln muss oder so. bei größeren bzw. längeren schraubaktion gehen die einem einfach auffn sack und man schwitzt da drin. dann muss man halt mal ohne in den dreck langen. Cheers! Julian
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Scooter Dive 16 am 04.07. in Marl
bin mit meiner freundin um 18 am diner und um 1830 in bot. bis morgen und lasst uns richtig trinken am wochenende...! Cheers! Julian
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
hallo! war ein paar tage offline. werde um 18 am diner und um 18.30 mit meiner freundin in bot sein. bis zum we. es wird geil! Cheers! Julian
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Unglückliche Momente...
wir haben da ne pause gemacht, uns nichts dabei gedacht, weil die bullen weg waren, ausser sicht waren und ne menge moped-fahrer da stehen hatten mit viel palaver wegen zu schnell und so. die haben kein großes interesse gezeigt an uns...sah zumindest so aus. die roller wurden natürlich kreuz und quer geparkt. dieser schöne roller leider weiter vorne. er hat halt den ersten, den er gesehen hat rangenommen. warn arschloch. alter schalter, wir haben echt schiss gehabt, sind dahin geganegnm und haben uns für den scheiss interessiert, um uns nicht so auffällig unauffällig zu verhalten. der bulle hatte keine ahnung davon, der hat sogar erstmal ne px angesehen, um festzustellen, ob die ein vkz hat... naja, und plötzlich stand die v50 vor ihm.
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5 Gang Getriebe für PX
was fürn schwachsinn! was meint ihr, auf welche geschwindigkeit würde ein originaler 200er motor das getriebe ziehen, wenn es denn laufen würde?
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Sch*** Hinterrad!
also ich frage mich da irgendwie, wie sich die mutter lösen kann, wenn der splint drin ist... das ginge doch nur, wenn der splint rausfliegen würde. andernfalls kannst du höchstens minimales spiel haben...klopp den splint da so rein, dass der keinen platz lässt zum wackeln und dann geht das! Cheers! Julian
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Cars Suck oder wie siehts aus?
ich glaube, wenn ich mal so einen erwische, isses mir ziemlich egal, ob ich weiss, wem der roller gehört, da würde es sicher bei jedem roller nen bissken stress geben. aber ich denke, sowas machen nur extrem wenige idioten und fast alle leute haben die gleiche einstellung dazu wie ich. und wer ausversehen was kapputt macht, der steht ja auch in de regel dafür gerade.
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Unglückliche Momente...
tja wir fahren so durch velbert (motorrad-vollkasko-organspender-lieblingsstrecken...) und sehen links die grünen inkl. mobilem prüfstand. schnell abgebogen, ein paar hundert meter ausser sichtweite zigarettenpause. da ist wohl einer von denen hinterher gekommen. wir hatten vier versicherungskennzeichen dabei. davon einmal voll original, zweimal korrektes tuning (85 vollprogramm in etwa), und einmal 133er polini dickes tuning. der typ fängt an zu labern, von wegen ganz schön laut und so. einige px&co fahrer wollen ablenken mit ihren fahrzeugscheinen, von wegen eintragungen und so, aber der bulle meint nur "mich interessiert nur, wer von ihnen noch mit versicherungskennzeichen fährt..."....schweigen. "wem gehört den dieser roller?"...schweigen...naja, der typ musste es zugeben. "roller bis 40 km/h? na das ist ja nett von den anderen, dass die mit ihnen hier mit 40 km/h über die landstraßen fahren. aber wir können ja mal eben auf unserem prüfstand giucken, wie schnell der roller wirklich ist..." (der typ war der einzige, der keine et-3 banane fuhr, sondern nen polini links, vielleicht deshalb...) mit gezogenem choke ging das teil dann aber trotzdem noch über siebzig. er hatte die ausrede mit dem aupuff und der bulle hatte wohl mitleid, weil er genau wusste, er hätte auch nen anderen ficken können. deswegen war der führerschein uninteressant und es gab nur ne mängelkarte. er musste zum tüv. das war dann aber wohl beim tüv nicht so einfach, mit original gaser und auspuff, sich mit ner 96er hauptüse durchzumogeln...die karre lief so scheisse, der prüfer hat ihm nichts geglaubt. wies genau ausgegangen ist, weiss ich nicht genau. auf jeden fall hatte ich ordentlich schiss, bin nachdem der bulle mit ihm ausser sichtweite war, wien idiot mit dem jung mit dem 133er durch velbert geknallt, roller hinter nem edeka versteckt und ab in ein gasthaus. da waren nämlich insgesamt vier mopoed bullen, und wir hatten verdammt schiss, dass die nochmal wieder kommen. naja, mich hats dafür ja in bremen um so schlimmer erwischt... Cheers! Julian
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Unglückliche Momente...
Nicht peinlich, aber auch ein sehr unglücklicher Moment: 300m um die Ecke steht der Prüfstand bereit... (Anmerkung der Redaktion: Beachten Sie auch den korrekten Sicherheitsabstand...)
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Cars Suck oder wie siehts aus?
@canni ich glaube es gibt seltenere modelle und bessere motorren, als nen originalen 5er... wieso hast du angst, damit auf nen run zufahren? guck dir doch mal die ganzen roller an, die da sonst noch so stehen...ich glaube, du übertreibst, aber ist ja nicht so schlimm, hauptsache mitm roller aufn run! apropos pk: die geht doch sehr lahm, oder? ich werde marl und holland mit meiner freundin zu zweit auf ihrer original px80 anfahren...warum ist bekannt...da können wir schön ne fahrgemeinschaft machen. hast du von dem treffpunkt in bottrop für marl gehört? oder ist das ein zu weiter umweg für euch? pxen verladen ist schon endpeinlich. ich meine aber, wieso sollte man nicht auch mit ner "wideframe" auf nen run fahren. lockere touren haben doch nichts mit verheizen zu tun! Cheers! Julian
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Gummigriffe draufziehen
ich glaub ja nicht, so irgend jemand hier so gar nicht in der lage ist, mal nen gummi drüberzuziehen... jeder macht da wohl so seinen eigenen scheiss, je nachdem, was gerade zur hand ist. ich hab gerade ne pulle altes motoröl daneben stehen gehabt. nen hauch davon drauf und schon gingen die griffe drauf. rutschen übrings nach der montage nicht! haben auch keinen schaden genommen... @neues thema: wie kriegt man die gummis wieder runter? brandheisser tip: teppichmesser! kennt jemand noch gute alternativen? wer kennt sich aus...? sorry, wollte das nicht allzusehr ins lächerliche ziehen Cheers! Julian
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Welcher Auspuff auf orig. 200
wenn du nur krach machen willst, kannst du auf original auch nen sito+ ganz gut fahren. ich hab nen psp 1000 drauf, der bringt ein bisschen was, klingt der geil (souverän dumpf) und ist dabei nicht zu laut, kannst also auch mal nen runde autobahn fahren, ohne nen gehörtsurz zu kriegen
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Dremel, Proxxon o.ä. und ne Flexxxx
kaufland? werd ich schon irgendwo finden. aber wahrscheinlich muss ich nur die supermarkt-anzeigen in der zeitung beobachten und nach einer woche finde ich so einen ein paar meter um die ecke. lohnt es sich eigentlich überhaupt noch, ein teueres markenprodukt in diesem werkzeugbereich zu kaufen? mir kommt es so vor, als hätte ich ein ausnahmegerät erstanden und alle anderen seien mit ihren aldi-teilen und wos die nicht überall gibt voll zufrieden. plagiate bei ebay ab 25 euro sofort-kaufpreis! stecken da eigentlich überall renommierte hersteller hinter? Cheers! Julian
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Dremel, Proxxon o.ä. und ne Flexxxx
@flo80 wo ist denn das? hätte evtl. interesse... Cheers! Julian
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ulkig!
131,7 ECHTE km/h auf ner smallframe? alter, ich würde sagen, hut ab! hätte ich gerne bei meiner px 200... hast du denn auch sicher den abrollumfang richtig drin, oder steht der immernoch auf rennrad eingestellt...?
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die lustige Primärfrage
das ist klar, aber für sowas gibts doch den kurzen vierten von zirri! also wenn ich mir nen malossi 136 aufbaue, dann erwarte ich einfach, dass der, egal wie drehzahllastig ich den bearbeite, keine probleme hat, ne 2.86er im vierten zu ziehen! die werden doch meist mit viel längeren primärs und dann nem kurzen kombiniert... Cheers! Julian
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Dremel, Proxxon o.ä. und ne Flexxxx
hallo Leute! ich brauche dringend nen dremel oder das teil von proxxon! hatte mir mal die aldi-version gekauft. war ich auch zufrieden mit, bis das teil verreckt ist schlagartig. wenn jemand einen von denen hat, würde ichs aber auch noch nehmen, wenn ihr das ding schon lange fehlerfrei benutzt habt. gerne mit zubehör und flexibler welle. ausserdem kann ich gut ne flex gebrauchen, kann auch ruhig von der baustelle geklaut sein... und wen noch jemand seegeringzangen übrig hat, die in ordnung sind und ohne abgebrochene spitzen, dann her damit. benötige sowohl spreiz- als auch kneif-version. vielleicht hat ja mal jemand das werkzeug übrig, das jeder haben will... Cheers! Julian
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SIP Crossreifen auf V50 mit ET-3 Banane
ja ich glaube auch, dass das zu eng würde mit 3,5"... aber du hast ja auch recht, ein crossreifen muss ja nicht allzu breit sein. frag aber ruhig mal nach, bitte! wie jetzt, dass ist mehrmals im jahr! ich hatte gedacht, das wäre nur einmal im jahr wintercross! das hieße ja dann, wenn ich jemanden finde, der ein entsprechendes auto und lust hat, dann könnte ich da mal runterkommen und demnächst mal wieder rollerfahren! ist ja geil! Cheers! Julian
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Malossi 210 Plug & Play auf "voll-original"?
original ersatzmotor, falls du mal zum tüv musst. da kommt der righthand gerade richtig. dezente orignal-optik und kein ton zu hören... gib mal 40 und dann ist das gut. das teil putz ich dir vorher nochmal, da gibbet keine dellen, keine kratzer, kein dreck und keine verkokung und nix. wird der tüv sicher nicht bemängeln in dem zustand... Cheers! Julian
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die lustige Primärfrage
häh?!? check ich jetzt nicht...
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SIP Crossreifen auf V50 mit ET-3 Banane
hallo Leute! habe neulich scheisse gebaut und werde deswegen, wenn ich meinen lappen wieder bekomme, auf keinen fall mehr (sage ich zumindest jetzt) mit meiner smallframe am öffentlichen straßenverkehr teilnehmen, weil wenn nochmal böse, dann aua! jetzt gibbet ja das wintercrossrennen (ist das den eigentlich jährlich?) und da könnte ich die kleine natürlich schön ein bisschen für umbauen und dann da teilnehmen. für solche gelegenheiten bietet sich ja der crossreifen vom sip an. ist doch der einzige, oder? soweit ich das in erinnerung habe, gibts den in 2x10 und 3,5x10, richtig?!? könnte mit den stollen natürlich etwas breit ausfallen, deswegen meine frage an alle, die ihn schon mal hatten oder gesehen haben: passt der 3,5x10" neben ner ET-3 babane an ne V50? Danke für ratschläge! Cheers! Julian
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RUHRPOTT - ROLLERTREFF FÜR VESPA/LAMBRETTA
werde wie gesagt veruchen, irgendwie dort aufzukreuzen. mal sehen, ob mir das irgendwie gelingt...
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der Fabrizi
muss ja nicht ein problem sein, der grauguss. aber die drehzahlorgeln sind ja oft aus alu, gell? ach war das gar nicht der fabrizi, der so mega-laut war? ok, dann nicht. war zum zeitpunkt der qm nicht mehr so voll aufmerksam...
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Vespaspocht
wie kriege ich immer bei ende des downloads nen dateisystemfehler beim kopieren auf die festplatte gemeldet und dann ist das dingen weg? habe ich sonst bei keinem download! Cheers! Julian
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zylinderhaube geschmolzen
wucht ist schon ne feine sache... die schaufeln sind aber noch alle dran, gelle. ich denke, das mit den pc-ventilatoren sollte man vergessen. ist aber frickelei und sieht albern aus. ausserdem, wo sollen die hin?kalte luft von unten rein, warme um die zündkerze raus. ist doch eigentlich voll ok. wenn man da jetzt noch nen ventilator reinbastelt, dann könnte das den gleichmäßigen luftstrom behindern, oder nicht? evtl. könnte der ventilator die warme luft unter der haube halten? lasst uns das thema mal halten. dauert bestimmt nicht lange, dann empfiehlt hier jemand die lufthutze für den seitendeckel... (ist jetzt keine anspielung auf die ventilator idee!) Cheers! Julian