skoot

Was ißt ein Öko-Kannibale ? Nur Jungfrauen, die sind nämlich ungespritzt.

http://www.shortnews.de/id/601971/Rechts-oder-Linkstraeger-Das-ist-hier-die-Frage

Mein Wellplattencarport in billigster Ausführung hab ich jetzt nach 20 Jahren neu gedeckt. Jetzt etwas bessere Qualität, vor der Rente will ich da nicht mehr bei.

??? Kannst Du etwas spezifischer werden? Welches Model?

schöne Geschichte aber REHlativ offtopic.

Da ist auf jeden Fall schon mal ne falsche Felge drauf....

Zwei Polizisten auf Streife: "Du, ich hab noch viel an meiner Laube zu basteln. Kannst du nicht alleine weitermachen." Sagt der andere: "Ist okay, hau ab!" Nach zwei Stunden Streife, schaut der eine Polizist bei seinem Kollegen vorbei, der auf dem Dach seiner Laube sitzt und Dachpappen nagelt. Einen Nagel klopft er rein, zwei schmeißt er weg, einen Nagel klopft er rein, zwei schmeißt er weg ... Sagt der Kollege von unten: "Sag mal, warum schmeißt Du denn so viel Nägel weg?" Darauf der andere: "Pass mal auf, da gibt's Nägel, die sind okay. Die haben den Kopf oben und die Spitze unten. Aber dann gibt's noch welche, die haben unten den Kopf und oben die Spitze, die krieg ich hier nicht rein." Meint der Polizist von unten: "Mensch, die brauchste doch nicht wegschmeißen, die kannst Du doch aufheben - vielleicht hast Du ja mal was von unten zu nageln!"

Mädchen zur Lehrerin: "Gestern wurde ich defloriert." "Das heisst konfirmiert", sagt die Lehrerin. "Ja, das war am Vormittag!"

Was ist den das für ein Tacho? Fred Perry Edition?

in REHlativer Nähe des Kadavers

Rehbraune Kerzen werden total überbewertet

vorsicht bei den Probefahrten, wenn man zuviel Gas gibt kommt es REHlative leich zu iREHversiblen Motorschäden!

Bei Largeframe und besonders bei Wideframe eher das Elchfarbschema zu Rate ziehen

Kommt wohl mal in erster Linie auf den Preis und Dein Blech Talent drauf an. Die Sprinter ist zwar sehr selten, hat aber im Prinzip nur die normale 50S Karosse. Man muss das Modell schon wirlich haben wollen um da die nötige Zeit und Kohle reinzustecken.

Briefkopie nützt heutzutage beim TÜV gar nix. Einfach einen Prüfer suchen, der das Kraft seines Sachverstandes beurteilen mag, dann sollte es kein Problem sein!

mal ne ganz dumme Frage, hast Du mal kontrolliert, ob das Hinterrad richtig fest ist? Hatten da grad bei nem Bekannten so ne Sache, da hat die Felge auf den Stehbolzen gearbeitet und merkwürdigste Geräusche gemacht. Trommel hinten muss natürlich auch richtig fest sein. Hinterrad darf kein Kippspiel haben.

Lager ausgeschlagen, so daß sich die Kurbelwelle sich horizontal bewegt? Zieh mal bei ausgeschaltetem Motor die Kupplung und halte den Finger aufs Lüfterrad. Dort darf (kaum) horizontale Bewegung fühlbar sein.

ich hab irgendwas im Hinterkopf, daß der original T5 ab einem gewissen Bj zu laut ist... Aber der TÜV wirds wissen!

das wird keine messbaren Unterschiede bringen

Falls Du nicht weiter kommst, fahr einfach am 29. zum Anrollern nach Kiel, da ist jede Menge fachkundiges Personal am Start.

der Name ist Programm

erste Ausfahrt mit dem Gespann dies Jahr

das ist schon ne harte Nummer! Hinten auf die Fransenlederjacke und dann mit der Hexagon zum Treffen reiten....

irgendwo Kabel durchgescheuert, vermutlich da,wo sie aus dem Rahmen in den Lenkkopf gehen.

Kannst vergessen, wenn sie Dich ficken wollen. Aber der 125er Motor ist wirklich die unauffälligste Variante, weil er genauso leise ist wie ne Original Fuffi