skoot
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skoot antwortete auf VesperMan's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerDie is nix wert, die wollte doch neu schon keiner kaufen Nix überstürzen, dann ist sicher auch ein vernünftiger Preis zu bekommen!
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und das kitzelt wirklich wie 80er Muschis??
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Scomadi ist in zwei Jahren der Ed Hardy unter den Zweirädern. Das reißt dann bestimmt die Lambretta Preise gleich mit in den Keller.
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gibts eigentlich Bilder wie du mit runtergelassener Buxe dem Postmann öffnest?
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Habe von einem im sportlich fahren nicht ganz unerfahrenen Rollerhändler gehört, daß zumindest die Variante mit der Stage 6 Zange ein deutliches Wärmeproblem hat. Scheibe ist viel zu klein für die abrufbare Bremsleistung. Das bringt einen also auf der Passstraße auch nicht wirklich weiter.
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Na denn mach mal kompliziert
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Du hast doch sicher noch zwei Blinker da und für den Rest hast Du doch den Profi in der Familie. Kurz mal zu Konrad, paar Bauteile und dann was gebaut, daß Mit SMD Sofitten funzt. Da hätte ich glaub ich noch zwei für Dich. http://www.rec-electronic.de/elektronik-bausaetze/elektronik-bausaetze-auf-holzbrettchen-mit-reissnaegel/led-wechselblinker-bausatz-auf-holzbrettchen.html
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sowas hier: http://www.rollerladen.com/de/Elektrik/Blinker/Blinker-Nachruestset-fuer-alle-Modelle.html Kann der Elektroazubi sicher auch schnell selbst zusammenlöten
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Irgendsowas und dann mit 9V Block im Lenker drin hab ich schon mal gesehen. Dann gönnst Du Deiner frau einmal im Jahr ne neue Batterie und gut is. Oder Du lässt sie bei Dunkelheit nicht mehr raus, dann wäre Hand raus wieder OK.
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Bremsen ist out! Außerdem ist morgen Donnerstag!!
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Bei mir hat er ordentlich gearbeitet, da sind nicht mal die Imbus Köpfe vergnaddelt. Der IKEA Schlüssel passt nicht, Schrauben sind eine Nummer kleiner.
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Jupp Humeruskopffraktur sagte mir der Medizinmann.
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Ich hab mir mal den Flaschenöffner ausbauen lassen...
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Da stimmt was nicht mit Deinen Dämpfern, ich hab den PK Dämpfer in der PX vorn und mußte den ziemlich auf Vorspannung stellen und die Dämpfung auch einige Klicks auf stramm drehen, damit der nicht durchschlägt. Jetzt ist das ganze sehr komfortabel bei feiner Straßenlage!
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Hand raushalten, das geht auch bei sechs Volt ohne Batterie ganz hervorragend
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genau so hab ich mal vor 20 Jahren beim 123er die hintere Türecke geflickt!
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Hab da mit dem UBS ganz gute Erfahrungen gemacht: http://www.korrosionsschutz-depot.de/shop_xtc/index.php?cat=c178_UBS-220--transparent-.html
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Hiermit bewerbe ich mich für den Russian Repair Award des Wochenendes Kann man Wurmstiche ausboren und mit Holzdübeln flicken?
