Vespatreiber

Ich nehm ihn - hast PM

Eine 20Zähne Kulu, ich glaub aber die orginale t5 ist eine etwas Drehzahlfestere als die von der PX80 Edit sagt: hab bestimmt noch eine in der Garage rumfliegen wenn du eine brauchst...

500? Deutsches Modell orginal 6000km auf dem Tacho. Und so nah das ich sie nach Hause schieben konnte - unglaublich...

och, der läuft auch orginal sehr gut... und 15PS sind sicherlich ohne einen Pfennig zu investieren drinn.

Dann überweiß mir die 300? und ich geb dir meinen 125er PX - Elestartmotor mit Cosakulu (org. Bj96) dann haste nen netten Motor für die nächsten Monate, und wenn du ein bisserl Geld zusammengespart hast kannst du dir noch einen 177er holen und glücklich werden...

Vielleicht einen größeren Motor kaufen? Da musste keine Welle, Vergaser, Zylinder austauschen... - Wie viel Kohle ist denn vorhanden?

Die Lammy Sitzbank zu mir... Edit sagt: Post mal Bilder von der LIS, will sie zwar nicht kaufen aber mich aufgeilen!

@ Saunanudel: die 16? galten nur für das "Gussteil" des Lenkers.

Bei ner Px ist das ja noch OK, aber mach das mal bei ner Rally/GL usw... dann dafst du dir auf dem nächsten Treffen derbe Sprüche bis hin zut Androhung von Gewalt antun...

OK, dann passt das... sehr schön EDIT sieht grade den Post von Lummy: hat aber kein Männerauspuff

Wie 1,80? bist du sicher? wenn ich mich recht entsinne ist meine T5 auch ca 1,80 lang Und ich wollte doch ne ordentliche Schwanzverlängerung!

Weiß einer von euch wie lang ne Li3 ist? will demnächst eine holen und vorher schauen ob sie auf den Hänger passt (2m Ladefläche)

Ist das vielleicht eine Analsonde?

@Stefan_73: lass uns erstmal ne gescheite Lammy finden... das mit dem Transport bekommen wir dann schon hin wo wohnste denn?

Also falls Lamys am Stück besorgt werden können meld ich auch mal interesse an, falls die Dinger auch wie Lambrettas aussehen und der Preis OK ist... Uhhh bis Hamburg - Hafen sinds 600km... aber was solls

Ach so! mhhh also quasi nur 1Gang? dann ists aber leider nichts für ein Lambretta Fremdmotorprojekt... ich will ja auch gemütlich auf der Autobahn unterwegs sein. Für Fahrten von Ampel zu Ampel aber sicher gut geignet

Naja... vieleicht bekommt man die ja auch mal gebraucht? Aber wenn man bedenkt... ist ein neuer Motor mit Vergaser, Auspuff, Kühler... und eben ein technisches Wunderwerk - so ein Wankel Und wenn man sich nen Plastikroller mit 250ccm kauft kostet der auch soviel... PS: woher weißt du das die Wartungsarm und Zuverlässig sind? haben die sich im Kartsport schon länger bewährt? Wie funktionert denn das mit der Schaltung? Haben die so ein Variomatik wie Plastikroller? Die Kupplung ist ne Fliehkraftkupplung das hab ich gelesen...

Verdammt, du hast recht! Aber wie lang halten die Dichtungen des "Läufers" heutzutage? hat man das durch moderne Werkstoffe inzwischen im Griff? Der Text zu dem Motor liest sich natürlich super... vorallem die Leistungskurven gefallen @Hochst: gibts erfahrungswerte zum Verbrauch?

Jepp, der Lenker scheint der richtige zu sein! Wenn du Indien-Qualitätsstufe 1 besorgen kannst bezahle ich auch gerne etwas dafür... ich denke mal da spreche ich auch für die anderen die diesen Lenker wollen, oder?

ja, im Kart ganz bestimmt... aber in der Lammy? auf langen Strecken? Sind bestimmt so Formel 1 Motoren - Zerlegen nach jedem Rennen :wasntme:

Und was kostet die nette Spanierin dann ohne Maschine?

Ist sehr interessant.... 42PS bei 15kg eigengewicht - schöne Motoren!

Bei der Bemaßung der Sitzbank wurde darauf geachtet das der Indische Familienvater noch seine Frau und die Kinder mitnehmen kann Und das Reserverad verhindert das dieselbigen hinten runterfallen... sehr praktisch Muss sagen für Backen mit Blinker sehen die gar nicht soo schlecht aus... PS: das Rücklicht ist bestimmt von irgendeinem Honda-chopper PSS: Ist das ein Kat am Krümmer?

Ja mag sein, ist aber keine Wankelturbine mit geilem Sound, geiler Drehzahl, geil wenig Vibrationen..... und geil viel Verbrauch

@ sahkö: wie deine Bilder eindrucksvoll beweißen hab ich recht, das passt! dachte aber eher an 3. Serie oder so