Rö!

was ist sowas wert.... finde leider nichts im Netz Danke Rö

Hat die VNA1T eine Beinschildaluleiste? mal zu sehen...mal nicht bei mir sieht`s so aus, als wäre eine drauf gewesen......

lass es doch Schindluder drucken....

danke... die Sitzbank hab ich vor 5 Jahren für 300 Takken verkauft....könnt mich in den Arsch beis..... Werde aber keinen OLack machen.... da hab ich keinen Bock drauf..... wenns da nur 700 gab.... war das ein Schnapper damals Habe aber noch den originalen Schwingsattel--- Pappbrief ist auch dabei

Dann hab ich aber diese Hupe hier.... gibts wohl wirklich sehr viel verschiedene.... Scharlach Scheinwerfer und VDO Tacho passen wohl auch......

Vielen Dank Augsburger.... Die Gabel fliegt wahrscheinlich sowieso raus... bau was mit Scheibenbremse... warum ist die Chasisnummer anders...gegen Export?... wie bei ner V50S

und die anderen Fragen....keiner ne Antwort

Hier mal ein paar Fragen zur VNA 59er Bj -was für ein Gewindeloch ist da im Holm, und für was gehört das? -Passt die Bremstrommel zur VNA....und ist das OLack im Koti? -dieses GRAu oder Hellblau ist unter den beiden Typenschildern auch.... -Typenschilder Fahrgestellnr. ist gleich...aber kann das Chassis ne andere Nummer haben? Danke Rö

200.- guter Zustand..bis 300.-

da siehst 3 Tagen den Zeiger auf der Uhr nimma

richtich

gibts die original noch? Die BGM Dinger passen ja wie Arsch und Friedrich und die Plöppern reissen immer ab Überlege die Dinger zu verkaufen.... oder eben auf Halde

genau und sind echt laut

was ist sowas wert? links und rechts aus Altlagerbestand original Piaggio Danke Rö

ohh ja

yepp...waren 28,X such ich raus gehört aber nicht hierher geht ins Leistungstopic

fahre 56er Quarktrini mit ner 56er Kingwelle da hast fast 30 NM und 24PS bei 6500 und der Ares schiebt dann bis 8400

das Teil ist OPTI schon mehrfach verbaut...auf Wellen die weggeschmissen werden

nix facebook hab keinen Bock mehr auf die ganze Orga.... manchen muss man ja nachm Scheisen noch den Arsch abbutzen da fahr ich lieber allein!

wie beim Fic...

aber 2.5er gehen...oder?

bekommt man bei ner PX Ciao einen 16 x 2,75 Reifen rein? original sind die doch 16 x 2.25

beim Polini...hätt der selbstgebrutzelte sooooooooooo ein Baaaaaaaaaaaaaaaand

klar von der Kurve her.... aber Klang und Verarbeitung.... da kommt niieeee ein Pott hin.... und ich...meinen Meinung scheiß auf einen Pott, der nur 1-2 Jahre hält und auseinander fliegt....wenn überhaupt.... und wahnsinns laut wird.... Sind teilw. die ResoAnlagen leiser!!!! da ist die ganze T5 hin...wenn der Klang nicht passt ich SCHWÖÖÖÖHHHHR AUF ORIGINAL

Die Bilder sind von mir... unser Eigengebrutzel kannst jetzt aber mit original 200er Getriebe und 24/63 fahren.... hatte auch gut Druck und war der leiseste! hab sogar alle techn.Daten mit Vermessung....vom OPott aber wie schon geschrieben....eine Hölle Arbeit den original T5 Pott umzubauen.... Trotzdem bleibt der OPott der beste für mich.... was wirklich gut war ....SIP Xl der Rest ist dann wieder fürn Arsch...Megadella saulaut....und Leistung...naja Vom Fahrgefühl- nicht besser wie original Rö