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elbochos

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Alle Inhalte von elbochos

  1. Dankeschön allerseits, werde mich dann mal ans Schrauben machen und hoffen, das der Kittel alles einträgt und nicht merkt, das ein 150er verbaut ist. greeeez Daniel
  2. Hallo, Halbmond vom LÜRa abgeschert? Unterbrecher hast du ja keinen, sonst würde ich auf den tippen. Gruß Daniel
  3. Dann hab ich aber richtig Glück gehabt, hab die Große Mutter. Dann kann ich also die el. Zündung von der P80X umbauen?!?!? . Das wäre ja Kostenminimierung hoch 3....
  4. Also ich bin aus Boxdorf-Anderes Ende quasi. Wäre nett, wenn du mir Bescheid gibst, wenns geklappt hat. Dann kann ich vielleicht zu diesem Prüfer gehen. Ist halt bissi stressig, weil ich jedesmal den Roller ins Auto packen muss und dann da hinfahren.....messen, Tüv....und so.....bin echt froh, wenn das Nummernschild nach erfolgreichem tüv dran ist. gruß Daniel
  5. Hallo Lindy, Da bin ich aber froh, das der Motor wohl passt, muss nur noch piaggio ja sagen. Die 12V Zündung ist doch eigentlich nicht schlecht, zumal ich ja auch noch die Batterie in der Reuse habe und alles 12v lampen und Standlicht. von der größe her müsste ich die Zündung ja einfach umbaun können, or not?? daniel Edit.....die anderen bauteile sind ja noch im roller, da es eine px 80 alt ist.
  6. Hallo, habe gestern meinen Motor bekommen und heute festgestellt, das es sich um einen 125 TS Motor mit 150er Zylinder handelt. Kann mir jemand etwas über diesen Motor sagen? Kann man die el. Zündung der PX da reinbauen. Ich möchte den Motor in meine PX hängen und hab gerade mit Piaggio telefoniert-wobei ich hoffe, das ich für den Motor eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für die PX bekomme. Fährt von Euch jemand diesen Motor-Sind die Leistungsdaten identisch mit der PX 125? Danke Daniel
  7. elbochos antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    Hallo, Das mit dem 14 tägigen einfahren hat den Sinn, den Nitritpeak abzuwarten, der oft den Fischen den Garaus macht. Wenn Du nicht warten willst, hole dir von einem Bekannten etwas Filtermaterial(verdreckt) aus seinem Filter, füge noch Filterstartbakterien hinzu und messe jeden Tag den Nitritwert des Wassers. Bei Anstieg machst du sofort Wasserwechsel....nach 3 Wochen dürfte dann alles safe sein. Gruß Daniel
  8. @Stephan CDI....Ich war in Großgründlach beim TÜV-Aus welcher Ecke der schönen Stadt kommst DU? Habe mich noch nicht für einen bestimmten Puff entschieden, muss ja erst rausfinden, welchen ich einfach eingetragen bekomm, bzw. welcher "eintragungsfrei" ist.
  9. elbochos antwortete auf pennah's Thema in Blabla
    so, nu ich auch hab ein 450 Liter Becken mit 4 Skalaren , 20 Sternflecksalmlern, 4 Prachtschmerlen, 5 Siam. Rüsselbarben, Vielen Pflanzen und zu vielen Antennenwelsen, die ich liebend gern abgeben möchte...... Da ich saures, weiches Wasser benötige, bereite ich die Hälfte des Wechselwassers mit 3ml Salzsäure (25%) pro 10 Liter Wasser auf. Die Geschichte mit dem Vollentsalzer ist mir zu aufwändig. Co2 läuft auch noch-habe bestes wasser. Falls einer einen 2 Säulen VE benötigt-kann ihn günstig für 30 Euro erstehen. so, jetzt füttere ich noch und geh ins bett... Gruß Daniel
  10. Hallo, Welche RAPs gibt es mit Gutachten (Geräuschmessung), bzw welche Gutachten gibt es so? Auf meine Frage was ich machen muss, damit er mir einen RAP einträgt, meinte der Kittel, er bräuchte ein Gutachten wegen dem Fahrgeräusch, da er nur eine Standgeräuschmessung machen kann. Nun bin ich auf der Suche nach einem Röhrli, welches meiner neuen Holden dazu verhilft, etwas freier atmen zu können. Ich bekomm morgen meinen Motor und wollte dann am WE noch ein wenig schrauben, um dann nächste Woche zum TüüüüüüV zu fahren und alles um und eintragen zu lassen..... Danke für die Hilfe Gruß Daniel Edith......soll für die PX alt sein.....
  11. hallo, vieeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeelen dank-wäre jetzt fast ausgeflippt......alles wieder gut........ gruß Daniel
  12. Hallo, seit heute morgen kann ich die Treats nur noch unten im Baum sehen und aufrufen und nicht wie gestern noch einer nach dem anderen....das is voll .... bleibt das so, wird das wieder anders oder kann man das irgendwo einstellen? gruß Daniel
  13. Hatte nur gehört,dass es Düsenbeschaffungsprobleme geben soll......und auf nummer sicher gehen.....dann kann meine Frau ja überweisen.... greez Daniel
  14. hellas, Da ich meinte, den 24.24 SI aus der T5 in die PX verbauen zu können, mir aber jetzt nicht mehr 100 Prozent sicher bin, wollte ich hier nochmal nachfragen. habe die PX alt-die Getrenntschmierung kann man ja abstellen-und der Rest- problematisch??? THX Daniel
  15. Hi, wenn du den Splint noch nicht totgeklopft hast, kann man erkennen, welche Seite dünner ist. Auf diese dünnere Seite musst du dann draufklopfen. Aber bitte mit Gefühl... gruß´ Daniel
  16. also doch 166er....naja vielleicht kommt noch der entscheidende tipp....
  17. Hallo zusammen, Habe über Google gesucht, aber nix gefunden.... Habe hier einen PX 125 alt Motor und möchte ihm ein wenig auf die Sprünge helfen. Da ich ein haltbares Setup suche habe ich mir überlegt, ob es möglich ist, einen T5 Zylinder reinzuspaxen . Welche Maßnahmen sind nötig? Abdrehen, höher setzen, welcher Gaser wo noch fräsen???? Oder ist das alles .....und es funzt gar nie nicht???? Da ich schon oft gelesen habe, das der T5 sehr haltbar sein soll wünsche ich mir natürlich, dass es möglich ist.....Büüüüüüüdde postet mir Eure Erfahrungen.... Vielen Dank und Gruß Daniel
  18. filterzigarettenganzbiszumschlussraucher
  19. Werkzeugkonfusorium (kommt oft vor bei mir)

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