ARO_80

Jeder Kolben wird kalt kippen. Ohne messen und wissen was der Kolben haben soll, ist diese Aussage schlichtweg nicht korrekt.

Jupp und gerade z. B Alu zylinder machen gerne etwas mehr Lärm.

Vielleicht bringt bei einigen zylindern ein TPU gedruckten gummi zwischen die Rippen zu klemmen. Bei vielen alten moppeds sieht man das.

Wie immer hört sich so ein vespa engine kaputt an. Das ist grundsätzlich der schlimmste Motor, der je gebaut wurde. Kaum ein anderer Mopped Motor den ich je zu gehör bekommen habe klingt immer so am Arsch. Ich würde einfach zu fahren und das ignorieren.

Mittlerweile gibt es bei Ali ja durchaus gute LED's für den BA 20 Sockel. Jemand Erfahrung mit den Konsorten

Das sieht ja haarsträubend aus. Kann das sein, das bei Sip im Wareneingang a.) zu wenig Leute zuviel Arbeit gegenüber stehen. Oder b.) massives Kompetenz Vakuum herrscht. Abartig 🤔

Oh sorry das war ein Fehler von mir. Ich bin von der Sache ausgegangen. https://www.sip-scootershop.com/de/product/antriebswelle-z-57-42-38-35-lml-px-lusso-fuer-vespa-px150-200-e-lusso-2-98-my-11-cosa-150-200_88101000 Das ist natürlich nicht komplett

Warum in Indien bestellen ? Die griegt man beim Sip doch scho für unter 90€ wenn man jemand kennt, der einen kennt 😁

Eine Anmerkung von jemanden der schon min. 30 Jahre Sachen entwirft und auch baut. Diese Schraube M3 oder M4 die da vorgesehen ist, wird nicht genug Pressure aufbauen, damit der Zug sicher geklemmt wird. Das ist in meinen Augen ein klassisches Beispiel von ich kann ein CAD Programm Bedienen und das Gefühl / Erfahrung für die Sache fehlt. Ich versuche das Problem an der originalen Ausführung zu erkennen, finde es aber nicht.

Tolles messinstrument ausm 3D Drucker.

Und das sieht man beim Befingern der Prototypen nicht 🙃 das müssen wirkliche Profis sein in LadL 😂

also ~3/100 Spiel im Durchmesser reichen da aus. Mehr wirds dann von alleine wieder.

@ Sargent bist du weiter gekommen, konntest du die Sache finden?

Du musst Dir mal das Tragbild dieser Sternkontur nach nicht mal 1000km anschauen zum 🤮 Mir kommts so vor, daß nach dem Schruppen der Kontur ein M30 programmiert hat. Man hat den Schnittdruck geringen Schlichtschnitt der Form und Lage bringt, aus kostengründen glaube ich wegrationalisiert. Gut 90% der selbsternannten Spezialisten merkt das eh nicht.

Hab ich mir damals für meine superstrong in Stückzahl 1 gefertigt. Ich meine mich noch zu erinnern, waren über 50gramm Unwucht. @ michael wie immer Top

Was sind das für 2-3mm Dicke Deckscheiben an dem Torsionsdämpfer der Primär Scheibe.

Für mich als Metaller sieht das völlig normal aus, die Zahnräder sind gefräst oder am Tannenbaum gestoßen.

@ Vespa Joe Um wieviel 1/100 unparalelliät handelte es sich da?

Jesses Gott was ist da nur los. Eine Katastrophe die heutige Zeit. Helmut for President.

Dann ist ja alles I.O. 🤌

OK das ist scho bescheuert, ohne Luffi zu fahren. Gut jeder wie er mag, wenns Geld keine Rolle spielt.

Wie macht man das z.B.mit einen PHBH inkl. Rahmenansaugschlauch mit dem Luftfilter? Wo ist da dann einer verbaut?

Da hast du natürllich schon recht und wenn das Köpfchen eh auf der Maschine ist, dann wäre der Aufwand nach dem Plandrehen der Dichtfläche noch die Brennraum Kontur bis ins Zentrum nachzuziehen, eine Sache von 20 Sec. Spanzeit extra. @Jesco_SIP da wäre noch evtl. optimierungspotenzial. Wir sind im Jahre 2025 das stimmt! aber der Deutsche hat ja auch immer was zu meckern. Da zähle ich mich selbst auch dazu. ( Das ist wohl in der jetzigen Evolutionstufe so ) Ich bin allerdings froh, daß es überhaupt jemanden gibt, der noch ebbes neues hier speziell für die "Nische" baut.

0,1mm ist doch gut, des duats doch. Frage hast du in deiner Hoffman Uhr einen Messeinsatz oder a anreisnadel drin.🤔

Ich glaube es handelt sich hier um ein Fränkisches well leerrohr. Das ist innen nicht glatt ist wie ein Staubsauger Schlauch sondern schön Wellig, das kann schon ordentlich Lärm fressen. Ich weiß es aber nicht näher.