HerbertK

das dachte ich auchmal...kannste vergessen auf zu hören es holt dich irgendwann mal wieder ein dann kommt es hoch wie wie dein Schnippi wenn er die hüpfenden Quarktaschen sieht

welle ist ne 60er Worb-Membran Steuerzeiten 131-193

ich muß mal den M1XL loben...wir sind zu zweit am Wochenende nach Dreisbach gefahren da hatte ich eigentlich schon etwas Muffensaußen das die Karre mir mit "Übergepäck" in Form meiner Frau abklemmen würde. War aber nicht der Fall der Motor hat sowohl im Gebirge des Westernwald als auch auf der Autobahn alles mit gemacht was kam.Vom 1sten Gang in den 3ten Gang musste sich Frauchen heftig an meiner etwas füllig gewordenen Hüfte festkrallen und ab und an kam ein Ooohhhh an mein Ohr. Bei der gemütlichen Fahrt im Teillast Bereich lief der Motor sowas von schön ruhig ohne zustottern oder jaulen. Ab und An gab ich dem Motor mal Futter sodass er locker mit ca. 140Kg auf dem Kippelmopedbukel seine 130km auf der A-Bahn lief. Motorsetup zur Zeit M1XL S&S Newline S 33 Keihin mit Schlauch zum Rahmen 200 Getriebe mit kurzem 4ten 18° geblitzt BGM Superstrong Clutch HD ist 158 ND 52 2 Clip auf BGN DingenskirchensNadel 29 PS bei 25nM ohne Schlauch zum Rahmen 27 PS bei 25nM mit Schlauch zum Rahmen Vorreso 12 PS Einstieg bei ca. 5000

Zufriedenheit und Zuversicht Thermisch belastbarer

Wäre ein Abnehmer ...

toller Run....da kommen wir doch gerne wieder Danke an Filthy and Sly ebenso an die Alten und Neuen Gesichter, war schön mal wieder dabei zu sein. Frau war begeistert ausser von Everel "Tut der das Immer machen? Und schau dir dem sein Schnippi an das tut doch weh beim fi...en"

welcher TS1 hat hier denn 30.000 gelaufen? never change a running system

Würden wir auch gerne aber der Babysitter kommt erst Samstag

und? wer fährt aus Köln am Samstag nach Dreisbach über Landstrasse

ich nehm wieder ne Flasche Motul

Reifetest Internetreifenfahrer ihr seit

Ihr und euere Reifen...reift erstmal

Und eine original getreue Schmiede ist auch um die Ecke falls man/Frau nen neuen Kolben braucht

Landsberg am Lech

Anundfürsich lassen sich alle Schlösser knacken man muss es aber den Dieben so schwer wie möglich machen ,sprich ein starkes Schloss sollte nicht gleich in 5 Minuten aufgebrochen werden können. Stabile Versionen kosten allerdings gleich mal an die 100 Euro. Kann man sich nun überlegen das zu investieren

Hey..... Was los Hajo???

Hinter der Membran heißt zum Zylinder hin oder zum Gaser....

Und was gibt es zum Essen?

Die fahre ich jetzt seit 1200 km ohne Probleme mit ca 29 PS wenn du aber auf Nr. Sicher gehen willst lass sie Lasern

6 Liter M1XL

Bin hin gefahren mit netten Kettentreiber , hab gesoffen und mit netten Menschen unterhalten hab besoffen getanzt, hab besoffen gefrühstückt , hab mich mit netten Menschen unterhalten und bin dann mit Kippeltreiber wieder nach Hause gefahren. Danke war ein netter Ausritt

Mess mal die QK. Ich fahre auf M1xl ,60 Worbwelle,131/194 ,S&S ,Newline ,33 Keihin152/55 CGN. Habe 1,4 Qk ,Schlauch zum Rahmen Läuft so recht gut mit Elestart Polrad und original Zündung auf 18*

Es war mir eine Freude....

ok dann muss ich schnell noch mal zum Händler rennen, Danke Champ @all suche einen Gepäckträger für vorne falls jemand einen zum Teilemarkt mit bringen möchte

Ich nehm ne Flasche Motul , Danke Champ