Alle Inhalte von M245
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139ccm
Lass dir auf irgendeinen beliebigen Auspuff sito minus gravieren und schon ist er eingetragen
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Ja gibt manchmal so Tage da fässt man besser nichts an, hatte ich gestern
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Fuchs muss tun was ein Fuchs tun muss
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
wir wollen bilder
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Parmakit 177
Dann hättest du wohl besser von Anfang an den m1x nehmen sollen...
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Soll ja auch nicht langweilig werden
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Soll ich dir einen zum Schrauben vorbei bringen?
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
natürlich nicht aber schwer am dran arbeiten
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Jap, steh ich drauf Was ist denn in deinem 210er drin?
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Moin hat noch jemand ein 200er oder 150er Lusso Getriebe? Habe ein 200er Alt übrig
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Haltbarkeit Polini 210 - für Alltagsroller geeignet ?
Ja da kannst du nichts falsch machen
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Haltbarkeit Polini 210 - für Alltagsroller geeignet ?
Ich glaube manche verwechseln hier den 210er Alu mit dem alten 208er Guss Ich ging vom Alu aus, welchen meint der Topic Eröffner denn?
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
Evtl an den zu hohen ÜS Zeiten?
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PX-/T5-Motor/-Zündung/PK-Gabel in Oldie etc BlaBla
moin habe eine schwedische gl, rahmenummer vlga1t, eine mischung aus t4 und vbb und da soll eine 20mm scheibenbremse rein. braucht es dafür eine xl2 gabel, oder geht auch eine xl1 gabel?
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Malossi - MHR 1 - 211 ccm - 2 Ringversion
moin hat schonmal jemand eine S-Box 220 II auf einem MHR ausprobiert? Evlt. sogar mit 30er Dello? würde mich interessieren
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Haltbarkeit Polini 210 - für Alltagsroller geeignet ?
der ist super geeignet und wird keine probleme machen, solange der vergaser und die zündung ordentlich eingestellt sind
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
Alles klar danke euch für die gute Info
- Kupplungswechsel, Kicker dreht durch
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Kupplungswechsel, Kicker dreht durch
ich habe gerade das gleiche problem, jedoch auch schon mit einer normalen cosa kulu vorher drauf auf nem 200er motor, sprich mit beiden Kupplungen. Deckel bearbeitet etc pp. der lumpen will einfach nicht trennen. kann das mit der dicke der Scheibe die vor der kulu auf die welle kommt zu tun haben? auch bei mir bgm welle und Deckel mit 8NM angezogen
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DER POLOSSI - KANN ZU - SIEHE MALOSSI SPORT
ich hätte auch nochmal eine Polossi frage, habe hier den neuen 221er Alu Polini liegen und noch einen Malossi Kolben der passen würde. Hat es ausser der Haltbarkeit noch weiter Vorteile den Malossi Kolben zu verwenden? Mehr Leistung durch offene Kolbenfenster, höheres Ausdrehen? Oder wirklich nur die "bessere" Haltbarkeit?
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wert 200er O-tuning Motor
M245 antwortete auf KP_vom_roller's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollertausi
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Projekt 2014: MHR Motor für ´ne VBB
Okay das reicht mir als Info vielen Dank dann wollen wir mal auf die Suche gehen
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Projekt 2014: MHR Motor für ´ne VBB
Okay vllt gibt es da ja Erfahrungswerte?
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Projekt 2014: MHR Motor für ´ne VBB
Sorry wenn es hier falsch und ne blöde frage ist aber ich habe glaube ich bis jetzt noch nichts konkretes dazu gelesen. Thema Getriebe wurde hier ja angesprochen, bis zu welcher Leistung etwa kann man das Px alt Getriebe guten Gewissens verbauen? Habe auch ein Px alt und plane ein Malossi Sport setup mit langhub Membran 30er dello und sbox... Geht das noch? Sorry für OT Edit: und wenn wir schon beim Thema sind braucht's da auch schon eine Pumpe?
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Das ja anstrengend zu gucken