röhle

Mit einem passenden 2-Arm oder 3-Arm Abzieher solltest du sie runterbekommen.

Hi, hab Interesse am Lüfterrad. Hast PM.... Gruß, röhle.

Der Ring kommt unter die Kupplung. Er sitzt dann zwischen Kupplungsritzel und Kurbelwellenlager. Die angefaste Seite muß Richtung Lager zeigen. Gruß, Röhle.

Evtl. ist der Druckpilz schon zu sehr verschlissen?

Nachdem meine Kupplung auch schon öfters fest war, habe ich mir einen Zweiarmabzieher gekauft. Geht sehr gut damit. Da die Spindel etwas zu kurz ist, kann man die Kupplung mit meinem Abzieher nur zu ca. 2/3 abziehen, der Rest stellt dann aber kein Problem mehr dar---> kurz mit zwei Schraubendrehern o.ä. nachruckeln, fertig. Man sollte beim Kauf darauf achten, daß die Abzieherfüße schön schlank gestaltet sind. Gruß, Röhle.

Gestern 0:45 WDR Rockpalast: "Oft genug wurde Heavy Metal schon abgeschrieben. Doch dass die harten Töne langlebig sind und angesagter denn je, beweist besonders das Wacken Open-Air. Ohne die ganz großen Namen jährte sich das Festival im letzten Sommer schon zum 18ten Mal. Wir zeigen die Auftritte der dänischen Beat-Metaller Volbeat und der international bekannten norwegischen Black Metal-Combo Dimmu Borgir in nahezu voller Länge." Hab es leider gerade erst durch Zufall in der Tv-Zeitschrift gelesen...MIST! Hat es jemand aufgenommen? Gruß, Röhle.

Das mit dem Kulusiri wollte ich auch gerade schreiben, ansonsten super Video! P.S.: Könnte jemand von den Einziehwerkzeugen eine Kleinserie als Dienstleistungsangebot auflegen? Hätte da großes Interesse dran!

Ich habe mein Membran-, bzw. Ansauggeräusch durch Schalldämm-Matten von Conrad mindern können. Wenn ich mich richtig erinnere waren es diese: Artikel-Nr.: 841129 - 62, bei conrad.de. Damit die motorseitige Backe, sowie den kompletten Raum unter dem Tank auskleiden. Eventuell noch den Ansaugschlauch zwischen Vergaser und Rahmen benutzen. Bei mir hat es deutlich was gebracht, auch nachdem ich wieder auf Ramair umgestellt habe. Ist alles nicht von mir neu erfunden worden, es gibt einige Topics zur Ansauggeräuschdämmung. Gruß, Röhle

Ich fände es super, wenn ihr Bilder von den jeweils montierten Anlagen machen könntet, so daß man Sachen wie z.B. die Bodenfreiheit abschätzen kann. Eine Messung der Lautstärken wäre auch toll! Videos der Prüfstandsläufe?, herrlich, aber wohl etwas zu viel verlangt.

Hier ist noch ein Video von einem ählichen Produkt, heißt "Durafix Easyweld". http://video.google.de/videoplay?docid=-85...h&plindex=1

Ich hätte noch ein Hp4 hier rumfliegen, nagelneu. Hat vielleicht 10 km auf dem Buckel, danach hat der Halbmondkeil aufgegeben (Lüra war wohl nicht fest genug angeballert) --> Konus hat drunter gelitten... Bei Interesse schick mir eine PM. Gruß, Röhle!

Das Lüfterrad ist auch weg! Geht an L.A. Rally...

Der Korb geht also an Kriegy, und ich steige mit dieser Antwort, glaube ich, zum Talent auf!

Der Korb ist mit 90 prozentiger Wahrscheinlichkeit weg, Kriegy war der erste (ich warte aber noch auf eine definitive Zusage). Falls der Kriegy abspringt gilt die Reihenfolge: Peterle, TobiMS, Man At Arms. Ich denke das ich morgen schlauer bin, melde mich dann! Gruß, Röhle

Der Sebac ist verkauft an den rocketchef!

Kann zu !

Verkaufe einen 30er PWK Vergaser von BGM incl. passendem ScootRS Ansaugstutzen, Verbindungsgummi, durchsichtiger Vergaserwanne (originale ist auch dabei), 8mm Spacer, Choke- Umrüstkit (der originale ist ebenfalls dabei) und folgenden Düsen : HD : 125, 128, 130, 132, 135, 138, 140, 142, 145, 148, 158 ND : 35, 38, 40, 48, 50, 52, 55, 58 Nadeln : original, PW 21, PW 24, PW 30 Alle Teile sind absolut neuwertig! Obwohl es natürlich KEIN Nachteil ist, möchte ich noch darauf hinweisen das ich die Bohrung, nahe der Schwimmernadel, aufgebohrt und vervielfältigt habe (siehe Markierung im Foto, nichts anderes ist gemeint!). Sinn und Zweck ist dieser Maßnahme ist ein schnelleres nachlaufen von Sprit in die Schwimmerkammer. Ist hier auch nochmal nachzulesen: http://www.germanscooterforum.de/index.php...koso&st=360 . Für den ganzen Spaß möchte ich 95 Euro zzgl. Versand haben, Neupreis aller Teile beträgt ca. 170 Euro!!! Gruß, Röhle!

Undi meint das du aus einer VWW eine Lippenwelle schnitzen sollst, da die Vollwangenwelle die besseren Materialeigenschaften aufweist. Zitat von der Scooter&Service Homepage sagt eigentlich alles: "Wir verwenden für Membranwellen Umbauten nur noch Langhub Vollwangenwellen von Mazzuccelli, da diese aus hochwertigem, gehärtetem Material hergestellt sind und über ein gutes Pressmaß des Hubzapfens verfügen ! Die normalen Langhubwellen sind aus minderwertigem Material und reissen oftmals im Betrieb ab ! "

Ich habe den Anschluß mit einer dicken Wasserrohrzange nach unten gedreht, man muß da schon Kraft aufwenden, aber es geht. Wenn man das Anschlußrohr vorsichtig in einen Schraubstock klemmt, und dann den Vergaser dreht, geht das noch kontrollierter. Ich habe beide Varianten an zwei verschiedenen Mikuni TM 34ss Gasern mit Erfolg angewendet... Natürlich sollte jeder für sich entscheiden ob er das Risiko eingehen möchte, daß der Anschluß evtl. doch abbricht, aber wie gesagt, bei mir hat es gut funktioniert!

Der Koso PWK 30 Nachbau vom Scooter-Center (BGM PWK 30) hat eine Höhe von ca. 142 mm. Gemessen von der "Hautdüsenwechselschraube" der Spritkammer bis zur oberen Kante der Gaszugschraube,also maximale Höhe. Ohne Gaszugschraube sind´s ca. 122 mm. Gruß, röhle.

Leuten,die auf Sauna verzichten können,kann ich nur McFit empfehlen. Monatlich zahle ich 16,90 Euro und kann dafür in sämtlichen McFit Filialen (ist so ne Fitness-Kette) rund um die Uhr trainieren gehen. Vorteile: - Preis - "Bei McFit kannst Du kostenlos Ruhezeiten vereinbaren. Der Mitgliedsvertrag kann ohne Angabe von Gründen monatsweise vom Monatsersten bis zum Monatsletzten (max. 6 Monate im Jahr) stillgelegt werden. Für die Dauer der Stilllegung wird kein Mitgliedsbeitrag erhoben. Die Mitgliedschaft verlängert sich entsprechend der eingelegten Ruhezeit. Kann die Traininseinrichtung länger als 6 Monate nicht genutzt werden (Krankheit / Wehrdienst) ist dies Mittels einer Bescheinigung zu belegen." - man darf seine eigenen Getränke mitbringen - moderne Geräte die den kompletten Kraft- und Fitnessbereich abdecken - Die meisten Geräte sind mehrfach vorhanden, so das man keine Wartezeiten hat - Von 8 bis 22 Uhr sind immer mehrere Trainer da, von 22 bis 8 Uhr gibts Nachtwächter - es hängen dort etliche Fernseher rum, auf denen immer coole Extremsportvideos, Trainingstipps,Musikvideos und "Wissensfragen ala Wer wird Millionair" laufen - wenn man Lust hat kann man um 3 Uhr Nachts trainieren gehen - mit dem Mitgliedausweis kann man in jeder McFit Filiale in Deutschland trainieren Nachteile: - fürs Duschen muß man extra zahlen (50 Cent glaube ich) - man kann dort nur Kraft- und Fitnesstraining machen, Sachen wie Sauna, Pool, Squash etc. gibt es nicht! - Spinning- oder andere Kurse gibt es dort, glaube ich, auch nicht!

Für den Schaltkreuz- und Kurbelwellenlagerwechsel würde ich noch die entsprechenden Segeringzangen empfehlen, bei den Segeringen zu improvisieren kostet nur unnötig Nerven...

Und ich melde Interesse an der PX 98 Scheibenbremse mit Gabel an! Bitte mail mal deine Preisvorstellung!

Jaja Champ,dein Beschreibungsvorschlag ist sicherlich der eleganteste,keine Frage... Damit dürfte ja jetzt endlich jegliche Verwirrung aus der Welt geschafft sein!

Auf dem Induktivclip steht halt welche Seite des Clips zur Zündkerze zeigen soll. Vielleicht hast du ihn verkehrt herum aufgesteckt, so daß die mit "this side towards plug" beschriftete Seite Richtung Auspuff und nicht Richtung Zündkerze zeigt. Wie gesagt,ob´s daran liegt weiß ich nicht,aber ganz umsonst sollte der Clip ja nicht derart beschriftet sein.