Crusher

Aktuelle Vespa schneller machen..... :grins:

Und warum verkaufst Du sie als ETS wenns ne PK mit ETS-Motor ist?

Das geht schon in Ordnung. Setz Dich mal auf eine V50 von 1970 und teste da mal die Bremsen, danach denkst Du das eine Cosa eine wahre Verzögerungsrakete ist.......

Will auch einen Pin!

Ja, wenn nicht 20 Leute gleichzeitig downloaden is der Speed auch recht ordentlich. Mir sind bei beiden Dateien auf voller Lautstärke die Ohren weggeflogen... :grins: Total hammermäßig!

Also, hier mal die beiden Dateien von der QM: Flo´s QM (0,70 MB) Marco vs. Veith (1.61 MB) @Flo Hab momentan leider keinen Encoder, sorry!

Flo, schick mir mal die beiden Vids, ich stell die dann online damit jeder das Vergnügen hat Grüetzi

Sach mal hnx, warum postest Du sowas ins Technik allgemein? Das ist doch ein smallframespezifisches Thema, nich?

Sach ich ja! Und wenn man mal beim Worbel guckt was der da alles schönes im Angebot hat.... :love: Aber irgendwann bin ich ja auch mal alt, und hab dann gaaaaaanz viel Geld und Zeit.....

Wollte auch einen Katalog vom SCK, hab zwei mal ne mail geschrieben, aber keine Reaktion. Bin (mit meinem Papa zusammen ) auch schon mehrmals beim SCK gewesen und kann mich keineswegs beschweren, hab mittlerwile sogar 2 Kataloge

Man muss keine elektronische Zündung haben, und wenn Du nicht auf Höchstleistung aus bist wirds das dann auch mit der Kontaktzündung tun.

Schau mal hier: vespa-archiv.de Ich denke das sich für Umbauten der PK-Block am besten eignet. Greetz

Leuuuuuudddde.... Ihr habt Probleme. Wenn ihr schon Fremdzylinder auf Eure Motoren baut, dann wenigsten mit ordentlich cm³! Jop, 25 PS am Hinterrad bei ner Smallframe! *rahmenverbieg*

Hab ihn zwar nicht selber gefahren, aber denke, das der Puff relativ brauchbar ist, hab ich schon von mehreren Seiten aus dem Forum gelesen. Aber ebenfalls relativ laut, aber auch schon für relativ sehr kleines Geld zu haben. Also ich würde den kaufen (wenn ich einen günstigen Puff für meinen 112er Polini bräuchte)! Evtl. kommt für Dich da noch der Zirri Silent in Frage, gibts aber auch schon ein Topic zu.

...Hund friss oder stirb! Nee, meine Laune ist soweit auch im grünen Bereich.... Tja, das macht halt das ganze Vespa-Schrauben in letzter Zeit (und noch diverse andere Zweiräder..... )

Mich beschleicht das Gefühl, das sich dieses Topic mit einer ganz gewissen Eigendynamik entwickelt.....

Also, Du baust den Motor aus, legst ihn in ein Fass voll mit 90%iger Salzsäure und wartest ein paar Stunden. Nach ein paar Stunden schaust Du rein, und schwuppdiwupp, haben sich alle überflüssigen Teile aufgelöst (auch die Drosseln). (Ich bevorzuge es allerdings diese Prozedur mit der ganzen Plastikschüssel zu machen, das nennt sich dann "Extrem-Salzsäuren-Gewichts-Tuning".) :grins: :plemplem:

@Koni: Dann lass doch mal Dein Leistungsdiagramm schauen. Hast doch bestimmt eins auf dem Rechner. Und dann lass evtl. noch was über den NOS-Kram und über Deine Komponenten hören! Ebenfalls nix für ungut, Tim

Probiers mal HIER! Außerdem, wer lesen kann ist klar im Vorteil steht im Titel der Webseite. Und da Dein Quad weder eine Vespa ist noch einen Vespa-Motor hat, darfst Du hier nicht auf allzuviel Hilfe hoffen.

Auch von mir "jungem Spund" alles Gute Euch beiden zum Geburtseltag. Und macht lieber ein bisschen langsam, nachher streikt das alte Herz noch!

Woher weißt Du denn das? :plemplem: :grins:

Scheisse, bin ich blöd P.S.: Über meine Blödheit darf sich groß und breit ausgelassen werden. Have some fun!

http://www.whitehouse.org/initiatives/purity/index.asp Also, mir fehlen komplett alle Worte......

???

Unserem SmallframeGod natürlich auch von meiner Seite alles Gute! Und nicht vergessen: feiern & saufen & bums...... ähhhhhhh ich mein Liebe machen! Greetz! Ansonsten: Siehe Signatur!