da Huber is

UPS Meiner ist auch auf der Straße Hoffendlich klapt's noch rechzeitig MfG Christian

@radiergummientchen Was machst Du dann mit den termischen Problemen ? Ein Lüfterrad ohne lamellen fahren ?

Kann das sein, das die Rotation der KW eine Drosselstelle darstellt - Ich meine die Zentrifugalkraft die ja -wie beim Staubsauherauslass - die Luft beim ansaugen immer dagegen ankämpfen muss :haeh: MfG Christian

Hab an meiner 98'er Vollhydraulik in eine der Streben innen ein 4,1mm Loch gebohrt und den Magneten eingeklebt. Den Geber hab ich an der feststehenden Nabe angebohrt und die 3 er Schrauben eingeklebt damit kein Fett rauskann Hoffe, es kann sich einer vorstellen MfG Christian

Ah! Da Feklt die erste Kühlrippe Wird dann mit extrem dicker Fußdichtung zambaut Die Frage ob die Obs das bringt?

Oha! Mein Malossi schaut a Klein's bisserl anders aus ist ein älterrer

????????Was willst Du sagen??????

Bastel mir gerade auch so einen Motor zam. Alles nach den hier beschriebenen Veränderungen gmacht. Die Bearbeitung hab ich in der Fräsmachine mit einem HSS Schaftfräser vorgenommen und da ist nix abgelatzt. Scheint ne richtig gute Verbindung zum Alu zu haben. In Meiner Guzzi hab ich seit 110000 KM Gilaronizylinder drauf, auch Nikasilbeschichtet und auch bei Freunden mit mehr als 250000 KM!!! keine Probs mit der Beschichtung. Glaub die Qualität zum Preis stimmt MfG Christian

Der Nachbau vom Ulli hat M5 er GewindeLochabstand 58 x 48 mm MfG Christian

Meine Velo Solex hat einen 6 mm Vergaser und bringt auf die Rolle 0,5 PS (Dynotec) Bin damit der Stärkste gewesen! (Am Vorderrad ) Ernsthaft, ist damit der Seg gemeint gegenüber dem Auslass?

Wurde nach der Lampe ET inspiriert oder umgekehrt? MfG Christian

Galvanisch verzinken kommt nicht in die Holräume rein- Kein Strom. Chemisch verzinken weis ich nicht. MfG Christian

Opel D Rekord Briliantsignalorange

A so, ein Münchner.. MfG Christian

Rollerzentrale anrufen und an Huber Verlangen (Nicht verwant und nicht verschwägert ) MfG Huber

Muss scho' runtergehen. Die Nocke brauxt ned ausbaun

Moment :haeh: Wenn der Bremssattel hinten ist, hast Du doch immer eine Belastung des Lagers nach oben. Der Drehmoment stützt sich zwar am langen Arm ab, aber die Kraft hast Du immer am Drehpunkt MfG Christian

Firewall?

Hab an meiner ersten 80er die auch noch Aussenverschlüsse hatte `'84 in Italien Schlösser zum sichern der Backen gekauft. Gibs die noch irgendwo? Hab damals die Dinger beim Verkauf drangelassen. MfG Christian

EZ 2/83 16 mm Gabel, Verschlüsse aussen MfG Christian

Wenns gar nicht geht schau ob einer deiner Spezl einen großen (9") Abzieher hat, Oft gibs die auch billig in einer einfachen Qualität im Baumarkt. Damit gehts ohne Probleme ohne das Du alles zamhaust

Wenns gar nicht geht schau ob einer deiner Spezl einen großen (9") Abzieher hat, Oft gibs die auch billig in einer einfachen Qualität im Baumarkt. Damit gehts ohne Probleme ohne das Du alles zamhaust

Genau! erstens biegt sich die Gabel, Zweitens Taucht der Dämpfer voll ein und Drittens Du brauchst die ganze Hand zum Bremsen

Jo die Lösung ist sicher irgendwo im GSF unter den 2624 Themen schon einmal unter den 26277 Antworten geschrieben worden Schreibt bitte noch mal kurz eine Zusammenfassung da ich auf die Schnelle auch nix g'funden hab

Bei ner gscheiten Bremse vorne ist das Hinterad eh in der Luft! Leider gibts keine gscheite Vorderradbremse MfG Christian