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pfupfu

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Alle Inhalte von pfupfu

  1. Wenn ich mich recht entsinne hab ich mit dem hammer platz geschaffen und die haube eingedrückt Und mit stoßdämpferdistanz
  2. übliche frage: alles richtig zusammengebaut? http://www.sip-scootershop.com/ersatzteile/Vespa%20PX/Lenksaule++Bremstrommel+PXT5+vorne-222?model=281e6144-a947-47bd-b882-4225a3fb9bc5
  3. ich sollte mich lieber mal damit beschäftigen 3 4 Motoren fertig zu bauen bevor ich mit dem strahlen anfange
  4. ich hab die grobe variante gewählt: skr haube und gebrauchte PV haube grob zurecht gestutzt. dann alles verschraubt (lüfterradabdeckung, krümmer zylinderhaube) und alles grob mit nem spanngurt fixiert. dann löcher gebohrt und zusätzlich mit blindnieten fixiert. nächster schritt war dann die lötlampe um alles zu verschmelzen. noch punktueller geht das mit nem gaslötkolben da schmilzt man nicht wieder 5 andere sachen auf wenn man eine naht nachbessern will
  5. Bin für nen Kumpel aus der Pfalz noch auf der suche nach orginalen offenen 9" V50 Felgen falls jemand von euch was rumliegen hat!
  6. Scooterhelp sagt 1966er Vespa 50N
  7. wäre auch mein Ansatz!
  8. auslassdichtung hatte ich irgendwas handelsübliches mit langlöchern, hier auch wieder der tip zu den VW käfer auslassdichtungen.
  9. klar wurde die norm schon 1995 oder so zurück gezogen weil die teile bei hochfesten verbindungen keinen nutzen haben aber ein besseres gefühl hat man ja doch irgendwie....
  10. unter den M7 hab ich federringe, unter den M6 die die platten zusammen halten hab ich nur beilagscheiben mit loctite
  11. vespa?

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