pfupfu

hey flachzange ( damit musste rechnen wenn du dich dorian nennst) haste schonmal das Polrad unten gehabt und da alles gecheckt? hab es schonmal gehabt dass das multimeter zwar spannung angezeigt hat aber irgendwie sobald ein birnchen dran war kam nix mehr. hab dann festgestellt dass die eine limaspule kohlrabenschwarz war, ist wohl durchgebrannt. abhilfe hat nur eine neue ZGP geschafft...

56er Bohrung, 50,6 Hub sehe ich ja richtig oder? das schreit ja fast danach den in der vespa zu verbauen arbeitest du in ner spielbank?

schicke bilder! war nur leider nie in reichweite...

ich hab mich gestern auch entschlossen meinen polini wiederzubeleben, hoffe ich schaff es bis pfingsten. Zylinder is gestern schon raus zum olli gegangen fürs 1. Übermaß @falkr: hast du an der oberkante auslass ne harte kante oder täuscht das?

optimale lösung is natürlich wenn man bei nem membranansauger den kasten vom 3loch stutzen nimmt aber das v50 schnüffelstück

hast pm

hab ein stück aus dem stutzen rausgeschnitten und wieder zusammen braten lassen. allerdings dann nicht mehr einheitsklassenkonform

passt rein, ansauger verläuft aber anders. der 24er polini drehschieber 3loch stutzen war bei mir zu lang um den phb in der v50 verbauen zu können

handschuh anziehen und damit flächig gegenhalten?

die frage hat mich schon länger gequält aber nu kapier ich es auch

beim normalen rs24 (nicht rs24-10) hab ich doch nur ein einstellrad

druckstufe is die feder, zugstufe is das rädchen sehe ich ja richtig oder? was ist negativfederweg? ansonsten hab ich es glaub ich soweit verstanden, danke schonmal für die erklärung.

wie stellt man denn ein rs24 allgemein ein? mag es etwas straffer und hab daher die federvorspannung erhöht und den dämpfer härter gedreht so damit er beim bremsen nichtmehr durchschlägt, is das dann okay? @passarati: verdreht?

hoi, hier fahren ja ziemlich viele ein malossi RS24 vorne, hab das jetzt auch in meiner PK drin aber ich hab keine ahnung wie ich das einstelle... was bringt es denn wenn ich so ein sackteures federbein drin hab aber es total mies eingestellt ist. könnt ihr mir helfen wie ich das federbein am besten an meine bedürfnisse anpasse?

Bitte einfach mal alles anbieten! danke

der lag hier so rum außerdem hab ich über den winter das normale vergaserloch mit nem deckel versehen und hätte extra noch nen ass für nen 19er/20er bauen müssen soll ja auch wieder ein GSF polini mit franz drauf sobald kohle vorhanden ist edit: steuerzeiten keine ahnung, hab den einfach mal so zusammen gesteckt...

und wieder einmal ein minderleistungsmotor

und kleinteile wie steinchen und so? insekten verdaut son motor ja bestimmt besser

also ich hab ja bei mir immer voll schiss dass es da was ansaugt... deswegen ja auch ramair...

signed

133er läuft kalt wie warm auf den ersten kick (kalt manchmal auf den 2.) 102er lief auch immer auf den ersten...

geil, will ich haben!

gefällt!

bite benutz doch die suche oder die hot topics! http://www.germanscooterforum.de/Vespa_V50...;hl=maxed+50ccm

die 22Nm bei 7500upm törnen mich an