moppelkotze

So wie der englisch scheibt, würde ich da die finger von lassen. der sitzt in mombasa, und schreibt am tag 150 solche mails.... FINGER WEG!!!!!!

Ne Krüger-MAGNUM habe ich auch noch. In weiß.....

ich übrigens auch... [email protected] was fehlt?

willst du die cosa loswerden? Aber nicht putzen!!!! (Great balls of fire...)

@zupferia ich denke dass man eine solche aktion nur mit freunden durchziehen kann. Selbst ein Vertag bringt ja nichts. Oder du hebst um 10% den Preis an und bestellst einen extra.

Servus! Ich biete 100? inkl. Versand für den VBB Motor.

*offtipic on* Meine originale 12PS Cosa hat ja unter 3 liter verbraucht.....So etwa 2,8 auf der landstraße.... *offtopic off*

also der VISA Motor soll auch ca. 130 km/h bringen....Ich denke das reicht dicke, gerade für die Bremsanlage. Dann noch breite Schlappen, Strippen (ist ja nicht viel) und ab geht die Luzi

So eine rote? Willst verkaufen?

Ausserdem mussta du ja an die gewährleistung und so denken.... ich hätte ja auch cozys zu einem super preis importieren können (650?), aber jeder der bestellt geht ein risiko ein. du musst ja sicherstellen, dass das zeug auch heile ankommt. Und was passiert, wenn mal einer kaputt ist, den du auspackst? Dann ist der, der das Zeug bestellt hat der Verlierer. Beispiesweise hätte ich mich bedankt, wenn ich etwas mit sochen Schweißnähten bekommen hätte.... Aber schaut trotzdem geil aus!

kannst du mal nen link postn?

Der Link den du gepostet hat ist der Händler-Link.....

hat mal wer den tommi.omni gefragt? der hat doch mal kram aus Indien geholt.....

Hallo! Ich habe da mal eina Anregung aus der Oldtimer Praxis, silentbuchsen selber herzustellen. Es wurden hier mal welche angeboten, jedoch zu einem Preis, der relativ hoch war (50? für PX). Der Aufbau ist ja einfach: Eine Stahlbuchse, ummantelt von einem Poly-Urethan, das ist der Aufbau der Buchsen. Sie sind härter als die Gummibuchsen, was dem Fahrverhalten engegenkommt. Die Herstellung läuft so ab: Die Buchsen werden zuert vermessen, Und anschließend passende Stahlbuchsen für innen und eine Größere Buchse, deren Innenduchmesser dem Außenduchmesser der Silentbuchse entspricht gedreht. Dann wird die innere Buchse aufgerauht, damit das PU haftet, die Äußeren mit einem Trennmittel (Silikonspray) behandet. Anschließend stellt man die Buchsen hochkant auf eine (Magnet)Platte, und gießt das Flüssige PU hinein. Mit etwas andern Formen sind auch Zweiteilige Buchsen (Bsp. Stoßdämpfer) leicht Herstellbar. Laut Oldtimer Praxis kostet eine Buchse etwa 5?, Man kann 50 Buchsen a 15g PU pro Stück für 50? Herstellen, Zuzüglich Innenbuchse und Außenform. Ach ja: Die Buchsen sind auch mit Edelstahl Innenbuchse Herstellbar. Nun zum GSF: Habt ihr interesse mitzuhelfen, selber solche Buchsen zu bauen? Ich würde einen Preis von höchstens 25? pro set anstreben. Mein Problem: ich kann nicht Drehen. Was haltet ihr davon?

schau mal beim troll. der hat nen 150er ES Motor mit gebläse.... Mir ist da noch was eingefallen: In der Oldtimer Praxis war mal en Artikel über einen Typen der MZ RT Rennmotorrräder gebaut hat. Mit selbstgegossenen Zylindern. Ma suchen ob ich den Artikel finde.

Mal schauen, ob ich nen günstigen Berlinroller bekomme

soll kosten?

hmmm..... also der prüfer war glaube ich herr martin. beleuchtung und so müsstest du in der stvzo nachlesen. hast du den cozy vom sck? die haben doch sicher auch adressen von tüvern. Ruf enfach an, und sag was du willst.

nee, ist kein problem.

Also wen jemand seinen 500er gegen ne 83er px 200 und ne vnb baustelle tauschen will.....

Hmmm.... Soll ich mi doch eher nen Renn-Berlinroller bauen? Oder die VNB??