dorkisbored

von den ringen würd ich wohl einen nehmen....

Wie seit Ihr schon wieder druff....und das am frühen Morgen.... Ach ja....Moin zusammen....

geht aber bestimmt schneller wenn man immer wieder nachfragt

Beides

weil man wohl nicht in die regionen vordringt, wo die pj düse zum einsatz kommen würde....

jup....22,5 fahr ich bei mir... PJ hab ich abgeklemmt

280/290 halt ich für nen guten Anfang....

klappt....mußt halt nur in der kurve etwas mehr aufpassen...

richtig...das mit schlimmste was so gelaufen is Fahr morgen Abend zur Schanzenstr. Arbeitest Du da nich auch irgendwo in der Nähe? Hab da um 17.30 nen Termin....

Und wieso baust Du dann nich einfach den PX Motor auf 8" um..... kostet bei weitem nich so viel wie die GS Felge...und Du hast keine Probleme... Notfalls 4.00er Reifen nehmen... Hab ich bei mir auch gemacht....und fahr auch PX Motor mit SIP Performance....

Darf ich fragen wieso überhaupt 10"? Und nun jetzt nich bitte sagen "weil ich einen PX Motor fahre"

Wo sind die Anhänger/Mitglieder hier seriös? :-D

Und ich dachte darum gehts Im Ernst...was bei Ebay gemacht wird is mir egal...finds nur teilweise echt arg was im Forum für Preise aufgerufen werden... Und wenn schon jemand wie der Topiceröffner nach nem "realistischem" Preis fragt...dann kann man den auch nennen Wie gesagt...zum Geld verdienen...immer ab in die Bucht damit...jemandem eine Freude machen...im Forum verpingeln....

Zum Choke...einfach die Mutter am Gestänge a weng fester ziehen..dann geht der auch nimmer rein Zum Problem: Hatte das auch mal..da war der Gaser kurz vorm abschmieren...sprich...hing schon lose im Verbindungsgummi... hat dadurch natürlich übel Luft gezogen.....würd ich als erstes mal prüfen...

Oder ein Backup der alten Version eingespielt.... Wird langsam schön wären wieder kleinere Avatare... und wenn nich jeder schreiben würde "wo sind meine PMs"

ändert aber nix an der Tatsache das der Rahmen schon arg dran ist.... Sieht eben jeder wie er will...in meinen Augen sind 1000? für die Kiste hier kein "fairer Preis"...sondern eben ein wenig zu hoch gegriffen... Bei Ebay sind 1000? Sofortkauf allerdings ein fairer Preis

liegt das am Bild, oder steht der Reifen arg nah am Beinschild?

Er hier hat nun 367.000 runter ....Bild folgt....

Moinsen Ich such wie oben geschrieben ne 3.00er Schmalrahmen Primär... Angebote bitte an Dirk_24(ät)gmx.net oder per PM...sobald die wieder gehen....

Hm...wenn man bedenkt das hier neulich ne VNB für 1300? über den Tisch gegangen ist, mit doppeltem Backenpaar und ohne Durchrostung...halte ich 1000? für fraglich. Würde max. 700? ansetzen....wenn es fair sein soll....

Da bringen auch harte Feder und harter Dämpfer nix.... Hab bei mir versucht das maximum rauszuholen, indem ich den Koti mit Unterlegscheiben unterlegt habe, so das er näher an den Rahmen kommt....schleift beim kompletten Eintauchen aber immernoch... danke harter Feder und Dämpfer passiert das aber nur noch bei ner Vollbremsung vorne.... Das is dann wohl so....is ja nu auch nich dafür gemacht

HD in Richtung 105 is schon nicht verkehrt.... Die HD sind 6mm Düsen...ND sind 5mm... Dadurch sind quasi die Hauptdüsen aus dem SHB die Nebendüsen für den PHB Und wenn Du Deine Nebendüse Richtung 60 vergrößerst...wird Dir das Ding noch mehr zurotzen im Stand und noch schneller absaufen wenn Du den Hahn aufmachst... Das liegt wie schon erwähnt am Verlauf des Malossi Ansaugstutzens...in Verbindung mit den Dellos.... Aber vielleicht bekommst Du das ja hin...Ich hatte wie gesagt irgendwann keinen Bock mehr auf rumdüsen...

is auch nich der Gaser...sondern eher die Verbindung mit dem Ansaugstutzen....

Ohne Spaß.... ich hab das bei mir alles durch....ND von 38 bis 50 durchprobiert. HD eh...wobei das nich so relevant is... 4 verschiedene Nadeln 40er und 50er Schieber... Standgasprobleme hatte ich auch... nach gefühlten 8 Wochen Einstellerei und X mal Vergaser raus rein hatte ich die Schnautze voll... Hab dann nen 30er Mikuni gekauft.... Standardbedüsung dafür rein gepackt... Angetreten....und die Karre war sofort im Standgas... das verschlucken an der Ampel tritt jetzt nur noch bei extrem langen Ampelstopps auf...

dann liegt es an der IE Version auf der Arbeit...da sind se hier nich so neumodisch mit