freerider13

Au ja! Da bin ich mit bei! Und vorher verpark ma alle Zufahrten mit den Vespas, bis der Uli des merkt hamma schon längst ein 10m Loch in seinen Mittelkreis gegraben! Wann gehts los? greets, Jan

Servus! Des gibt sicher ne geile Deko! Bin gespannt wie des Ding aussieht wenns ausgegraben und mitm Hohdruckreiier bearbeitet wurde... Grab noch schneller, bald kommt der rost wieder! Festgefroren bekommst die nirgends raus! greets, Jan

Glaube leider nicht. Ist etwa 3 Jahre alt - glaube nicht, daß da so ne Extendedgarantie drauf ist. Und: Ich glaub gegen Dreck gibts generell keine Garantie...

Servus! Danke für all die Tips Leute! GSFwa is unbestritten. Also: Wasserzu- und ablauf sind definitiv sauber und nicht verkalkt. Maschinenreiniger is jetzt noch mal durchgelaufen, bild mir ein es ist besser. Zeigt sich aber erst bis morgen - da kommt die nächste Fuhre Gläser. Sparprogramm (bzw. Niedrigtemperatur) läuft tatsächlich oft da wir viele Gläser spülen - soll ja nicht die "Glaskorrosion" zuschlagen. Das mit der Niveautasche is interessant. Hat das jede Maschine? Auch moderne? Das würds am ehesten erklären... Thx, Jan

Ach ja, hab grad mal nachgeschaut: Glaube nicht, daß es ne Vespa ist: Das Bremspedal geht von der Trittfläche her nach unten weg, nicht nach vorne. Das haben erst Vespas ab ca. PX/PK Baureihe. Da ist die Trittfläche aber in Zylinderform und ein Gummi kommt drüber Viereckig - wie hier - hab ich eigentlich nur die 1953u gefunden, da geht das Pedal dann aber wieder nach vorn weg. Oder ist da noch ein Gummi drauf, dann wärs evtl. wieder anders... greets, Jan

Alles klar, das erklärt einiges. In Ex- Kiesgruben wurde ja früher so ziemlich alles reingeschmissen. Na dann grab mal schön weiter, wir sind gespannt!

Jo genau. Motor auch mit bei? Wenn schon ein Reifen rumliegt. Ich tippe auf einen 750ccm Motor, handsigniert von einem gewissen Borletti. Aber im Ernst: Wo findet man so was? Ist das Privatgelände? Ex Truppenübungsplatz? Einfach öffenlicher Wald? Ohne jetzt den Fundort genau erfahren zu wollen, aber so was wie "Lüneburger Heide" oder so wär ganz nett. Und: grab schneller, wir sind neugierig! greets, Jan

Jo, is auch gut. Wenn ma schon bei den Leitungen sind: Auch nie Wasserstop aktiviert oder so. Kurz gesagt: IMMER alles normal. Bloß halt der Dreck nach ner Weile... greets, Jan

Servus! Bin ja ned grad der Profi in der Materie, aber Fragen beantwort ich gern! Hilft das? greets, Jan

Servus! Oberer Sprüharm dreht und is scho X-mal angeschaut - da is leider nix. Alle Düsen/Wege frei. Unten is sauber - selten aber auch nicht. (Kann aber ja mal sein wenn stark verschmutzt) Maschinenreiniger läuft grad durch - hatten wir aber schon mal und brachte kein Ergebnis. Bin daher skeptisch. Weitere Ideen? Da muß es doch noch ein Geheimnis geben... Thx, Jan

Servus mitsammen! Wie im Titel: Das Ding is 3 Jahre alt und von Siemens; bessere Qualität. Hat bislang gute Dienste geleistet. Seit etwa nem 1/2 Jahr dann Dreck auf den Gläsern in der oberen Etage. Keine Essensreste sondern so hellbrauner Schmodder/Schleim. Alles schon angeschaut/reingeschaut, nirgends Dreck zu finden in der Maschine. Alle Filter etc. natürlich gereinigt. Salz etc. is drin. Härtegrad Wasser (bei uns recht hart) wurde beim Kauf damals angepasst und hat gestimmt - sollte auch jetzt OK sein. Was kann es sein? Muss irgendwas sein, was man mit "normaler" Bedienungsanleitung nicht rausbekommt... Thx& greets, Jan

Servus! Behaupte mal: Bei BJ 83/84 hast du ne PX=> Unterlegscheibe 4 mm. Du benutzt die Scheibe für PX Lusso - nach 88 - mit 2mm. Es fehlen 2mm. (Was NICHT heisst, daß 2 mm Spiel vorhanden ist!!!!) Die Mutter dreht zwar bis zum Ende des Gewindes der Welle, aber drückt halt die Trommel nur sehr leicht an. Ein wenig Bewegung und die Trommel löst sich ein Eckchen und sitzt nicht mehr dicht aufm Simmerring. Fazit: Nehm die 4mm Scheibe und wechsel den Simmerring noch mal (der sollte inzwischen "ausgeschlagen " sein), dann sollte das klappen. greets, Jan

Nett. Ja. Die Vespa is trotzdem blau. Aber bei arte is sicher blau rot. Aber nettes rot. greets, Jan

Und ich habs mir noch überlegt es zu sagen...

Servus! Grundsätzlich: 1. Gibst du dein Konto zur Lastschrift bei Paypal an, das wird dann nach der Einrichtung erst geprüft, evtl. auch mehrmals bei den ersten Zahlungen. Das nervt, dient aber im Endeffekt der Sicherheit. Dann klappts problemlos. Oder 2.: Richtest du nur ein Barkonto ein, auf das du erst Geld einzahlen musst. Ist dann wie ein Girokonto ohne Dispotkredit. Is nicht genug Deckung aufm Konto wird auch nix überwiesen. Die wissen ja sonst nicht ob ses Geld je wiedersehen Alles klar? greets, Jan

Servus! Glück gehabt, für 5 Öcken nen neuen Trafo im Angebot mit Kette bekommen. Leuchtet wieder, Stück Arbeit gespart. SchÖne Grüße, Jan PS.: Kann mir jemand erklären, warum mir das Forum das "Ö" in "SchÖne Grüße" jedesmal auf groß setzt trotz 6 mal edith??? -Und hier wieder...-

Servus! Aber jetzt is halt so ein dunkles Loch zwischen dem 5 Teiligen Rentiergespann aus Lichtschlauch und dem aufblasbaren, von innen beleuchteten 5m Weihnachtsmann... greets, Jan

Servus! Frag doch mal beim Preisinger in München. Evtl. hast da noch Glück. greets, Jan

Servus! Genau darum gehts... Aber gut! greets, Jan

Servus! Nachdem ich mir letzte Woche eingebildet hab noch ein paar Würstl zu grillen dank angenehmen Wetter war das ganze natürlich mit nem kleinen Missgeschick verbunden: Auf der Kiesfläche, wo ich normal meinen Anzündkamin hinstelle, liegen halt im Regelfall einfach keine Kabel der äusseren Weihnachtsbeleuchtung von meiner Holden rum. Und ausgerechnet auch noch so ein fettes Riesennetz das quer übern Kirschbaum in 2 Stunden Arbeit aufgehängt wurde. "Volldepp" war noch der freundlichste Kommentar. Ergebnis: Durchgeschmortes Zuleitungskabel (Im wahrsten Sinne) Nun gut, kein Problem, 20cm Kabel raus, Crimpzange her, wieder aneinander und gut is dacht ich. Pustekuchen! Auch die Kabel Blank aneinander - nix. Kabel, das vom Trafo kommt kann ich einfach so anlangen (28 Volt steht drauf - 24W). Scheinbar liefert der Trafo keinen Strom mehr. Steckdose geht. Is da irgendwo ne Sicherung oder so drin? Oder is der durchgebrannt und hinüber? Beim durchschmoren kamen auf jeden Fall beide Kabel aneinander. Kurzen gabs also. Bitte um schnellen Rat, hinter mir steht schon ne junge Dame mit Nudelholz die "Morituri te salutant" flüstert... Thx & greets, Jan

Servus! Hey! Die haben da Schnee! Da schneits im Forum!!! Maniaaaaac? Machst du uns das aaaaaauuuuuch?!?! bittebitte. greets, Jan

Servus! Da du gerade "Anfänger" bist: 177DR, alle Kanäle schön poliert 20er Gaser mit großer Düse, eher 24er, ovalisiert T5 Auspuff umgeschweisst für PX 125 verstärkte Kupplung Sauber abgeblitzte(!) Zündung (nix pi mal Daumen) Das ist absolut haltbar, bringt einen langlebigen, kräftigen aber nicht agressiven Tourenmotor mit deutlichem Unterschied zum Original. Für Anfänger gut. Bei Steigerungen in Richtung High End steigt die Gefahr von Fresser und Co. MeinTipp: Fang damit mal an. Kommste auf den "Tuningtrip" ist der Motor eh nach spätestens nem Jahr wieder auseinander um weiterzumachen. Und wenns die nich taugt hast nen stabilen guten Motor der ewig läuft. greets, Jan

Servus! Gramattik sprechen voll korrekt für er. greets, Jan

Ja, dat find ik dus ook. percies dat is et.

Servus! Bin klar dagegen. Führt in meinen Augen zu einer Spaltung des Forums: Menschen posten nicht (oder nur eine Weile) doppelt. Siehe auch die Antworten auf Anfängerfragen mit Verweis auf "Suche", die teils schon echt genervt sind. Bei Englisch - Deutsch posten die einen bald nur auf englisch, die anderen nur noch auf deutsch. Und lesen dann auch nur noch dort. Damit geht Wissen eher verloren in meinen Augen. Jeder kann auch in einem englischen Forum lesen wenn er will. Außerdem bin ich generell skeptisch der "amerikanisierung" gegenüber. Muss nicht alles englisch sein. Und ganz ehrlich: Vespas und Lambrettas mussten auch erst von Bella Italia über den Kanal, sollen die sonnenroten Warmbiertrinker doch froh sein, wenn se bloß bis Deutschland müssen mit der Sprache und nicht bis Italia... :wacko: ! Und bisher wurde hier auch jede englischsprachige Frage ordentlich beantwortet würd ich sagen. greets, Jan