t4.

Beeren! Und altes orientalisches Sagwort spricht: Wer einschläft mit Popo wo juckt, der aufwacht mit Finger wo stinkt. Was ein Tag! Zwei Kollegen, drei Server und eine Leitung krank.

Is eine. Kosah 1 hat die Sitzbank mit dem seitlichen Schloss; Kosah zwo hat die Bank mit der Plastikverkleidung. Es gibt sicher noch mehr Unterschiede (Spiegel, Tacho-Layout, ...). Aber auch die hatten nicht von Anbeginn die "Cosa"-Kupplung. Sach mal: die willste aber nicht selbst fahren, oder? Die dürfte noch wanderdüniger sein als die PX vom Wochenende ... Hat der Schblinnt gehalten?

Hat die nicht. Jedenfalls nicht, was hier ugs. als Cosakupplung gemeint ist. Da drin wird eine ganz normale 6-Federn-PX-Kupplung sitzen.

Kann passieren . Winseln: Ich persönlich fand ja das Schauschrauben schön. Eddi an Goof: roten Koti habbich wohl noch ...

... das sacht der momentane Minderleister ... Wir sind irgendwann auch da. Aber nicht in Celle, sondern in Winseln. Das sind gute 15 km west-nordwest von Tzhälle. Nicht, dass Du Dich fervährst! Konnti Nawwigahtor - pah!

Fuck. Bilder durcheinander ... Egal: Top-Veranstaltung!

Na ja. Seltsame Gestalten würd ich eher sagen ... 1017 KaEmmHa, sehr hoch (47?), zu langsam für 6 x üben, dem Lahmhamster...

Doch nix Frikandels? Bissus gleichus!

50N oder 50N Spezial? In den Papieren heissen die m. E. beide gleich, also: eckiger Scheinwerfer und eckiger Tacho oder beides rund?

Sowas ähnliches gibt's auch als Dreierpack. http://www.youtube.com/watch?v=TYQh7nPqZVU&feature=related Glückwunsch hier auch nomma Proost, op uw gezonheid! Moder: nicht gefallen tun mir die F.A. Italia Schaltraste und die Bremstrommelradbolzen. Und der Preis ...

Ja. Allerdings AFAIK immer in schwatt wie die Rally.

Hatta sicha - irgendwo. Eilt?

Der PX-Motor mit seltsam verbautem Spannungsregler wurde verkäuferseitig erwähnt? Eddi sacht: zu lahm ...

Die Kombination aus Farbe "Backenschubberschutz" PX-(LML-)Trittleisten und Durchstiegsplastik"matte" Sitzmöbel / Reserveradhalter Tacho Hupe lässt sowas vermuten.

54er Bohrung ist 125 ccm. Also VNA (wenn italienisch) oder evtl. ein Spanier. Gibt's ein Getriebe dazu?

Dreifuffzich; bitte in kleinen Scheinen in den Fahrradkorb. Da liegt das Geld bestimmt sicher ... Weisser Korb am grünen Klapprad.

Da sind aber sicher Doppelnennungen dabei - mindestens eine ... Cosa-Zuch ist doch 'n normaler Zuch, oder? Hab ich da. Birne oder Tonne? Allerdings muss ich heute direkt von work nach'm Geburtstach hin. Könnte ich Dir höchstens vor die Tür / in einen Fahrradkorb legen. Brauche aber Rückmeldung in den nächsten 10 Minuten.

Wenn sie auch nach drannageln eines PX-Lusso- oder Antik-GS-Nachbauersatzrücklichtes gefällt und Du so deutschen TÜV bekommst, mag das sein. Das wird Dich aber sicher allein für Teile (Reifen, Beleuchtung, Hupe, Kleinscheiss, TÜV und Papiere) sicherlich mindestens 200 - 400 Euro kosten. Bis sie wieder eisdielentauglich dasteht, fliesst aber noch ordentlich Wasser den Indus herunter und Geld in den Roller. M. E. bekommst Du mit etwas Geduld für 2.000- durchaus bessere Roller, die dann evtl. auch schon deutsche Papiere haben.

Nee. Das ist schon länger her. Letztes Jahr war Twingo-Tach mit BP05 und Maxe. Wenn Strebe = Rohr: jaSo, Fhaierahmp!

Achwas! Sischa! Gib mal Vorbesitzernamen per (PM oder so). Schlüssel: ich such mal ... Wenn nicht:

Hatta Herr Lange die Teile? Wenn nicht: bitte mal meine(n) Sprint-Schlüssel dazupacken. Ich vergess das sonst immer. Ach ja: brauchste den Linksgewindekronenmutternschlüssel noch?

So spontan: Motorraum, Motoraufnahme, Vergaserposition, Tank, Tankauflagebereich, Bodenblech (fehlendes Bremspedal) und Lenker sind die gröbsten Unterschiede. Also quasi alles ...

Eher Ape-elestart: [KLICKLINK] Aber die ETS ist jetzt wieder hier. Hier das Pic des Schiftzuges: Und hier der jetzt endlich funktionierende Elestart :

Ja.