t4.

Allet Jute. Und nomma: Abrollern BS: mal sehen, ob ich arbeiten muss. Entscheidet sich bei mir wohl erst kurzfristig ...

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Sach wat. 8:13 Uhr?

Das einzige Mal, dass Chuck Norris sich irrte, war, als er dachte, er hätte einen Fehler gemacht.

Da Deine Mutter ja in der Pampa wohnt, sind sicher allein die Benzinkosten für "ein paar Wochenenden" mindestens so teuer wie ein gemietetes Profigerät. Vom Zeitaufwand mal ganz abgesehen ... Herr Lange: WieWannWo? Morgen vrü anna Wachtel?

Ach ja: der Nichtantriebsteil meiner Sachspende für die CE-Mopete. Könnte Herr Lange bei Gelegenheit mitnehmen? Oder Oerge? Und so´n Twingo is praktisch. Endlich isser wieder da!

Was darf heutzutage so ein gebrauchtes 200er Gehäuse kosten?

Dann doch nicht V5SA; isses 'ne normale deutsche FS5-Fuffi.

Ich tipp ja da fast auf eine V5SA1T ...

Setzt man diese ominöse Bohrkrone wirklich als Bohrer in einer Bohrmaschine ein oder macht man das nicht eher mit 'nem Windeisen?

Ah, ja! Aber das war später; das Bild ist irgendwann vom letzten Jahr.

Hm - jetzt wo Du's sagst. Ich war eben der Meinung, dass das Fach auf Grund des kleineren Tanks ja grösser sein müsste. Hab aber dabei nicht an den Steg gedacht ...

Längendiskussion? Über was? Meinen Lachs? Ich weiss nix mehr ...

Nimm ein Wechzeuchfach einer normalen V50 mit und schmeiss das da rein. Wenn's passt, isses 'ne Zweitserie. Wenn's reinfällt, isses 'ne Erstserie.

Ich glaub, es geht um den Herrn in der Mitte auf diesem Bild:

Ich: ich bin morgen mit 'ner Zwei-Kilo-Koile da ... Ackrühl knurpselt gerne mal beim füllen oder reinsetzen, wenn sie nicht 100% eingebaut ist. Und meine erste Plastewanne hab ich beim Einbau mit billigem Bauschaum aus Doofheit gesprengt. Ansonsten s. Lahmhamster: Stahl = robust und kühl; Acryl = sensibel und wärmer

Meine Antwort bezog sich auf links; das rechte hab ich gar nicht als relevant erkannt, sorry. Ist das 'ne deutsche Cosa? Die extern eingebundenen Bilder aus meinem Beitrag kann ich von hier aus leider nicht sehen; ich sehe nur die ins GSF hochgeladenen Preislistenscans. Rest ggf. später ...

Auf Deinem Bild ist das aber auch nicht so einfach zu erkennen. Aber in den obigen Listen gibt's doch nur 90: 653 91/92: 657 (ab '92 ist's lt. Liste die FL; sollte bei Bj. '92 also diese Farbe sein) 93/94: 118

Baujahr?

Ich kenn sie nur im Bereich des Helmfaches - also hinten an der Fläche wo die Schlossplatte draufgeschraubt ist oder direkt im Helmfach / unter der Helmfachverkleidung. Wenn Du aber Dein Kosacken-Scheckheft noch hast, sollte da die Farbkombi hanschriftlich eingetragen sein. Also z. B. 506 693 für 'ne weisse '92er Cosa 200 FL mit Ekelstacht.

Ach ja: hat noch jemand 'nen schrottigen PX-Rahmen liegen, der auf den Müll soll? Ich bräuchte das Röhrchen für den Choke-Knopf (mit etwa 5x5 cm Blech drumrum (gerne auch mehr; gerne vonna Lusso)) ...

Hebel: hatta - sind am Lenker dran. Felgen: hatta reichlich Bremspedal: hatta LiMa hab ich noch nicht gefunden. PK-Ständer differiert

Kann nicht sein. Motornummer müsste VDE1M sein, oder? Evtl. bin ich nachher noch kurz mittem Ingo inner TG wg. Winterreifen runterreissen.

Sprechen wir hier evtl. von zwei verschiedenen Mopeten? Ich meine die papierlose XL2 ohne Motor und ohne Gabel bei Friedi auf der Terrasse ...