t4.

Thema Zulassungsstelle: das bekommt unsere Gemeinde hier seit ca. 8 Monaten überhaupt nicht mehr geschissen. Es gibt bei keiner der 5 theoretisch möglichen Stellen einen freien Termin - und ohne Termin geht's hier nicht mehr. Blöd, wenn man Fahrzeuge ummelden / zulassen will, die noch keine "onlinetaugliche" Zulassung haben (DIN-Kennzeichen mit uralter kleiner Plakette), dann evtl. noch aus einem anderen Zulassungsbezirk stammen oder seit 8 Jahren stillgelegt sind. Da geht das ausschließlich mit Vorsprechen ...

Noch so 1, daher Text mit C&P: Das Inserat (Kadett E) interessiert hier vermutlich keine Sau. Aber über die ersten beiden Bilder des Inserates musste ich echt lachen https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/opel-kadett-e-1-6-cs/2940747413-216-13505

Ja. Nein. Wie schon geschrieben muss für die oben bebilderte Variante das Schloß offen - also nicht eingesteckt / verriegelt sein, da du sonst keinen Ansatz für die Gripzange hast. Bohren geht natürlich immer; wegtragen auch. Teilkasko ohne Wertgutachten oder besondere Vereinbarung erstattet "normalerweise" nur den (Zeit)Wert, der in irgendwelchen Listen für dieses Fahrzeug genannt wird. Alles über 10(?) Jahre ist da also schwierig, über 20(?) Jahre erst recht raus. Wenn du mit Wertgutachten eine ansprechende Teilkasko bekommst solltest du darauf achten, ob du das Teil noch dauerhaft unter einer Laterne parken darfst.

Hatte ich dir auf deine letzte gleich lautende Frage schon geantwortet. Das, was du auf deinem Bild weiter oben angezeichnet hattest: die Breite des rechteckigen Teils, wo die Zuhaltungsstifte drin sind.

Die beschriebenen Methode zum Entfernen des Schließzylinders funktioniert natürlich / logischerweise nur wenn das Ding offen – also nicht abgeschlossen ist. Wird aber schnell klar, wenn man sich das Funktionsprinzip ansieht ...

Ja. Lenkschloßkappe abhebeln (hast du ja schon gemacht) und den hervorstehenden Teil des Schlosses mit einer Gripzange o. ä. packen und abscheren / nach links drehen, als wenn du aufschließen willst (s. Bilder).

Kostenpflichtig? @166er: Mein Telefon klebt jetzt übrigens endlich nicht mehr ...

Innen is ja auch eher schlecht ... Wurde bereits mehrfach gesagt: Beinschildspiegel taugen nur für TÜV und Optik. Im Dunkeln blendet auf Grund der tiefen Position jedes an der Ampel hinter dir stehende Fahrzeug. Außerdem verstellt sich so ein tief angebrachter Spiegel bei jedem Kontakt mit deinem eigenen Bein (enge Garage) oder durch sich am geparkten Roller vorbei mogelnde Fußgänger. Und mit zunehmendem Alter und winterlicher Bekleidung flutscht der Schulterblick auch nicht mehr so, wie vor 40 Jahren ...

Wenich Blech heute ...

@Spiderdust: ich dachte nur, dass der Name auch der einer Frau aus einem Asterix-Comic sein könnte. Die sind doch auch zum Teil so. Kantine, Gutemine, Zechine, ... @Marucco: das ist doch mit der Vespa eigentlich kein Problem. Ich habe mir auch gerade meinen ersten nassen Arsch des Tages geholt ...

Komischer Name für 'ne Katze ...

O ja, Tagfahrlicht. Warum ist das erlaubt, diese scheissend hellen Front-LEDs ohne gleichzeitiges Aktivieren der Rückleuchten zu schalten (zu lassen)? Das Tagfahrlicht der meisten PKW ist deutlich heller als die funzelige Fahrbeleuchtung einer Vespa; klar, dass das so manchem gedankenlosen Innerortsfahrer für den Stadtverkehr ausreicht (und der dann hintenrum dunkel rumeiert). Und die meisten Lichtautomatiken scheinen außerorts noch nicht einmal ausreichend z. B. Cosa-Scheinwerfer zu reagieren. Bei Nachtfahrten durch Waldgegenden hauen einem diese "intelligenten" Abblendautomatiken eigentlich immer die Lumenzahlen eiines Flakscheinwerfers in die Fresse. Wo ich gerade am Meckern bin: LED-Rückleuchtenbänder moderner Fahrzeuge: die Dinger sind oft auf Augenhöhe, wenn man mit einem älteren Fahrzeug mit niedriger Sitzposition dahinter steht. Wenn dann der Fahrer dieser Panzer dann an der Ampel auf der Bremse steht (was bei Automatikfahrzeugen ja die Regel ist) hab ich in meiner Karre immer augenkrebsverursachendes rotes Flutlicht. Dreck!

Sehr geil! Danke, dass du das möglich machst!

Wichteln! Nicht SCHROTTwichten! Edit: so um 10€. Rollerzeux kann, muss aber nicht. Ne rostige Felge mit ner 10-Euro-Tüte Schokolade oder Mandarinen ginge ...

Du schaffst es immer wieder, mich ordnungsgemäß zu verwirren ... Dann dabai, gerne mit El Wicht.

Am normalen Wichteltermin (03.12.) hätte ich können gedurft und gewollt. Am 29.11. bin ich dann leider raus. Schade, ich hatte schon so ein schönes Wichtel Ding hier liegen ...

UBEr ()

SCHERz

GERmanscooterforum

Das gleiche orangene ist auch bei "meinem" Plan ...

TERMINator

ARTENschutz

Hm - wenn ich das richtig rauslese, kann es den ja auch nicht geben. Der TE hat eine 89er und du eine FL. Da würde ich vermuten, dass das Bild mit dem verkabelten Öltank beim TE nicht reinpasst. Cosa 1 hatte AFAIK immer das Ölschauglas mit dem Schwimmer.