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Mike

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Alle Inhalte von Mike

  1. Kann ich bestätigen.
  2. DP oder DQ Mischrohr? ND?
  3. Merci! DP oder DQ Mischrohr?
  4. Top! Hat jemand eine Anfangs Wurfbedüsung für diesen Vergaser in Kombination mit einem 54x60mm Falc Dreiteiler?
  5. Meinst jetzt wegen Umrüstung von FN auf DP/DQ oder wegen kpl. Vergaser?
  6. Habe momentan doch einen Keihin, mit dem ich nicht zurechtkomme und will deswegen auf Dello ausprobieren. Klappt das überhaupt ordentlich, so nen FN Vergaser auf DP/DQ umzuarbeiten oder ist das ein Bastelvergaser mit komischen Abstimmverhalten? Oder gibt nach der Umarbeitung eines FN Vergasers auf DP/DQ keinen Unterschied zu nem Vergaser, der damit ab Werk kam?
  7. Ist leider ein FN 266
  8. Den? https://www.sip-scootershop.com/de/products/vergaser+dellorto+verschied_40051000 Nicht dass ich da so einen mit nem komischen Mischrohr erwische...
  9. Is eigentlich im unteren Schieberbereich viel zu fett, beim spontanen Gasaufreissen magert er aber ab, zündet nicht mehr. Schon tausende Nadeln und NDs probiert. Mit Dellos hab ich mich bisher immer etwas leichter getan. Hab aber noch keinen drauf probiert. Ist der 38er zu empfehlen? Oder lieber nen 34er? Ansprechverhalten und Abstimmbarkeit ist mir wichtiger als das letzte PS zu finden.
  10. Welcher der größeren und neu verfügbaren Dellos bietet sich bzgl. Abstimmbarkeit auf nem Falc Dreiteiler an? Derzeit ist ein 38er Keihin verbaut, den ich aber nicht so wirklich hinbekomme.
  11. Mike antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Es gibt offenbar nun auch eine polnische Schaltroller Vespa Rennserie. https://www.facebook.com/pg/polishvesparacingteam/events/
  12. Der Focus liegt hier glaube ich eher auf Versandhändlern, die aus dem Ausland agieren und über ebay und Amazon riesige Steuerausfälle verursachen.
  13. Hab ich doch. Ich denke das MFZ12NP-230 V+UC ist das Richtige, danke für den Katalog Link!
  14. Moinsen, mir ist heute mein Zeitschaltrelais Eltako EZ 11.1-220/8V verreckt. Is uralt, gibts heute auch nicht mehr, auf der Typenvergleichsliste finde ich den gar nicht mehr. Kennt jemand ne Alternative zu dem Ding? Das Besondere an dem Ding ist, dass es sowohl 230V Steuerspannung akzeptiert als auch 8-12V parallel. Cheers! Mike
  15. Das Alu Röhrchen dreht sich dann aber mit wennst Richtung vierten gehst, oder?
  16. Wisst ihr, ob die beiden Lambdasensoren untereinander tauschbar sind? Ist für ein Innovate MTX-L, original war da eine 1 928 404 687 dran (Schwarzes Kabel). Ich habe günstig eine 1 928 404 682 (grünes Kabel) geschossen, würde die auch funktionieren? Der Stecker innen ist halt mit ner Plastiknase kodiert, also einfach mal draufstecken wäre erst nach Entfernen der Nase möglich. Farben der Anschlusskabel innerhalb der Ummantelung sind die gleichen und auch gleich belegt.
  17. Nope, Motor lief "wia a Glöckerl".
  18. Ja, aber damals ist nichts abgeschert sondern im Vorfeld aufgefallen. Dieses Mal anderer Block, andere Welle etc. NCN Welle mit dickem Stumpf und großem Keil mit Faio Primär. Keil war nach dem 24h Rennen abgeschert, wir sind aber bis zur letzten Minute gefahren und der Defekt wurde jetzt erst bei der Revision sichtbar. Hat sich anscheinend nicht sehr oft/weit ineinander verdreht, weil Oberfläche von Stumpf / Ritzel sind noch tip top. Bei NCN Wellen wird zur Mutter eine dicke Unterlagscheibe mitgeliefert. Und wurde auch so von uns verbaut. Es war definitiv genug Gewinde da. Klemmkraft sollte eigentlich auch genügend da gewesen sein, weil sonst hätte man ja nicht mehr weiterfahren können. Wissen aber trotzdem noch nicht, warums den echt fetten Keil abgeschert hat.
  19. Hi zusammen, was gibt es für Ursachen, die ein Abscheren des Primärkeils (kleines Primärritzel auf kuluseitigem KuWe Stumpf) provozieren?
  20. Hab dir was gemailt.
  21. Mike antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    Es gibt noch technische Probleme. Da das Budget aufgebraucht ist, geht's halt schleppend. An dieser Stelle würde ich gerne erneut anmerken, dass die Spendenbereitschaft aus dem Fahrerfeld als "sehr übersichtlich" einzustufen ist. Von nix kommt nix. Oder kosten Webseiten, die speziell für einen Zweck programmiert werden müssen, heute nix mehr? Dann habe ich wohl was verpasst. Die ESC hat bereits 3500 Euro investiert (hier haben sogar noch ESC Gremium Mitglieder Geld dazugeschossen). Leider ists so, dass so ne Homepage mittlerweile bei den Datenmengen/Komplexität ca 10000 Euro (!) kostet. Ich selbst habe schon dreistellige Stunden investiert. Obwohl ich wahrlich auch was anderes zu tun habe. Nur damit ihr euch in Zukunft besser überlegt, was ihr so von euch gebt.
  22. Also die Komplettschwingen sie ich jetzt bestellt habe sind maßhaltig und tun!

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