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Mike

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Alle Inhalte von Mike

  1. Grmpf. Autogen hab ich ned. Hab schon gefühlt alles mit dem fuck Schrumpfhammer probiert. Und den ET3 Rahmen wollte ich eigentlich reparieren, nicht kaputtmachen. Wenn ich ordentlich Gas gebe, dann springt die scheiss Delle auf die andere Seite. Klopft man mit dem Hammer eigentlich auf die konkave oder konvexe Seite der Delle?
  2. Also bei mir geht's jetzt!
  3. ` Such mal nach nem Stern/Punkt links vom Thema...den gibts auch in der Suche. Damit klappts auch nicht? Das funzt ja genauso wie im Forum...da musst man auch auf den Stern/Punkt klicken.
  4. Nee, jetzt hab ich 1 kg und ich treibe immer noch das Blech, anstelle dass ich es schrumpfe..... Hat jemand ne genaue Anleitung für mich, wie es richtig geht?
  5. Genau. Aber mein Gegenhalter is viel leichter. Daran hakt's wohl, oder? Edith sagt: 650g...kanns daran liegen?
  6. Peddinghaus. Was sollte der Gegenhalter wiegen?
  7. Also ich hab schon von so nem Ausdengelset nen Gegenhalter...aber viell. ist der zu leicht?
  8. Also ich dengel hier gerade auf meinem Trittblech mit nem Schrumpfhammer rum, aber ich hab das Gefühl die Delle wird eher tiefer als dass sie sich "zusammenzieht" und flacher wird. Was mach ich falsch?
  9. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Klar, die speziellen fürn Zylinderkopf gibt's auch. Nehm ich auch bei Tuningmotoren. Aber ich hätt gern einfach die höhere Bauform für Stehbolzen + Zylinder bei O-Motoren. Das gibt's doch nicht...das Zeug muss doch irgendwo herzubekommen sein?!
  10. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Hi! Danke fürn Tip, aber die bei intek haben auch nur die normale Bauhöhe nach DIN934 da
  11. Sach Bescheid obs gewirkt hat.
  12. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Ich merk schon, sieht schlecht aus...
  13. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Hm, und wo kriegt man diese Nicht-Din Teile zu nem vernünftigen Preis her?
  14. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Um die Gewinde zu schonen. zB Zylinderkopf. Außerdem finde ich sie sexy.
  15. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Einmal Din934 und einmal die hohen Viecher. Die hohen gibt's zB beim Sip... aber der Preis ist bei meinem Verschleiß zu heiss...
  16. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Huhu Mel, ich glaube die 03107 sind unverzinkt "Stahl blank"? Weiss jemand die DIN für Sechskantmuttern hohe Bauform?
  17. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Danke soweit schon mal So "normal" verzinkte gibt's da wohl nicht? Ebensowenig wie die hohe Bauform?
  18. Hi! Hat jemand zufällig die Würth Bestellnummern für verzinkte M7 Mutter in normaler Höhe und hoher Bauform parat? Oder nen anderen Versender, der sowas in günstig hat?
  19. Wenn die Traverse gerissen ist...wieso schweisst du dann nicht einfach die Traverse wieder zusammen? Mit nem Lappen oben aufm Trittblech geht bestimmt auch kein Lack flöten...
  20. App oder m App oder mobile Skin? Gibts da bei den Suchtreffern nicht links vom Topic die Grafik, womit man zum ersten neuen Beitrag kommt?
  21. Marketingzwecke? Wein versprochen? ich machs jetzt einfach mal. Will ein paar englischsprachige Leute ins Forum holen, was vor allem im Lambretta Bereich lustig sein könnte. Wenn das ganze genug Content hat, würde ichs in ein reines englischsprachiges Forum abnabeln. Sollte es nicht laufen, lös ichs auf. In beiden Fällen also eine temporäre Geschichte mit dem Ziel, ein englischsprachiges Schwesterportal zu haben, um die Position des GSF weiter zu stabilisieren. Der Vorteil für euch wäre, dass das GSF durch mehrere Standbeine auch langfristig seinen Betrieb sichern kann.
  22. Mike antwortete auf hansen's Thema in Forum-Support
    Endlich mal was, woran ich nicht schuld bin
  23. Mike antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Aber nur weil ich Analog auch mit Digitalgas fahr

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