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Inhalte mit der höchsten Reputation am 09.05.2011 in allen Bereichen anzeigen

  1. Und da ja Montag ist:
  2. Moin, ich bin mit ein paar Bekannten auf jeden Fall am Start. Aber ohne Bella. Gibt es dort einen gut funktionierenden Teilemarkt, bzw. Kontakte? Brauche noch nen Motor. Groetjes. Philipp
  3. 1 Punkt
    wir trinken dann lieber noch ein Bierchen bzw. ein Glas Wein
  4. 1 Punkt
    Fehler oder halbherziges Schrauben wird vermutlich nicht so einfach verziehen, das stimmt. Das gewöhnt man sich im Allgemeinen aber sowieso ab, wenn man mal Motoren baut, die den einen oder anderen Euro mehr kosten. Letztendlich halte ich es aber nicht für die richtige Theorie auf Zylinder zu schimpfen, wenn man seine eigene Minimaltheorie in der Praxis umsetzt.
  5. 1 Punkt
    Und ich frag mich, wieso die Dinger grundsätzlich klemmen sollen? Ist mir zumindest in den letzten 10 Jahren nimmer passiert, ausser mit dem 177er auf dem Ring. Vielleicht sollte man öfters mal bei sich anfangen als bei den Zylindern.
  6. 1 Punkt
  7. 1 Punkt
    Das Topic trieft doch nur so nach irgendwo aufgegriffenem Halbwissen.
  8. 1 Punkt
    das würd ich so niemals unterschreiben , ausm Pinasco ohno massive fräserei bekommst nie auch nur annähernd soviel leistung wie aus einem gut gemachten malle
  9. 1 Punkt
    Dokumentation eines Winterprojektes. Basis PX200 orginal Ziel: Orginal look....retro-teile! Verbaut werden GS4 Backen und Schutzblech vorne, GFK Kaskade oldstyle, Gepäckbrücke, Schwingsattel Rahmen verzinnt, Backen angepasst (mit Rahmenverlängerung). Kotflügel an die Standartgabel PX angepasst Gabel wird gekürzt und angepasst. Heck wird auch tiefergelegt. Motortuning folgt auch noch... Lack einfarbig Prairie-beige von VW (aus den 60ern) Eventuell paar Chromteile und Antrieb/Fahrwerk in Tiefschwarz. Updates folgen... Feedback würde mich freuen! so kleines update... die ersten schritte sind gemacht. trittbretter montiert, kabelbaum eingezogen. heute motor eingehängt, rest kabelbaum verlegt. gabel mit kotflügel montiert hier gekürzte gabel schwanenhalsrücklicht kaskade vorne gfk noch was....newbie...hier im forum...aber seit fast 15 jahren aktiv unterwegs. mal mehr, mal weniger....und fetten dank an meinen spezl....fürs helfen so erste "backenprobe" passt! so finished...so fast...die scheiss lenkerkopfabdeckung von piss passt nach dem lacken noch nicht perfekt. elektrik fertig gemacht...da funzt alles....

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